一种钢筋捆扎机线盘的制动机构的制作方法

本实用新型涉及钢筋捆扎机技术领域，具体讲是一种钢筋捆扎机线盘的制动机构。

背景技术：

目前有公开一种钢筋捆扎机的丝盘制动机构,针对现有的钢筋捆扎机的丝盘制动机构同轴度不易保证、装配及维护不便的不足，采用的技术方案是：一种钢筋捆扎机的丝盘制动机构，包括制动片、连接制动片的轴和用于安装轴的轴座，捆扎机壳体上开设供轴穿向另一侧的间隙配合的通孔，轴座包括底壁，底壁上间隔设置第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁上开设第一轴孔，第二侧壁上开设与第一轴孔同轴的第二轴孔，轴穿设于第一轴孔和第二轴孔中，轴可转动地安装在轴座上。以上这种结构的制动片位于线盘的侧面，虽然也是通过电磁铁来实现，但是驱动机构复杂，零部件数量大，可靠性较差，且需要较大的安装空间。

目前还公开了一种钢筋捆扎机线盘的制动机构，它包括主机和线盘，所述的主机后部设有线盘槽，主机的内部设有剪丝滑块，所述的线盘转动连接在线盘槽内，所述的线盘槽的内壁上设有通孔，通孔的轴线与线盘的轴线平行，所述的通孔内滑动连接有限位杆，限位杆的滑动方向与剪丝滑块的滑动方向相互垂直；所述的限位杆一端位于线盘槽内，限位杆另一端位于主机的内部，且限位杆另一端与剪丝滑块传动连接。这样结构虽然采用限位杆与线盘的端面的凸起之间制动，但是限位杆的驱动结构过于复杂，零部件也多，长期使用，可靠性较差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种采用电磁铁来驱动制动杆，使结构紧凑、简单、可靠性好、耐用性好的钢筋捆扎机线盘的制动机构。

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的钢筋捆扎机线盘的制动机构，包括设在主机后部的线盘槽和盖板，所述盖板的一端与主机的中部转动连接，另一端与主机尾部锁止，所述线盘槽内转动连接有线盘，所述线盘位于盖板内侧；所述线盘槽的底面设有伸出或内缩的制动杆，所述制动杆伸出则嵌入到线盘的端面凹槽内或内缩则远离线盘的端面凹槽；所述主机的后部内还设有电磁铁，所述制动杆位于主机内的一端与电磁铁连接，所述电磁铁与设在钢筋捆扎机内的主控制板连接。

所述电磁铁通过支架固定在主机内，所述电磁铁的铁芯的前端与制动杆固定。

所述铁芯的前端固定有限位盘，所述限位盘在停止状态与电磁铁相抵，在制动时与支架的侧板相抵。

所述线盘槽设有供制动杆伸缩的通孔，所述通孔内固定有衬套，所述衬套与制动杆间隙配合。

所述电磁铁通电时制动杆伸出至线盘槽，所述电磁铁断电时制动杆内缩至主机内。

所述支架呈l型，包括用于固定电磁铁的底板和用于固定到主机的侧板。

采用以上结构后，本实用新型具有以下优点：通过电磁铁轴向驱动制动杆，电磁铁通电时所述制动杆伸出则嵌入到线盘的端面凹槽内，制动杆嵌入到凹槽后，线盘无法周向转动；电磁铁断电时制动杆内缩则远离线盘的端面凹槽，从而使线盘正常转动，这种结构结构紧凑、简单、可靠性好、耐用性好。

作为改进，所述电磁铁通过支架固定在主机内，所述电磁铁的铁芯的前端与制动杆固定，布局合理，使结构紧凑。

作为改进，所述铁芯的前端固定有限位盘，所述限位盘在停止状态与电磁铁相抵，在制动时与支架的侧板相抵，限位盘能起到定位的作用。

作为改进，所述线盘槽设有供制动杆伸缩的通孔，所述通孔内固定有衬套，所述衬套与制动杆间隙配合，增加耐磨性。

作为改进，所述支架呈l型，包括用于固定电磁铁的底板和用于固定到主机的侧板，增加了强度，也方便了安装。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的主机内部的部分结构示意图。

图3为制动杆伸出的结构示意图。

图4为制动杆内缩的结构示意图。

图中所示：1、主机，2、电磁铁，3、线盘槽，4、制动杆，5、铁芯，6、支架，7、限位盘，8、衬套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-2所示，本实用新型的一种钢筋捆扎机线盘的制动机构，包括设在主机1后部的线盘槽3和盖板，所述盖板的一端与主机1的中部转动连接，另一端与主机1尾部锁止，在装入线盘时打开盖板，然后装入线盘，再关闭盖板并用锁止结构锁住，该锁止结构为现有技术，目前的钢筋捆扎机均配备此结构，故不再描述。所述线盘槽3内转动连接有线盘，所述线盘位于盖板内侧；所述线盘槽3的底面设有伸出或内缩的制动杆4，所述制动杆4伸出则嵌入到线盘的端面凹槽内或内缩则远离线盘的端面凹槽；线盘的端面设有环形槽，环形槽内设有若干凸起，相邻凸起之间设有凹槽，制动杆4深入凹槽时则对线盘进行制动。所述主机1的后部内还设有电磁铁2，所述制动杆4位于主机1内的一端与电磁铁2连接，所述电磁铁2与设在钢筋捆扎机内的主控制板连接，电磁铁与主控制板的连接方式为本领域的常规技术手段，故不再进行描述。

所述电磁铁2通过支架6固定在主机1内，所述电磁铁2的铁芯5的前端与制动杆4固定。所述支架6呈l型，包括用于固定电磁铁2的底板和用于固定到主机1的侧板，侧板通过多颗螺栓固定在主机1的壳体上。

所述铁芯5的前端固定有限位盘7，所述限位盘7在停止状态与电磁铁2相抵，在制动时与支架6的侧板相抵。

所述线盘槽3设有供制动杆4伸缩的通孔，所述通孔内固定有衬套8，所述衬套8与制动杆4间隙配合，大大增加了耐磨性。

工作原理：如图3所示，所述电磁铁2通电时，铁芯5伸出，同时带动制动杆4伸出至线盘槽3，即嵌入到线盘的端面的凹槽内，从而对线盘进行制动，此时限位盘7则与支架6的侧板相抵。

如图4所示，所述电磁铁2断电时，铁芯4缩回，同时带动制动杆4内缩至主机1内，即制动杆4从线盘内退出，此时线盘没有限位装置，则可以正常转动，此时限位盘7则与电磁铁2的端面相抵。