一种汽轮发电机定子线棒输送装置的制作方法

文档序号:15920146发布日期:2018-11-13 23:11阅读:356来源:国知局
一种汽轮发电机定子线棒输送装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽轮发电机定子线棒输送装置



背景技术:

汽轮发电机定子总装过程中定子线棒的输送是一个关键的环节。目前国内通常采用人工将定子线棒抬入定子机座腔内。一般350MW以上汽轮发电机组定子线棒长度L≈8000~9000mm、宽度B≈80~130mm、厚度H≈20~60mm、绝缘层厚度h≈3~7mm、单根定子线棒重量W≈130~220kg。采用人工搬运定子线棒方式,由于工人的高矮不同、施力的大小差异以及工人搬运过程中需跨越定子内腔底部与工作台面高度差,定子线棒将受到弯折,易造成定子线棒扭曲变形和绝缘层损伤,且工人劳动强度大,长时间重复作业,易出现身心疲劳,存在质量和安全隐患。



技术实现要素:

1、本实用新型的目的是提供一种结构简单、通用性强、可靠性高、可移动、使用灵活、低成本和易操作的一种汽轮发电机定子线棒输送装置。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现:外导轨(1)安装在支撑架(5)上,过渡导轨(2)一端安装在支撑架(5)上,另一端与内导轨(3)端部搭接,定位挡条(4)安装在支撑架(5)上,车轮(6)和可调支脚(7)安装在支撑架(5)底部,毛毡(9)粘结在车体(8)内表面上,下压块(10)插装在车体(8)槽中,第一轴(11)垂直安装在支撑座(15)上,第一锁紧螺钉(14)安装在支撑座(15)上,将第一轴(11)顶紧固定,侧向导轴承(13)内孔安装在第一轴(11)上,外圆与车体(8)外侧面接触,第一挡圈(12)卡在第一轴(11)下端部槽中,用于侧向导轴承(13)轴向固定,支撑座(15)安装在车体(8)外侧面上,第二轴(16)水平安装在支撑座(15)上,第二锁紧螺钉(17)安装在支撑座(15)上,将第二轴(16)顶紧固定,水平导轴承(18)内孔安装在第二轴(16)上,外圆与车体(8)上端面靠紧,第二挡圈(19)卡在第二轴(16)前端部槽中,用于水平导轴承(18)轴向固定,上压块(20)与下压块(10)之间的槽型用于固定定子线棒,铰接环套(21)与压紧螺钉(22)螺纹联接,压紧螺钉(22)端部压在上压块(20)上平面上,支撑轴(23)插入铰接环套(21)和车体(8)相连接孔中,第三挡圈(24)与铰接环套(21)端面靠紧,卡在支撑轴(23)端部槽中。

工作原理:

首先将定子线棒吊放在下压块的V型定位槽中,依次安装上压块、合上铰接环套、拧紧压紧螺钉;然后人工用手掌面压在上压块上,推动车体,车体依靠安装在4个支撑座上的4个侧向导轴承和4个水平导轴承沿外导轨两侧和上端导向面向前移动,经外导轨、过渡导轨和内导轨将定子线棒送入定子机座内腔;当定子线棒安装到定子铁心下线槽内后,将车体沿原路返回至初始吊装定子线棒位置;移走过渡导轨,转动定子机座至下一个定子线棒下线位置;内腔导轨和过渡导轨重新归位,此刻一次定子线棒输送全过程结束。重复以上过程,直至本台定子机座定子线棒输送任务结束。

本实用新型的效果主要有:

1、该汽轮发电机定子线棒输送装置支撑架底部安装有万向车轮和高度可调支脚,上部支撑在外导轨间和外导轨与过渡导轨间衔接部位,采用螺栓联接、定位挡条导向,具有拆装移动便捷、调整方便、固定牢靠、外导轨间和外导轨与过渡导轨间的衔接定位准确无错位,定子线棒输送平稳可靠。

2、外导轨、过渡导轨和内导轨采用铝合金槽钢,可人工完成其搬运,装拆方便。

3、上压块和下压块采用凸凹V型腔,定子线棒固定在其中,其倾斜角度按定子线棒进入定子腔内距铁芯腔壁近距离最大尺寸设计,保证了每次定子线棒按最大安全空间固定位置输送。

4、可根据不同形状和尺寸的定子线棒设计相应的上压块和下压块,上压块采用手装方式,利用安装在车体中部两侧的铰接环套和安装在铰接环套上的压紧螺钉将定子线棒固定在下压块上,下压块放置在车体U型槽中,利用挡块将下压块限位,此结构具有通用型、定子线棒安装固定方便、易实现上压块和下压块的更换。

5、在车体前后两侧上部安装有4个支撑座,每个支撑座上安装有1个侧向导轴承和一个水平导轴承,分别靠在导轨的两侧面和上平面,使整个车体以导轨的两侧面和上平面作为导向面移动,结构上可承受定子线棒安装后偏载力矩的作用,使侧向导轴承和水平导轴承沿平面直线移动,保证了定子线棒在平稳可靠状态下输送。

6、该汽轮发电机定子线棒输送装置导轨全长采用外导轨、过渡导轨和内导轨分段衔接,支撑架固定支撑,过渡导轨和内导轨可根据工作需要随时移动,通过安装在车体上的侧向导轴承和水平导轴承沿导轨移动实现定子线棒输送,具有结构简单、易操作,成本低的特点,有效改变了定子线棒靠人工搬运装配的落后工艺。避免了以此造成对定子线棒的损伤隐患。

附图说明:

图1为汽轮发电机定子线棒输送装置结构主视图

图2为汽轮发电机定子线棒输送装置结构主视图中A向视图

图3为汽轮发电机定子线棒输送装置结构主视图中“I”放大图

具体实施方式:

如图1、图2、图3所示,一种汽轮发电机定子线棒输送装置是由外导轨1、过渡导轨2、内导轨3、定位挡条4、支撑架5、车轮6、可调支脚7、车体8、毛毡9、下压块10、第一轴11、第一挡圈12、侧向导轴承13、第一锁紧螺钉14、支撑座15、第二轴16、第二锁紧螺钉17、水平导轴承18、第二挡圈19、上压块20、铰接环套21、压紧螺钉22、支撑轴23、第三挡圈24等主要部件组成。如图1所示,外导轨1安装在支撑架5上,过渡导轨2一端安装在支撑架5上,另一端与内导轨3端部搭接,定位挡条4安装在支撑架5上,车轮6和可调支脚7安装在支撑架5底部,如图2所示,毛毡9粘结在车体8内表面上,下压块10插装在车体8槽中,第一轴11垂直安装在支撑座15上,第一锁紧螺钉14安装在支撑座15上,将第一轴11顶紧固定,侧向导轴承13内孔安装在第一轴11上,外圆与车体8外侧面接触,第一挡圈12卡在第一轴11下端部槽中,用于侧向导轴承13轴向固定,支撑座15安装在车体8外侧面上,第二轴16水平安装在支撑座15上,第二锁紧螺钉17安装在支撑座15上,将第二轴16顶紧固定,水平导轴承18内孔安装在第二轴16上,外圆与车体8上端面靠紧,第二挡圈19卡在第二轴16前端部槽中,用于水平导轴承18轴向固定,上压块20与下压块10之间的槽型用于固定定子线棒,铰接环套21与压紧螺钉22螺纹联接,压紧螺钉22端部压在上压块20上平面上,如图2、图3所示,支撑轴23插入铰接环套21和车体8相连接孔中,第三挡圈24与铰接环套21端面靠紧,卡在支撑轴23端部槽中。工作时首先将定子线棒吊放在下压块10的V型定位槽中,依次安装上压块20、合上铰接环套21、拧紧压紧螺钉22;然后人工用手掌面压在上压块20上,推动车体8,车体8依靠安装在4个支撑座15上的4个侧向导轴承13和4个水平导轴承18沿外导轨1两侧和上端导向面向前移动,经外导轨1、过渡导轨2和内导轨3将定子线棒送入定子机座内腔;当定子线棒安装到定子铁心下线槽内后,将车体8沿原路返回至初始吊装定子线棒位置;移走过渡导轨2,转动定子机座至下一个定子线棒装配位置;过渡导轨和内腔导轨重新归位,一次定子线棒输送全过程结束。

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