带快速卸料装置的分匝式绕线框的制作方法

文档序号:17707728发布日期:2019-05-21 20:58阅读:260来源:国知局
带快速卸料装置的分匝式绕线框的制作方法

本实用新型涉及一种带快速卸料装置的分匝式绕线框。



背景技术:

现有技术中,尼龙丝线的成品状态是以多圈绕线为一组进行捆扎形成线匝的形式出厂,为便于出售或使用时计量方便,在每组被捆扎的多圈绕线中再分成若干小组进行单独捆扎,相邻的小组的尼龙丝线呈相连状态,这种成品的方式更受用户的欢迎。但在生产中增加了分组计量的人工投入,尼龙丝线的多个小组的绕线完成后,卸料麻烦,提高了人力成本。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种尼龙丝线的多个小组的绕线完成后,卸料方便的带快速卸料装置的分匝式绕线框。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带快速卸料装置的分匝式绕线框包括转轴装置;分匝框,所述分匝框包括N条框棱,N≥4,所述框棱平行于轴线并绕轴线均布,所述框棱均布M个凹槽,所述凹槽沿径向向外敞开并垂直于轴线;所述转轴装置包括第一套轴、第二套轴及芯轴,所述第一套轴与所述芯轴之间间隙配合,所述第二套轴与所述芯轴固接为一体;所述分匝框还包括第一挡板、第二挡板及卸料辅助装置,所述第一挡板与第一套轴固接为一体,所述第二挡板与第二套轴固接为一体;所述分匝框还包括第一柱状导轨及第二柱状导轨,所述第一柱状导轨及第二柱状导轨分别有N条,所述第一柱状导轨的两端分别固接在所述第一挡板及第一套轴上,并与所述轴线形成夹角α,所述第二柱状导轨的两端分别固接在所述第二挡板及第二套轴上,并与所述轴线形成夹角-α;所述分匝框还包括滑套,所述滑套与所述第一柱状导轨或第二柱状导轨呈间隙配合地相套,所述框棱的两端分别固接在所述滑套上,同步装置,所述同步装置是所述第一套轴、第二套轴绕轴线运动同步的装置。

有益效果:上述技术方案中,采用转轴装置包括第一套轴、第二套轴及芯轴,所述第一套轴与所述芯轴之间间隙配合,所述第二套轴与所述芯轴固接为一体,同步装置是所述第一套轴、第二套轴绕轴线运动同步的装置,当绕线时,同步装置使所述第一套轴、第二套轴绕轴线运动同步;当绕线结束时,将芯轴向右移动,与芯轴固接为一体的第二套轴同时向右移动,第一套轴原地不动,第一套轴、第二套轴呈分离状态,与框棱两端固接为一体的滑套分别沿第一柱状导轨及第二柱状导轨向芯轴方向滑动,使框棱也向芯轴方向移动,即框棱绕轴线分布的外切圆直径变小,使得被绕在凹槽内的尼龙丝线无障碍地地移出凹槽,解决了卸料方便的问题。减少了人工操作的工时。

作为对上述技术方案的一个具体方案,所述卸料辅助装置包括设置在所述第二挡板上的p个缺口,p≥1,所述缺口的底部与所述第二挡板的外圆的最大距离,小于所述N条框棱的外切圆直径。当绕线结束时,将芯轴向右移动,被绕在凹槽内的尼龙丝线无障碍地移出凹槽后,借助缺口将形成线匝的尼龙丝线从第二挡板移出分匝框,完成快速卸料。

作为对上述技术方案的一个具体方案,所述同步装置包括分别设置在所述第一套轴及第二套轴上的嵌接式卡扣,当所述第一套轴及第二套轴沿轴向并拢时,所述嵌接式卡扣处于闭合状态,当所述第一套轴及第二套轴沿轴向分开时,所述嵌接式卡扣处于分离状态。

作为对上述技术方案的一个具体方案,所述同步装置包括设置在所述第一套轴及所述芯轴上的键槽,及与所述芯轴上的键槽连固接的滑动键。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构分解图;

图2是本实用新型实施例一的使用状态的主视剖视图;

图3是图2的A-A向视图;

图4是是本实用新型实施例二的第一种使用状态的主视图;

图5是是本实用新型实施例二的第二种使用状态的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例一

参见图1,本实施例的一种带快速卸料装置的分匝式绕线框,包括转轴装置 1;分匝框2;同步装置3。分匝框2包括N条框棱21,N≥4,框棱21平行于轴线并绕轴线均布,框棱21均布M个凹槽211,凹槽211沿径向向外敞开并垂直于轴线。

参见图2,转轴装置1包括第一套轴11、第二套轴12及芯轴13,第一套轴11 与芯轴13之间间隙配合,同步装置3使第一套轴11、第二套轴12绕轴线运动同步。本实施例的同步装置3包括设置在第一套轴11及芯轴13上的键槽131,及与芯轴上的键槽131固接的滑动键31,第二套轴12与芯轴13固接为一体。分匝框2还包括第一挡板22、第二挡板23,第一挡板22与第一套轴11固接为一体,第二挡板23与第二套轴12固接为一体;分匝框2还包括第一柱状导轨 25及第二柱状导轨26,第一柱状导轨25及第二柱状导轨26分别有N条,第一柱状导轨25的两端分别固接在第一挡板22及第一套轴11上,并与轴线形成夹角α,第二柱状导轨26的两端分别固接在第二挡板23及第二套轴12上,并与轴线形成夹角-α;分匝框2还包括滑套27,滑套27与第一柱状导轨25或第二柱状导轨26呈间隙配合地相套,框棱21的两端分别固接在滑套27上。

参见图3,分匝框2还包括卸料装置24,卸料装置24包括设置在第二挡板23 上的p个缺口241,p≥1,缺口的底部2411与第二挡板23的外圆29的最大距离,小于N条框棱21的外切圆28直径。

实施例二

本实施例与实施例一基本相同,其区别在于,参见图4,同步装置3包括分别设置在第一套轴11及第二套轴12上的嵌接式卡扣15,当第一套轴11及第二套轴12沿轴向并拢时,嵌接式卡扣15处于闭合状态。

参见图5,当第一套轴11及第二套轴12沿轴向分开时,嵌接式卡扣15处于分离状态。

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