一种升降架的制作方法

本实用新型涉及机械安全防护设备领域，尤其涉及一种升降架。

背景技术：

升降架是一种垂直运输人或者物的起重机械，具体是指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备。随着科学技术得不断发展，用户对升降架的使用要求不断提高，现有的升降架不便于进行移动，因此提出了一种升降架。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种升降架包括升降架主架构：

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型通过提供一种升降架包括升降架主架构，包括升降架主架构，升降架主架构包括滑轮部分、底座支架部分和顶座支架部分；

所述底座支架部分包括两个平行设置的底座支架，两个底座支架相互远离的一侧两边均开设有安装槽，每个安装槽内部固定有轴承底座，且轴承底座上设有万向轮翻转轴，万向轮翻转轴远离轴承底座的一侧转动连接有万向轮壳体，且万向轮壳体远离底座支架的一侧旋转安装有翻转扣；所述万向轮壳体通过翻转扣扣合在万向轮翻转轴上，所述万向轮壳体内部转动设有万向轮轴承，且万向轮轴承的外侧固定套装有万向轮，所述万向轮壳体的外侧设有旋转锁板，且旋转锁板上设有锁柱，锁柱锁定有开设在底座支架上的第一限位锁孔，底座支架的顶部中间位置设有限位警示凸起，且限位警示凸起上配合装设有滑轮挡板；

所述顶座支架部分包括有两个位于底座支架上方的顶座支架，两个顶座支架的底侧面均开设有多个滑轮挡板槽，且每个滑轮挡板槽内配合装嵌有滑轮挡板，滑轮挡板上设有手推按钮，手推按钮的一侧延伸至顶座支架的外侧；

所述支撑板部分包括两个平行设置的第一支撑板和两个平行设置的第二支撑板；所述第一支撑板与第二支撑板交叉位置处通过栽丝转动连接；

所述滑轮部分包括有四个滑轮，四个滑轮匹配有分别开设在顶座支架底部和底座支架顶部上的滑轮槽，其中，滑轮挡板槽位于顶座支架滑轮槽内。

优选的，两个顶座支架的外侧均设有刻度标识。

优选的，位于同一个底座支架上的两个第一限位锁孔位于对应的两个安装槽之间，位于同一个底座支架上的两个第一限位锁孔之间设有两个开设在底座支架上的第二限位锁孔，第二限位锁孔与锁柱相配合。

本实用新型的有益效果是：通过轴承底座、万向轮翻转轴、万向轮壳体、万向轮轴承、万向轮、旋转锁板、锁柱和限位锁孔相配合，万向轮可以旋转到底座支架的下方，并进行锁定，升降架实现了便于移动；万向轮壳体通过与万向轮翻转轴转动连接，且万向轮壳体通过翻转扣扣合在万向轮翻转轴上，使得万向轮便于更换，通过支撑板之间连接处运用栽丝作为转动轴，更加容易拆卸，本实用新型经济实用，不仅实现了便于移动，且其中的万向轮便于更换。

附图说明

图1为本实用新型处于固定状态的主视图。

图中：1底座支架、2安装槽、3轴承底座、4万向轮翻转轴、5万向轮壳体、6万向轮轴承、7万向轮、8旋转锁板、9第一限位锁孔、10限位警示凸起、11滑轮挡板、12顶座支架、13滑轮挡板槽、14滑轮挡板、15手推按钮、16滑轮、17第二限位锁孔、18第一支撑板、19第二支撑板、20栽丝。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1，本实用新型提出了提供一种升降架，包括升降架主架构，升降架主架构包括滑轮部分、底座支架部分和顶座支架部分；

底座支架部分包括两个平行设置的底座支架1，两个底座支架1相互远离的一侧两边均开设有安装槽2，每个安装槽2内部固定有轴承底座3，且轴承底座3上设有万向轮翻转轴4，万向轮翻转轴4远离轴承底座3的一侧转动连接有万向轮壳体5，且万向轮壳体5远离底座支架1的一侧旋转安装有翻转扣；万向轮壳体5通过翻转扣扣合在万向轮翻转轴4上，万向轮壳体5内部转动设有万向轮轴承6，且万向轮轴承6的外侧固定套装有万向轮7，万向轮壳体5的外侧设有旋转锁板8，且旋转锁板8上设有锁柱，锁柱锁定有开设在底座支架1上的第一限位锁孔9，底座支架的顶部中间位置设有限位警示凸起10，且限位警示凸起10上配合装设有滑轮挡板11；

顶座支架部分包括有两个位于底座支架1上方的顶座支架12，两个顶座支架12的底侧面均开设有多个滑轮挡板槽13，且每个滑轮挡板槽13内配合装嵌有滑轮挡板14，滑轮挡板14上设有手推按钮15，手推按钮15的一侧延伸至顶座支架12的外侧；

支撑板部分包括两个平行设置的第一支撑板18和两个平行设置的第二支撑板19；第一支撑板18与第二支撑板19交叉位置处通过栽丝20转动连接

滑轮部分包括有四个滑轮16，四个滑轮16匹配有分别开设在顶座支架12底部和底座支架1顶部上的滑轮槽。

进一步的，两个顶座支架12的外侧均设有刻度标识。

进一步的，位于同一个底座支架1上的两个第一限位锁孔9位于对应的两个安装槽2之间，位于同一个底座支架1上的两个第一限位锁孔9之间设有两个开设在底座支架1上的第二限位锁孔17，第二限位锁孔17与锁柱相配合。

工作原理：由固定状态变为移动状态：初始时，锁柱与第一限位锁孔9为扣合状态，首先解除锁柱与第一限位锁孔9的扣合状态，其次将万向轮壳体5通过万向轮翻转轴4转动至底座支架1的下方，使得安装在万向轮轴承6上的万向轮7处于底座支架1的下方，然后再将锁柱扣合至第二限位锁孔17，使得锁柱与第二限位锁孔17处于扣合状态，实现了升降架的自由移动；

由移动状态变为固定状态：初始时，万向轮7位于底座支架1的下方，且锁柱与第二限位锁孔17为扣合状态，首先解除锁柱与第二限位锁孔17的扣合状态，将万向轮壳体5通过万向轮翻转轴4转动至底座支架1的一侧，使得安装在万向轮轴承6上的万向轮7处于底座支架1的一侧，然后将锁柱与第一限位锁孔9扣合即可，此时底座支架1与地面相接触；

另外万向轮壳体5通过与万向轮翻转轴4转动连接，且万向轮壳体5通过翻转扣扣合在万向轮翻转轴4上，使得万向轮7便于更换。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。