齿轮带传送型分拣机的制作方法

本实用新型涉及分拣机领域，尤其是齿轮带传送型分拣机。

背景技术：

分拣是现代物流仓储经常使用的传送装置。但是现有的分拣机的传送效率较低。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决背景技术中描述的技术问题，本实用新型提供了一种齿轮带传送型分拣机，通过可水平移动的齿条配合齿轮来驱使分拣机台的水平方向。并通过电机轮毂上的齿轮旋转，来驱使齿轮带进行传动。从而利用数个相互平行的可传动的齿轮带组成传动面，来实现物品的传送。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种齿轮带传送型分拣机，包括分拣机台、轮毂电机、轮毂电机支座、齿轮、齿轮带、升降直线驱动机构、盖板、穿孔、防尘装置、辊体、辊体驱动马达、转筒、固定柱、驱动齿轮、齿条和齿条直线驱动机构，所述固定柱置于转筒内转动连接，转筒套设并固定有驱动齿轮，驱动齿轮与齿条相啮合，齿条固定在齿条直线驱动机构的滑座上，齿条直线驱动机构的缸体固定在底座上，转筒的水平端面上固定有升降直线驱动机构,升降直线驱动机构的活塞杆固定在分拣机台的底端,分拣机台内固定有数个轮毂电机支座,轮毂电机两端的轴固定在轮毂电机支座上,轮毂电机上套设并固定有齿轮,数个轮毂电机平行排列成一排轮毂电机组，每一排轮毂电机组均配合在一个齿轮带内，组成轮毂电机组的每个轮毂电机上的齿轮均啮合在一个齿轮带内，分拣机台内安装有数排相互平行的轮毂电机组，数个与轮毂电机组配合的齿轮带组成传动面，分拣机台一侧转动连接有辊体，分拣机台一侧固定有辊体驱动马达，辊体驱动马达的输出轴端固定在辊体的轴端，分拣机台上固定有盖板，盖板上开设有数个用于穿过齿轮的穿孔，穿孔两侧分别固定有防尘装置。

具体地，所述分拣机台底端固定有导向杆，转筒水平端面上固定有导向筒，导向杆穿过导向筒。

具体地，所述防尘装置由固定块和塑料毛体组成，固定块固定在盖板上，固定块侧面上粘结连接有用于遮蔽穿孔的塑料毛体。

具体地，所述辊体为包胶辊。

具体地，所述升降直线驱动机构为气缸或油缸。

具体地，所述齿条直线驱动机构为直线模组。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种齿轮带传送型分拣机，通过可水平移动的齿条配合齿轮来驱使分拣机台的水平方向。并通过电机轮毂上的齿轮旋转，来驱使齿轮带进行传动。从而利用数个相互平行的可传动的齿轮带组成传动面，来实现物品的传送。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的盖板的结构示意图；

图3是本实用新型的轮毂电机支座的结构示意图；

图中1.分拣机台，2.轮毂电机，3.轮毂电机支座，4.齿轮,5.齿轮带，6.升降直线驱动机构，7.盖板，8.穿孔，9.防尘装置，10.辊体，11.辊体驱动马达，12.转筒，13.固定柱，14.驱动齿轮，15.齿条，16.齿条直线驱动机构，17.导向杆，18.导向筒。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的盖板的结构示意图，图3是本实用新型的轮毂电机支座的结构示意图。

一种齿轮带传送型分拣机，包括分拣机台1、轮毂电机2、轮毂电机支座3、齿轮4、齿轮带5、升降直线驱动机构6、盖板7、穿孔8、防尘装置9、辊体10、辊体驱动马达11、转筒12、固定柱13、驱动齿轮14、齿条15和齿条直线驱动机构16，所述固定柱13置于转筒12内转动连接，转筒12套设并固定有驱动齿轮14，驱动齿轮14与齿条15相啮合，齿条15固定在齿条直线驱动机构16的滑座上，齿条直线驱动机构16的缸体固定在底座上，转筒12的水平端面上固定有升降直线驱动机构6,升降直线驱动机构6的活塞杆固定在分拣机台1的底端,分拣机台1内固定有数个轮毂电机支座3,轮毂电机2两端的轴固定在轮毂电机支座3上,轮毂电机2上套设并固定有齿轮4,数个轮毂电机2平行排列成一排轮毂电机组，每一排轮毂电机组均配合在一个齿轮带5内，组成轮毂电机组的每个轮毂电机2上的齿轮4均啮合在一个齿轮带5内，分拣机台1内安装有数排相互平行的轮毂电机组，数个与轮毂电机组配合的齿轮带组成传动面，分拣机台1一侧转动连接有辊体10，分拣机台1一侧固定有辊体驱动马达11，辊体驱动马达11的输出轴端固定在辊体10的轴端，分拣机台1上固定有盖板7，盖板7上开设有数个用于穿过齿轮4的穿孔8，穿孔8两侧分别固定有防尘装置9。所述分拣机台1底端固定有导向杆17，转筒12水平端面上固定有导向筒18，导向杆17穿过导向筒18。所述防尘装置9由固定块和塑料毛体组成，固定块固定在盖板7上，固定块侧面上粘结连接有用于遮蔽穿孔8的塑料毛体。所述辊体10为包胶辊。所述升降直线驱动机构6为气缸或油缸。所述齿条直线驱动机构16为直线模组。

结合附图1、附图2和附图3所示，轮毂电机2是车轮内装电机的装置，它是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将机械部分大大简化。轮毂电机2两端的轴固定在轮毂电机支座3上，当轮毂电机2启动时，轮毂就会带动齿轮4进行旋转。当啮合在一个齿轮带5内的数个齿轮4被轮毂电机2带动旋转时，就会驱使齿轮带5进行传动。当数个平行的齿轮带5同步进行传动时，就可以通过摩擦力带动齿轮带5外表面上的物品进行传送。而辊体驱动马达11可以驱使辊体10进行旋转，旋转的辊体10可以帮助物品传动进入到齿轮带5组成的传动面上。辊体10为包胶辊，可以增加摩擦力，避免磨损物品。

当需要调整齿轮带5的传动方向时，启动齿条直线驱动机构16，齿条直线驱动机构16由电机、滚珠丝杠、滚珠螺母和滑座组成，电机驱动滚珠丝杠旋转，旋转的滚珠丝杠驱使与之螺纹连接的滚珠螺母进行直线移动，滚珠螺母则带动与之固定的滑座，沿着缸体进行直线移动。齿条直线驱动机构16的滑座上的齿条15则会进行水平直线移动，在移动的过程中，齿条15就会驱使与之啮合的驱动齿轮14进行旋转。而驱动齿轮14就会驱使与之固定的转筒12，沿着固定柱13进行水平旋转，最后旋转的转筒12就会驱使与之固定的分拣机台1进行水平旋转，从而实现齿轮带5传动方向的改变。

当需要调整齿轮带5的高度时，只需要启动升降直线驱动机构6，升降直线驱动机构6的活塞杆上下伸缩，从而带动分拣机台1进行上下移动。分拣机台1底端的导向杆17则会在导向筒18内进行同步上下移动，从而使得整个分拣机台1上下移动时更加稳定。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。