一种液压更换模具机构的制作方法

本实用新型涉及汽车内底护板加工技术领域，尤其涉及一种液压更换模具机构。

背景技术：

为了保护汽车底部零部件，汽车底部通常会增加一个金属或塑料材质的底护板，以阻挡路面上带起的石子击打发动机底部，对汽车底部零部件造成损伤。现有的汽车底护板一般都是固定的结构，通过热压机冲压成型，汽车底部板的面积较大，因此汽车底护板的冲压模具，面积和质量均较大，其质量一般能达到5～6t，然而加工汽车底护板的模具时常需要更换，每次换模需要使用大型10t叉车到现场进行换模，换模成本高昂，且大型叉车一般为共用设备，换模时间受到制约，如夜间无法申请叉车，影响生产。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的实施例提供了一种液压更换模具机构。

本实用新型的实施例提供一种液压更换模具机构，包括固定框架和移动框架，所述固定框架底部固定于地面，所述固定框架的相对两侧面设有移动通道，所述移动框架设置于移动通道内，所述移动框架上部为承载平台，所述承载平台上设有多根承载梁，所述承载梁用于承载汽车底护板模具，所述移动框架底部设有多个滚轮，所述移动框架可沿着所述移动通道移动，所述移动框架设有四竖直设置的支撑立柱，每一所述支撑立柱的侧壁设有竖直的齿条，每一所述支撑立柱的一侧设有一液压升降柱，所述液压升降柱的侧面设有固定的齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述液压升降柱用于驱动所述齿轮升降，从而带动所述齿条升降，使所述移动框架升降。

进一步地，所述固定框架和所述移动框架均为矩形框架，所述移动框架的承载平台可由所述固定框架的上端面伸出。

进一步地，所述承载梁上设有多个滚轴，所有承载梁相互平行，且所述滚轴均与所述承载梁垂直设置。

进一步地，承载平台上所述承载梁的两端设有挡块，所述挡块底部设有调节螺栓，所述调节螺栓贯穿并螺纹连接所述承载平台。

进一步地，所述固定框架底部设有多个地脚螺栓孔，所述地脚螺栓孔通过固定螺栓固定于地面。

本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型的一种液压更换模具机构，承载平台支撑汽车底护板模具，液压升降柱的齿轮和移动框架的立柱的齿条啮合，形成较大接触面积，实现移动框架的稳定升降，通过滚轮实现大质量的汽车底护板模具的移动，完成汽车底护板生产过程中模具的更换，无需使用叉车，解决了换模的时间限制问题。

附图说明

图1是本实用新型一种液压更换模具机构的示意图。

图中：1-固定框架、2-移动框架、3-移动通道、4-承载平台、5-承载梁、6-滚轴、7-支撑立柱、8-液压升降柱、9-齿轮、10-滚轮、11-地脚螺栓孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。

请参考图1，本实用新型的实施例提供了一种液压更换模具机构，包括固定框架1和移动框架2。

所述固定框架1和所述移动框架2均为矩形框架，所述固定框架1为多条方钢焊接形成，所述固定框架1底部的四角处各设有一个地脚螺栓孔11，所述地脚螺栓孔11通过固定螺栓固定于地面，为了使所述固定框架1稳定固定，可以在地面设置螺栓基座，与所述地脚螺栓孔11相配合，通过所述固定螺栓连接。所述固定框架1的相对两侧面均完全敞开，形成移动通道3，所述固定框架1的上端面为口字形。

所述移动框架2也为多条方钢角钢焊接形成，其体积相对于所述固定框架1较小，所述移动框架2上部为承载平台4，所述承载平台4上设有多根承载梁5，所述承载梁5上设有多个可转动的滚轴6，本实施例中所有承载梁5相互平行，且所述滚轴6均与所述承载梁5垂直设置，所述承载梁5用于承载汽车底护板模具，且所述汽车底护板模具可通过所述滚轴6滑动调节其在所述承载平台4上的位置，所述承载平台4上所述承载梁的两端设有挡块，所述挡块底部设有调节螺栓，所述调节螺栓贯穿并螺纹连接所述承载平台，所述挡块用于阻挡所述汽车底护板模具滑出所述承载平台4。

所述移动框架2设有四竖直设置的支撑立柱7，本实施例中所述支撑立柱7为所述移动框架2的竖直四边，每一所述支撑立柱7的侧壁设有竖直的齿条，每一所述支撑立柱7的一侧设有一液压升降柱8，所述液压升降柱8的侧面设有固定的齿轮9，所述齿轮9焊接于所述液压升降柱8一侧，不可转动，所述齿轮9与所述齿条啮合。

所述移动框架2设置于移动通道3内，所述移动框架2的承载平台4与所述固定框架1的上端面上下对齐，且所述移动框架2的承载平台4可由所述固定框架1的上端面伸出，所述移动框架2底部设有多个滚轮10，所述移动框架2可沿着所述移动通道3移动，使所述移动框架2进入所述固定框架0或离开所述固定框架1。

本实用新型的一种液压更换模具机构在换模时，首先升高所有液压升降柱8，所述齿轮9上升驱动所述齿条上升，使所述移动框架2升高至适当位置，卸下旧的汽车底护板模具，使卸下的汽车底护板模具落在所述移动框架2的承载平台4上，然后降低所有液压升降柱8，所述齿轮9下降带动所述齿条下降，推动所述移动框架2使其沿着所述移动通道3移出，通过手动葫芦将旧的汽车底护板模具移走并移动新的汽车底护板模具到所述承载平台4上，推动所述移动框架1至所述移动通道3，升起所有液压升降柱8，所述齿轮9上升驱动所述齿条上升，使新的汽车底护板模具升高至适当位置，安装上新的汽车底护板模具。

本实用新型的液压更换模具机构还可以与模具存储架配合使用，模具存储架具有与所述承载平台4相同的存储平台，使更换下来的模具可以自由移动存储。

在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制

本技术：
请求保护的范围。

在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种液压更换模具机构，其特征在于：包括固定框架和移动框架，所述固定框架底部固定于地面，所述固定框架的相对两侧面设有移动通道，所述移动框架设置于移动通道内，所述移动框架上部为承载平台，所述承载平台上设有多根承载梁，所述承载梁用于承载汽车底护板模具，所述移动框架底部设有多个滚轮，所述移动框架可沿着所述移动通道移动，所述移动框架设有四竖直设置的支撑立柱，每一所述支撑立柱的侧壁设有竖直的齿条，每一所述支撑立柱的一侧设有一液压升降柱，所述液压升降柱的侧面设有固定的齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述液压升降柱用于驱动所述齿轮升降，从而带动所述齿条升降，使所述移动框架升降。

2.如权利要求1所述的一种液压更换模具机构，其特征在于：所述固定框架和所述移动框架均为矩形框架，所述移动框架的承载平台可由所述固定框架的上端面伸出。

3.如权利要求1所述的一种液压更换模具机构，其特征在于：所述承载梁上设有多个滚轴，所有承载梁相互平行，且所述滚轴均与所述承载梁垂直设置。

4.如权利要求1所述的一种液压更换模具机构，其特征在于：承载平台上所述承载梁的两端设有挡块，所述挡块底部设有调节螺栓，所述调节螺栓贯穿并螺纹连接所述承载平台。

5.如权利要求1所述的一种液压更换模具机构，其特征在于：所述固定框架底部设有多个地脚螺栓孔，所述地脚螺栓孔通过固定螺栓固定于地面。

技术总结
本实用新型提供一种液压更换模具机构，包括固定框架和移动框架，固定框架底部固定于地面，固定框架的相对两侧面设有移动通道，移动框架设置于移动通道内，移动框架上部为承载平台，承载平台上设有多根承载梁，承载梁用于承载汽车底护板模具，移动框架底部设有多个滚轮，移动框架可沿着移动通道移动，移动框架设有四竖直设置的支撑立柱，每一支撑立柱的侧壁设有竖直的齿条，每一支撑立柱的一侧设有一液压升降柱，液压升降柱的侧面设有固定的齿轮，齿轮与齿条啮合，液压升降柱用于驱动齿轮升降，从而带动齿条升降，使移动框架升降。本实用新型的有益效果：移动框架可稳定升降和移动，模具更换无需使用叉车，解决了换模的时间限制。

技术研发人员：童新峰;黄杰;王胜明
受保护的技术使用者：武汉三贤汽车配件有限公司
技术研发日：2019.05.29
技术公布日：2020.05.22