一种一体式特高压试验电抗器的起竖转运装置的制作方法

本实用新型涉及电气设备高电压试验领域，具体是一种一体式特高压试验电抗器的起竖转运装置。

背景技术：

特高压设备的现场交流耐压试验电压等级已达到880kV以上，尤其是特高压GIS设备的耐压试验按照出厂耐压值的100％即1100kV进行。为满足现场试验要求，传统耐压试验装置包括多节高压电抗器，现场组装、拆卸和运输工作量大，耗时长。目前，已出现替代多节电抗器的一体式特高压试验电抗器。一体式电抗器解决了现场吊装和拆卸工作量大的问题，避免了安全隐患，但一体式电抗器长度大、重量重，无法直立运输，且现场转运和安装技术难度高。因此，如何安全的运输、安装、转移具有大重量、大长细比的一体式特高压试验电抗器成为亟待解决的技术难题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种一体式特高压试验电抗器的起竖转运装置，该起竖转运装置将电抗器安装在带有转运底盘的可翻转托架上，解决了一体式电抗器躺倒运输、直立试验的技术难题，避免现场吊装和拆卸工作，提高工作效率，降低安全风险。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种一体式特高压试验电抗器的起竖转运装置，包括运输底盘、设于运输底盘两侧的支撑部、设于运输底盘的行走部，所述运输底盘上设有电抗器托架、底座、翻转机构，电抗器托架用于支撑一体式电抗器主体结构，所述底座的一端与电抗器托架一端铰接，底座中部与电抗器托架上靠近铰接位置为可分离式连接，所述翻转机构用于驱动电抗器托架翻转，使电抗器托架带动一体式电抗器由水平运输状态翻转90度达到垂直地面状态。

进一步的，所述翻转机构包括设于运输底盘上的液压泵站、设于电抗器托架两侧的液压推杆，液压推杆通过铰链与运输底盘和电抗器托架连接，液压推杆由液压泵站提供动力，液压泵站过控制液压推杆伸缩实现电抗器托架的翻转。

进一步的，底座中部与电抗器托架靠近铰接位置通过插销连接

进一步的，所述运输底盘前中后部分别安装有1组行走部，前部行走部通过转向架与运输底盘连接，所述转向架设置有液压转向助力系统。

进一步的，所述支撑部为设于所述运输底盘两侧的3台支撑部，所述支撑部均可独立控制水平方向和垂直方向伸缩。

进一步的，所述电抗器托架为凵形结构，电抗器托架顶部和底部框架均倒圆角，所述电抗器托架首端和中部设置有运输过程中用于支撑躺倒放置一体式电抗器的弧形柔性支架。

进一步的，所述电抗器托架上设置有与液压泵站通信连接的角速度传感器。

进一步的，所述液压推杆设置有可拆卸的插销式拉线位移传感器，插销式拉线位移传感器与液压泵站信号连接。

进一步的，所述液压推杆包括液压缸与推杆，液压缸与推杆之间设置有自动缓冲器。

进一步的，所述液压推杆的液压缸设置有手动泄压装置。

本实用新型的有益效果：本实用新型提出的一体式特高压试验电抗器的起竖转运装置，解决了一体式电抗器躺倒运输、直立试验的技术难题，起竖、躺倒过程中稳定性好，支撑腿控制灵活，能在变电站内转运并适应变电站不同路面情况，显著减少了现场试验中吊装、拆卸和转运时间，极大地提升现场高压试验工作效率，降低了安全风险，可有效提升电力抢修工作的及时性，提高电力系统的可靠性水平。同时，本实用新型结构简单、尺寸紧凑，满足公路运输条件，可推广应用至500kV及以上各电压等级一体化试验电抗器，经济效益和社会效益显著。

附图说明

图1是本实用新型一体式特高压试验电抗器的起竖转运装置的结构示意图；

图2是本实用新型托架起竖后的示意图；

图3是本实用新型试验过程中托架躺倒后的示意图；

图4是图3的俯视图。

为便于理解，图中还示出了一体式电抗器。

图中：1—一体式电抗器，2—运输底盘，3—电抗器托架，4—支撑部，5—行走部，6—液压推杆，7—液压泵站，8—底座插销，9—底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参照图1-4为本实用新型一体式特高压试验电抗器的起竖转运装置，用于对一体式电抗器1进行转运，所述转运装置其中一个实施例包括运输底盘2、电抗器托架3、支撑部4、行走部5、翻转机构。所述行走部5可为轮式行走机构，例如车轮，所述支撑部4可为液压支撑腿。

所述运输底盘2上设有电抗器托架3、液压泵站7，电抗器托架3用于支撑一体式电抗器1主体结构。所述运输底盘2前中后部分别安装有1组行走部5，靠近液压泵站7的一组行走部5为转向轮，通过转向架与运输底盘2连接，所述转向架设置有液压转向助力系统，可实现变电站内试验电抗器的直线和转向移动。

所述一体式电抗器1底部设有底座9，一体式电抗器1的底座9的一端与电抗器托架3一端铰接，底座9中部与电抗器托架3上靠近铰接位置可分离式连接，例如插销式，如图1所示，底座9的中部与电抗器托架3上靠近底座9与电抗器托架3连接处位置通过插销8连接。

所述翻转机构包括设于运输底盘2上的液压泵站7、设于电抗器托架3两侧的液压推杆6，液压推杆6通过铰链与运输底盘2和电抗器托架3连接，液压推杆6由液压泵站7提供动力，通过控制液压推杆6伸缩可使电抗器托架3带动一体式电抗器1翻转90度达到垂直地面状态(如图2所示)或躺倒至水平运输状态(如图1所示)。

所述运输底盘2两侧各设置3台支撑部4，所述支撑部4均可独立控制水平方向和垂直方向伸缩，水平伸缩距离可调节以适应变电站路面宽度，垂直伸缩高度可调节使运输底盘2上的行走部5离开地面以保持运输底盘2水平。

所述电抗器托架3为凵形结构，电抗器托架3顶部和底部框架均倒圆角，顶部圆角可以保护均压环，底部圆角保障试验过程中电场均匀分布不引起放电；所述电抗器托架3首端和中部设置有运输过程中支撑躺倒放置一体式电抗器1的弧形柔性支架。

所述液压推杆6设置有可拆卸的插销式拉线位移传感器并反馈至液压泵站7，液压推杆6设置有变频流量控制器以控制两台液压推杆7同步伸缩，全行程误差不大于5mm。

所述电抗器托架3上还设置有角速度传感器，并反馈至液压泵站7，在起竖和躺倒过程中控制角速度不大于0.15°/s。

所述液压推杆6的液压缸与推杆之间设置有自动缓冲器，所述液压推杆6起竖和躺倒行程即将结束时通过自动缓冲器，使得液压推杆自动减速以减少托架振荡。

所述液压推杆6的液压缸还可设置手动泄压装置，在失电情况下可手动将电抗器托架3躺倒至水平位置。

所述液压泵站7设置于运输底盘2前部，所述液压泵站7设置有支撑部控制面板和220V电源插座，所述液压推杆6控制面板通过20米控制线引出到遥控器上。

所述液压推杆6在伸缩过程中若出现不同步现象，可通过手动泄压阀调节推杆的液压流量使两台推杆达到同步。

在具体实施过程中，运输时底座9通过插销8与电抗器托架3形成90度固定结构，一体化电抗器1连同电抗器托架3一起成躺倒状态，用收紧扎带将一体化电抗器1连同电抗器托架3固定在一起，支撑部4全部收起缩回，如图1。

装置抵达现场后调节转向轮使装置布置在指定的试验位置。接通液压泵站380V电源。根据试验位置路面宽度和平整度，在液压泵站7控制面板上分别调节6台支撑部4的水平伸出距离和垂直伸出高度，使行走部5离开地面且运输底盘2前后左右保持水平位置。

运输底盘2达到水平稳定状态后，解开一体式电抗器1和电抗器托架3的收紧扎带，在液压推杆6上安装插销式位移传感器。

从泵站中取出液压推杆遥控器，控制两台液压推杆同步伸出带动底座9和电抗器托架3同时翻转90度至一体式电抗器1与运输底盘2垂直，如图2。

确认电抗器直立状态稳定后，拔出插销8使底座9与电抗器托架3脱离，控制液压推杆6同步收回带动电抗器托架3翻转90度至躺倒状态，如图3。

试验结束后，控制液压推杆6同步伸出带动托架翻转至直立状态，插上插销8使底座和托架连接成固定结构。

控制液压推杆同步收回带动底座9与电抗器托架3翻转至躺倒状态，用收紧扎带将一体式电抗器1和电抗器托架3固定，拆下位移传感器。

确认电抗器躺倒状态稳定后，收回液压推杆遥控器，控制全部支撑部4先垂直收回然后水平方向收回至运输状态。

关闭泵站电源，装置即可离开现场试验场地。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何属于本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。