一种六滚筒绞缆机的制作方法

本实用新型涉及渔船绞缆设备技术领域，尤其涉及一种六滚筒绞缆机。

背景技术：

船舶为了停靠码头，通过缆绳系住船舶，为了能够保证船舶在风力的作用下仍能系住船舶，其拉力大小应根据船舶的尺寸，根据铰缆机的动力不同可分为电动铰缆机和液压铰缆机；

现有的铰缆机工作时需要根据实际船舶吃水变化，调节铰缆绳松紧，使得工作效率较低，空间利用率低，且容易造成铰缆绳受力过载导致铰缆绳拉断，使得其他铰缆绳受到影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中工作效率低，且容易使铰缆绳受力过载造成拉断的问题，而提出的一种六滚筒绞缆机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种六滚筒绞缆机，包括底座，所述底座的上端对称焊接有多个支撑架，所述底座两端的支撑架上均安装有轴承座，两个所述轴承座的中部共同过盈配合有主轴，所述主轴的两端均安装有小绞盘，所述主轴上套设有多个滚筒组件，所述滚筒组件的的一端安装有从动离合器，所述从动离合器远离滚筒组件的一端安装有主动离合器，所述主轴上安装有驱动机构。

优选地，所述驱动机构包括变速箱、齿轮和联轴器，所述主轴上安装有变速箱，所述变速箱内的中部安装有齿轮，所述齿轮采用小齿轮，所述齿轮啮合有大齿轮，所述主轴位于变速箱两端的轴体上均安装有联轴器。

优选地，所述滚筒组件的两端均焊接有侧挡板。

优选地，所述滚筒组件的数量为六个，所述变速箱的下端安装有支撑座，所述支撑座焊接在底座上，且变速箱位于其中两个滚筒组件与四个滚筒组件之间。

优选地，两个所述滚筒组件上的主动离合器位于两个滚筒组件相对的一端。

优选地，每两个所述滚筒组件之间的主轴上均安装有联轴器。

本实用新型与现有技术相比具有以下好处：

1、本实用新型通过采用六滚筒设计，能同时绞收六条缆线，能提高张网渔船的工作效率，可减少工作人员；

2、主轴的头尾安有两个小绞盘用于绞收靠岸的固定缆绳，可充分利用空间；

3、变速箱内通过小齿轮带动大齿轮，可提供减速效果，从而减少滚筒组件对铰缆绳的拉力，从而防止铰缆绳受力过载导致拉断。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种六滚筒绞缆机的结构图；

图2为本实用新型提出的一种六滚筒绞缆机的滚筒组件俯视图；

图3为本实用新型提出的一种六滚筒绞缆机的滚筒组件侧视图；

图4为本实用新型提出的一种六滚筒绞缆机的主动离合器侧视图；

图5为本实用新型提出的一种六滚筒绞缆机的主动离合器剖面图。

图中：1小绞盘、2轴承座、3支撑架、4底座、5滚筒组件、6从动离合器、7主动离合器、8联轴器、9齿轮、10变速箱、11主轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种六滚筒绞缆机，包括底座4，底座4的上端对称焊接有多个支撑架3，底座4两端的支撑架3上均安装有轴承座2，两个轴承座2的中部共同过盈配合有主轴11，主轴11的两端均安装有小绞盘1，主轴11上套设有多个滚筒组件5，滚筒组件5的的一端安装有从动离合器6，从动离合器6远离滚筒组件5的一端安装有主动离合器7，主轴11上安装有驱动机构，滚筒组件5采用整体A3钢板及无缝钢管焊接，外面烤漆，轴承座2内的轴承采用圆珠滚子轴承，比球轴承使用寿命更长。

驱动机构包括变速箱10、齿轮9和联轴器8，主轴11上安装有变速箱10，变速箱10内的中部安装有齿轮9，齿轮9采用小齿轮，齿轮9啮合有大齿轮，主轴11位于变速箱10两端的轴体上均安装有联轴器8，齿轮9可采用外五星马达驱动，通过齿轮9带动主轴11转动，从而使滚筒组件5进行转动，齿轮9带动大齿轮进行转动，起到减速的所用，从而减少滚筒组件5对铰缆绳的拉力。

滚筒组件5的两端均焊接有侧挡板，通过侧挡板与滚筒组件5进行收纳铰缆绳。滚筒组件5的数量为六个，变速箱10的下端安装有支撑座，支撑座焊接在底座4上，且变速箱10位于其中两个滚筒组件5与四个滚筒组件5之间，通过采用多个滚筒组件5提高工作效率，通过变速箱10控制滚筒组件5的转动。

滚筒组件5上的主动离合器7位于两个滚筒组件5相对的一端，通过主动离合器7带动从动离合器6，并带动滚筒组件5转动。每两个滚筒组件5之间的主轴11上均安装有联轴器8，主轴11通过多个联轴器8提升主轴11的支撑刚性。

本实用新型使用时，通过变速箱10内的齿轮9，通过齿轮9带动大齿轮进行转动，从而起到减速的目的，同时齿轮9带动主轴11转动，主轴11转动时带动滚筒组件5进行转动，从而带动缠绕于滚筒组件5表面的铰缆绳旋转并回收到滚筒组件5上，起到绞收网绳的工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。