本实用新型涉及环保设备领域，特别地，涉及一种移动式垃圾压缩机。
背景技术：
目前，随着国家环保政策的强力推进，生活垃圾处理设备升级换代的速度越来越快，尤其在城市，移动式垃圾压缩机由于具有臭气散发少、无二次污染、占地面积小、土建简单、机动灵活等特点，正在逐步淘汰原来的地埋式垃圾压缩机，成为城市生活垃圾处理设备发展的方向。
移动式垃圾压缩机细分为整体式(垃圾箱和压缩机为整体)、分体式(垃圾箱和压缩机分体)，移动式垃圾压缩机是将收集来的松散生活垃圾直接压入封闭式的垃圾箱内进行压缩减容，并排出垃圾中所含污水和气体，当垃圾箱满箱后(垃圾达到所要求重量)，再通过车厢可卸式垃圾车(拉臂车)转运至垃圾中转站或垃圾填埋场，并通过地磅对垃圾车进行称重，其基础数据通过智慧城市网络对城市生活垃圾综合治理提供大数据管理。
垃圾车承载量与垃圾箱内垃圾重量相关，故垃圾车与垃圾箱两者是配合设置的，当垃圾箱内的垃圾重量少于额定重量时，垃圾车转运时就存在欠载，从而降低转运效率，提高运营成本；当垃圾箱内的垃圾重量超过额定重量时，垃圾车转运时就存在超载，容易引起安全事故，并对中转站而言，垃圾车会由于超过原站设计承重而被拒绝卸倒垃圾。
目前，垃圾箱内垃圾重量的控制方法有两种：1、压力设置报警：当垃圾箱内的垃圾被压缩到一定的密实度时，通过分析液压系统的压力值的大小报警，即首先根据某种性质的垃圾设定压力值，当压缩垃圾时，所需的压缩力通过液压系统的油压转换成电信号，电信号到达设定值后报警。2、设置行程开关报警：在垃圾箱内某处设置行程开关，当垃圾箱内的垃圾快满箱时靠垃圾去触动行程开关，使之发出满箱信号进行报警。
根据设计分析及实际使用反馈，上述两种方法存在下列问题：1、由于生活垃圾的来源多样化，组成也不稳定，含水率也随气候变化，故其压缩性质差异很大，压缩力的大小并不能真实反映垃圾箱内的垃圾重量。由于垃圾箱内垃圾被压缩时的设计结构局限，松散的、流动性好的、干燥的垃圾在压力设定值时满箱报警，而同样的设定值，密度大的、流动性不好的、含水量高的垃圾就达不到满箱，从而造成转运车辆欠载。2、当松散的、密度小的垃圾满箱时触动行程开关报警时，但垃圾的重量并未达到转运的额定重量，造成垃圾车欠载；而当密度大的垃圾触动行程开关报警时，垃圾箱的重量已经超过了转运的额定重量，又造成转运车辆超载，甚至有些不规则的垃圾触动行程开关进行误报警。
综合上述，由于车厢可卸式垃圾车(拉臂车)转运只与垃圾箱装载垃圾的重量有关，而上述两种方法只是间接的反映垃圾箱的重量，误差很大，不能适应垃圾转运的高效率要求。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种移动式垃圾压缩机，以解决现有的垃圾压缩机存在的无法准确满箱报警的技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种移动式垃圾压缩机，包括用于盛装垃圾的垃圾箱，垃圾箱的底部连接有重量控制满箱报警系统，用于实时感知垃圾箱内垃圾重量的变化，并在垃圾箱内垃圾的重量达到预先设定重量时进行满箱报警，重量控制满箱报警系统包括：连接于垃圾箱的底部用于支承垃圾箱的支重轮，支重轮包括用于承接垃圾箱的重力并在重力作用下变形的滚轮轴，滚轮轴连接有根据其变形量进行满箱报警的满箱报警装置。
进一步地，满箱报警装置包括：压力感应片，设置于滚轮轴内，压力感应片用于感知滚轮轴承接的压力并将压力转变为压力电信号输出；报警器，用于垃圾箱满箱报警提示；处理器，电性连接压力感应片和报警器，处理器用于根据压力感应片输出的压力电信号控制报警器报警。
进一步地，滚轮轴的中心加工有沿其轴线延伸的安装通道；压力感应片安装于安装通道中。
进一步地，安装通道贯通滚轮轴的两端；压力感应片的数量为两块，两块压力感应片分别安装于安装通道的两端，且两块压力感应片分别与处理器电性连接。
进一步地，满箱报警装置还包括连接于压力感应片和处理器之间的信号处理模块，信号处理模块用于对压力电信号进行放大和重量逻辑转换处理。
进一步地，信号处理模块包括与压力感应片电性连接的放大器、与放大器电性连接的变送器，变送器的信号输出端与处理器相连。
进一步地，支重轮包括与垃圾箱的底部固定连接的滚轮架、安装于滚轮轴外圆上的支撑滚轮，支撑滚轮通过滚轮轴连接于滚轮架上。
进一步地，滚轮架包括与垃圾箱的底部固定连接的连接板，连接板上垂直连接有两块相对设置的安装凸耳；滚轮轴垂直连接两块安装凸耳；支撑滚轮装设于滚轮轴的外圆上且位于两块安装凸耳之间。
进一步地，支重轮还包括用于防止滚轮与滚轮轴相互磨损的自润滑衬套，自润滑衬套安装于滚轮轴的外圆上，且位于支撑滚轮的内圈中。
进一步地，支重轮的数量为多组，各组支重轮的滚轮轴内设有压力感应片，各组支重轮内的各块压力感应片同时与处理器相连。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的移动式垃圾压缩机中，包括用于支承垃圾箱的支重轮，支重轮包括用于承接垃圾箱的重力并在重力作用下变形的滚轮轴，而滚轮轴连接有根据其变形量进行满箱报警的满箱报警装置，向垃圾箱内装载垃圾时，垃圾和垃圾箱的重量实时传递至支重轮上，然后再实时传递至滚轮轴上使滚轮轴变形，滚轮轴变形时，与其相连的满箱报警装置将根据其变形量进行满箱报警，从而实现根据垃圾的重量控制满箱报警。相比现有技术的压力设置报警和设置行程开关报警，通过垃圾重量控制满箱报警的方式，其由于直接反应垃圾箱内垃圾的重量，从而解决现有的移动式垃圾压缩机转运过程中存在的欠载、超载及误报警问题，进而提高垃圾压缩机的转运效率、降低运营成本、保障运输交通安全及城市综合管理具有重大的经济效益和社会效益。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型优选实施例的支重轮的剖视结构示意图；
图2是图1中滚轮轴受力变形状态示意图；
图3是图1中滚轮轴连接满箱报警装置的示意图。
图例说明
10、支重轮；11、滚轮架；111、连接板；112、安装凸耳；12、支撑滚轮；13、自润滑衬套；15、滚轮轴；150、安装通道；30、满箱报警装置；31、压力感应片；32、报警器；33、处理器；34、信号处理模块；341、放大器；342、变送器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
参照图1和图3，本实用新型的优选实施例提供了一种移动式垃圾压缩机，包括用于盛装垃圾的垃圾箱(图未示)，垃圾箱的底部连接有重量控制满箱报警系统，用于实时感知垃圾箱内垃圾重量的变化，并在垃圾箱内垃圾的重量达到预先设定重量时进行满箱报警，重量控制满箱报警系统包括：连接于垃圾箱的底部用于支承垃圾箱的支重轮10，支重轮10包括用于承接垃圾箱的重力并在重力作用下变形的滚轮轴15，滚轮轴15连接有根据其变形量进行满箱报警的满箱报警装置30。
本实用新型的移动式垃圾压缩机中，包括用于支承垃圾箱的支重轮10，支重轮10包括用于承接垃圾箱的重力并在重力作用下变形的滚轮轴15，而滚轮轴15连接有根据其变形量进行满箱报警的满箱报警装置30，向垃圾箱内装载垃圾时，垃圾和垃圾箱的重量实时传递至支重轮10上，然后再实时传递至滚轮轴15上使滚轮轴15变形，滚轮轴15变形时，与其相连的满箱报警装置30将根据其变形量进行满箱报警，从而实现根据垃圾的重量控制满箱报警。相比现有技术的压力设置报警和设置行程开关报警，通过垃圾重量控制满箱报警的方式，其由于直接反应垃圾箱内垃圾的重量，从而解决现有的移动式垃圾压缩机转运过程中存在的欠载、超载及误报警问题，进而提高垃圾压缩机的转运效率、降低运营成本、保障运输交通安全及城市综合管理具有重大的经济效益和社会效益。
可选地，如图3所示，满箱报警装置30包括：压力感应片31，设置于滚轮轴15内，压力感应片31用于感知滚轮轴15承接的压力并将压力转变为压力电信号输出。还包括报警器 32，用于垃圾箱满箱报警提示。还包括处理器33，电性连接压力感应片31和报警器32，处理器33用于根据压力感应片31输出的压力电信号控制报警器32报警。
工作时，再结合图2所示，滚轮轴15受力后发生变形，通过布置在滚轮轴15内部的压力感应片31能敏感地检测到变形量的大小，并将该变形量转变为压力电信号输出。由于装入的垃圾增加使得垃圾箱重量增加，则滚轮轴15受力后发生变形也越大，输出的压力电信号也随之变化，当垃圾箱及垃圾达到设计额定重量时，对电信号进行标定，并通过报警器报警提示满箱，这样，通过首次设定后，后续每次垃圾到达重量时就会准确报警提示满箱。从而无论收集的垃圾性质如何，只要其重量到达设定要求值，设备就会报警，满足转运车转运时对垃圾重量的要求。
可选地，如图2所示，滚轮轴15的中心加工有沿其轴线延伸的安装通道150。压力感应片31安装于安装通道150中。本具体实施例中，如图2所示，安装通道150贯通滚轮轴15 的两端。压力感应片31的数量为两块，两块压力感应片31分别安装于安装通道150的两端，且两块压力感应片31分别与处理器33电性连接。通过在滚轮轴15的两端各设置一块压力感应片31，从而提高称重精度，进而更加准确的实施满箱报警。
可选地，如图3所示，满箱报警装置30还包括连接于压力感应片31和处理器33之间的信号处理模块34，信号处理模块34用于对压力电信号进行放大和重量逻辑转换处理。本具体实施例中，如图3所示，信号处理模块34包括与压力感应片31电性连接的放大器341、与放大器341电性连接的变送器342，变送器342的信号输出端与处理器33相连。由于滚轮轴15 的变形量较小，从而压力感应片31输出的压力电信号较小，通过放大器341的作用后，可将该压力电信号放大，放大后的压力电信号再经过变送器342处理后变成标准电信号输出到处理器33中。处理器33为PLC处理器。报警器32包括与处理器电性连接的屏显报警器和蜂鸣报警器。
可选地，如图1所示，支重轮10包括与垃圾箱的底部固定连接的滚轮架11、安装于滚轮轴15外圆上的支撑滚轮12，支撑滚轮12通过滚轮轴15连接于滚轮架11上。本具体实施例中，如图1所示，滚轮架11包括与垃圾箱的底部固定连接的连接板111，连接板111上垂直连接有两块相对设置的安装凸耳112。滚轮轴15垂直连接两块安装凸耳112。支撑滚轮12装设于滚轮轴15的外圆上且位于两块安装凸耳112之间。支撑滚轮12包括安装于滚轮轴15外圆上的滚轮内筒、套设于滚轮内筒外的滚轮外筒、设置于滚轮内筒和滚轮外筒之间用于连接两者的连接辐板。如图2所示，工作时，垃圾箱通过滚轮架11将重量传递至支撑滚轮12上，滚轮轴15在支撑滚轮12的作用下承受作用力F和反作用力F1的作用变形。
优选地，如图1所示，支重轮10还包括用于防止滚轮与滚轮轴15相互磨损的自润滑衬套13，自润滑衬套13安装于滚轮轴15的外圆上，且位于支撑滚轮12的内圈中。
可选地，如图1所示，支重轮10的数量为多组，各组支重轮10的滚轮轴15内设有压力感应片31，各组支重轮10内的各块压力感应片31同时与处理器33相连。通过采用多组支重轮10进行多路压力电信号输出，并通过多路信号处理模块34后传输至处理器33中，称重精度更高，能更加准确的实施满箱报警。
本实用新型的第一实施例，支重轮10的数量为四组，四组支重轮10均布于垃圾箱的两端。工作时，垃圾收集车将垃圾倒入分体式垃圾压缩机料斗内，然后刮板将料斗里的垃圾压入到垃圾箱，通过多次循环压缩后，垃圾箱的垃圾越来越多，垃圾的密度越来越大，垃圾箱的重量越来越重，重量通过4组支重轮10传递到滚轮轴15上，滚轮轴15连接的满箱报警装置30将信号采集、输出及进行综合数据处理，当重量达到设定值时，报警器32启动，发出蜂鸣声和显示屏显示满箱信号。这时，设备停止进料，等待车厢可卸式垃圾车(拉臂车)进行转运。
本实用新型的第二实施例，与第一实施例不同的是，支重轮10的数量为两组，两组支重轮10分布于垃圾箱的一端，垃圾箱的另一端着地。工作时，垃圾收集车将垃圾倒入分体式垃圾压缩机料斗内，然后压缩推头将料斗里的垃圾压入到垃圾箱，通过多次循环压缩后，垃圾箱的垃圾越来越多，垃圾的密度越来越大，垃圾箱的重量越来越重，由于垃圾箱的一端着地，故只有另一端的两组支重轮10将重量传递到滚轮轴15上，滚轮轴15连接的满箱报警装置30 将信号采集、输出及进行综合数据处理，当重量达到设定值时，报警器32启动，发出蜂鸣声和显示屏显示满箱信号。这时，设备停止进料，等待车厢可卸式垃圾车(拉臂车)进行转运。
实际工作时，支重轮10中的滚轮轴15已在安装前已根据垃圾箱的规格调校好，不同的滚轮轴15可根据垃圾箱箱体大小及支重轮10的数量进行匹配，可以满足不同规格型号产品的要求，重量测试的精度也完全满足转运车转运时对垃圾重量的要求。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。