一种传感器弹簧自动分离装置的制作方法

文档序号:23520464发布日期:2021-01-05 17:46阅读:108来源:国知局
一种传感器弹簧自动分离装置的制作方法

本实用新型涉及一种弹簧分离设备,更具体地说,涉及一种传感器弹簧自动分离装置。



背景技术:

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件,一般由弹簧钢制成,用以控制机件的运动、缓冲、冲击、震动、贮蓄能量、测量力的大小等,广泛用于机器、仪表中。目前,在传感器自动化生产中,需要在传感器内加装弹簧,对于弹簧的分离和安装,常见的方法是手工操作,而手工分离操作导致无法实现小弹簧的自动化安装,大大影响了产品制造速度,因此急需研制一款能够使小型弹簧容易分离的装置。



技术实现要素:

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服上述的不足,提供了一种传感器弹簧自动分离装置,采用本实用新型的技术方案,结构简单,连接方便,能够自动分离弹簧以便后序被抓取放入产品内。

2.技术方案

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置,包括弹簧分离块、左支撑柱、右支撑柱和移动驱动气缸,所述的弹簧分离块的下表面上加工有弹簧下料凸块,该弹簧下料凸块上设置有上下贯穿且沿前后方向依次均布的多个弹簧下料通道;所述的弹簧分离块右侧面内凹加工有第一盲孔,该第一盲孔的底壁中间位置处加工有水平设置且贯穿弹簧分离块的挡板滑移通道,该挡板滑移通道与上述的多个弹簧下料通道均相交连通;所述的弹簧分离块的左侧面内凹加工有第二盲孔,该第二盲孔位于第一盲孔的上方;所述的第二盲孔位的中间位置处加工有沿前后方向依次均布的多个栏杆滑移通道,多个栏杆滑移通道与多个弹簧下料通道呈一一对应设置,每个栏杆滑移通道与所对应的弹簧下料通道均相交连通;

所述的左支撑柱包括左滑动段和右栏杆安装段,所述的左滑动段沿着左滑动段轴向可滑动复位地支撑在左支撑板上;所述的右栏杆安装段的右端面中间位置处开设有沿前后方向依次均布的多个栏杆安装孔,多个栏杆安装孔与多个栏杆滑移通道呈一一对应设置,每个栏杆安装孔内均设置有栏杆,且多个栏杆安装孔内的栏杆均被栏杆固定机构固设在右栏杆安装段上;所述的右栏杆安装段可滑动地插入第二盲孔内,栏杆的拦料头部可滑动地插入栏杆滑移通道内;

所述的右支撑柱包括右滑动段、中间滑动段和挡板段,所述的右滑动段沿着右滑动段轴向可滑动复位地支撑在右支撑板上;所述的中间滑动段可滑动地插入第一盲孔内,挡板段可滑动地插入挡板滑移通道内,其中挡板段与栏杆的拦料头部之间的距离等于弹簧的长度;

所述的移动驱动气缸固设在弹簧分离块的右侧面上,移动驱动气缸的活塞杆与右支撑板固连。

更进一步地,所述的右栏杆安装段与弹簧分离块之间通过支撑柱移动限位机构连接,所述的支撑柱移动限位机构包括限位块和开设于右栏杆安装段上的限位凹槽,所述的弹簧分离块的左侧面上且位于第二盲孔的正上方设置有与第二盲孔相交的限位块安装凹槽;所述的限位块的上部通过螺栓固设在限位块安装凹槽内,所述的限位块的下部可滑动地插入限位凹槽内,该限位凹槽具有与限位块配合起限位作用的左限位侧面和右限位侧面。

更进一步地,所述的栏杆固定机构包括固定杆和固定板,所述的栏杆的固定尾部安装在栏杆安装孔内后固定尾部被限制在固定杆和固定板之间,所述的固定杆沿右栏杆安装段径向穿设在开设于右栏杆安装段上,该固定杆安装孔与上述多个栏杆安装孔均相交连通;所述的固定板为半圆形结构,固定板的直径与右栏杆安装段的直径一致;所述的固定板左侧面上的安装块设置在右栏杆安装段右端面上形成的安装腔后通过螺栓固连;所述的固定板的直线边处开设有沿前后方向依次均布的多个缺槽,多个缺槽与多个栏杆安装孔呈一一对应设置,每个缺槽与连接颈部插接。

更进一步地,所述的左滑动段的左端依次穿过第一弹簧和左支撑板后与第一卡簧固连,其中第一弹簧的一端抵在左支撑板上,第一弹簧的另一端抵在固设在左滑动段右端上的第二卡簧上,左滑动段与左支撑板可滑动连接;所述的右滑动段的右端依次穿过第二弹簧和右支撑板后与第三卡簧固连,其中第二弹簧的一端抵在右支撑板上,第二弹簧的另一端抵在固设在右滑动段左端上的第四卡簧上。

更进一步地,所述的弹簧分离块上穿设有沿对角线相对设置的两根导向杆,所述的导向杆的两端分别与左支撑板、右支撑板固连;所述的导向杆与固设于弹簧分离块内的导向套可滑动连接。

更进一步地,所述的弹簧分离块的后侧面垂直固设有震动器安装板,该震动器安装板上固设有震动器。

更进一步地,所述的弹簧下料通道由进料段和下料段构成,所述的进料段的直径大于下料段的直径。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:

(1)本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置,其结构简单,连接方便,通过移动驱动气缸控制弹簧分离块向右移动,使得右支撑柱的挡板段插入挡板滑移通道内将弹簧下料通道堵住,这样位于挡板段上方的弹簧下料通道内的弹簧被挡住,再通过移动驱动气缸控制弹簧分离块向左移动,使得左支撑柱的栏杆插入栏杆滑移通道内将弹簧下料通道堵住,这样位于栏杆上方的弹簧下料通道内的弹簧被挡住,位于栏杆下方的弹簧顺利通过弹簧下料通道被分离出来,以便后序工作使用,能够实现自动分离弹簧的目的;

(2)本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置,其弹簧分离块的后侧面垂直固设有震动器安装板,该震动器安装板上固设有震动器,震动器的设置使得弹簧下料通道内下料更为通畅;

(3)本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置,其弹簧下料通道由进料段和下料段构成,进料段的直径大于下料段的直径,利于弹簧进入弹簧下料通道内。

附图说明

图1为本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置的结构示意图;

图2为本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置的左右方向剖视图;

图3为本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置中弹簧分离块的前后方向剖视图;

图4为本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置中弹簧分离块的左右方向剖视图;

图5为本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置中左支撑柱上的安装结构示意图。

示意图中的标号说明:1、弹簧分离块;1-1、弹簧下料凸块;1-2、弹簧下料通道;1-3、第一盲孔;1-4、挡板滑移通道;1-5、第二盲孔;1-6、栏杆滑移通道;1-7、限位块安装凹槽;2、左支撑柱;2-1、限位凹槽;3、右支撑柱;4、移动驱动气缸;5、第一弹簧;6、左支撑板;7、栏杆;8、固定杆;9、固定板;10、限位块;11、第二弹簧;12、右支撑板;13、导向杆;14、震动器安装板;15、震动器。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例

结合图1、图2、图3和图4,本实施例的一种传感器弹簧自动分离装置,包括弹簧分离块1、左支撑柱2、右支撑柱3和移动驱动气缸4,弹簧分离块1的下表面上加工有弹簧下料凸块1-1,该弹簧下料凸块1-1上设置有上下贯穿且沿前后方向依次均布的多个弹簧下料通道1-2,弹簧下料通道1-2由进料段和下料段构成,进料段的直径大于下料段的直径,利于弹簧进入弹簧下料通道内;弹簧分离块1右侧面内凹加工有第一盲孔1-3,该第一盲孔1-3的底壁中间位置处加工有水平设置且贯穿弹簧分离块的挡板滑移通道1-4,该挡板滑移通道1-4与上述的多个弹簧下料通道1-2均相交连通;弹簧分离块1的左侧面内凹加工有第二盲孔1-5,该第二盲孔1-5位于第一盲孔1-3的上方;第二盲孔1-5位的中间位置处加工有沿前后方向依次均布的多个栏杆滑移通道1-6,多个栏杆滑移通道1-6与多个弹簧下料通道1-2呈一一对应设置,每个栏杆滑移通道1-6与所对应的弹簧下料通道1-2均相交连通;

接续图2,左支撑柱2包括左滑动段和右栏杆安装段,左滑动段的左端依次穿过第一弹簧5和左支撑板6后与第一卡簧固连,其中第一弹簧5的一端抵在左支撑板6上,第一弹簧5的另一端抵在固设在左滑动段右端上的第二卡簧上,左滑动段与左支撑板6可滑动连接;右栏杆安装段的右端面中间位置处开设有沿前后方向依次均布的多个栏杆安装孔,多个栏杆安装孔与多个栏杆滑移通道呈一一对应设置,每个栏杆安装孔内均设置有栏杆7,且多个栏杆安装孔内的栏杆均被栏杆固定机构固设在右栏杆安装段上;本实施例中栏杆固定机构(参见图5所示)包括固定杆8和固定板9,栏杆的固定尾部安装在栏杆安装孔内后固定尾部被限制在固定杆8和固定板9之间,固定杆8沿右栏杆安装段径向穿设在开设于右栏杆安装段上,该固定杆安装孔与上述多个栏杆安装孔均相交连通;固定板9为半圆形结构,固定板9的直径与右栏杆安装段的直径一致;固定板9左侧面上的安装块设置在右栏杆安装段右端面上形成的安装腔后通过螺栓固连;固定板9的直线边处开设有沿前后方向依次均布的多个缺槽,多个缺槽与多个栏杆安装孔呈一一对应设置,每个缺槽与连接颈部插接;

接续图2,右栏杆安装段可滑动地插入第二盲孔1-5内,右栏杆安装段与弹簧分离块1之间通过支撑柱移动限位机构连接,支撑柱移动限位机构包括限位块10和开设于右栏杆安装段上的限位凹槽2-1,弹簧分离块1的左侧面上且位于第二盲孔1-5的正上方设置有与第二盲孔1-5相交的限位块安装凹槽1-7;限位块10的上部通过螺栓固设在限位块安装凹槽1-7内,限位块10的下部可滑动地插入限位凹槽2-1内,该限位凹槽2-1具有与限位块10配合起限位作用的左限位侧面和右限位侧面;栏杆7的拦料头部可滑动地插入栏杆滑移通道1-6内;

接续图2,右支撑柱3包括右滑动段、中间滑动段和挡板段,右滑动段的右端依次穿过第二弹簧11和右支撑板12后与第三卡簧固连,其中第二弹簧11的一端抵在右支撑板12上,第二弹簧11的另一端抵在固设在右滑动段左端上的第四卡簧上,右滑动段与右支撑板12可滑动连接;中间滑动段可滑动地插入第一盲孔1-3内,挡板段可滑动地插入挡板滑移通道1-4内,其中挡板段与栏杆的拦料头部之间的距离等于弹簧的长度;

接续,移动驱动气缸4固设在弹簧分离块1的右侧面上,移动驱动气缸4的活塞杆与右支撑板12固连;

接续图1,为了使得弹簧分离块左右移动更为稳妥,弹簧分离块1上穿设有沿对角线相对设置的两根导向杆13,导向杆13的两端分别与左支撑板6、右支撑板12固连;导向杆13与固设于弹簧分离块1内的导向套可滑动连接;为了使得弹簧自弹簧下料通道内下料更为通畅,弹簧分离块1的后侧面垂直固设有震动器安装板14,该震动器安装板14上固设有震动器15。

具体使用时通过移动驱动气缸控制弹簧分离块向右移动,使得右支撑柱的挡板段插入挡板滑移通道内将弹簧下料通道堵住,这样位于挡板段上方的弹簧下料通道内的弹簧被挡住,再通过移动驱动气缸控制弹簧分离块向左移动,使得左支撑柱的栏杆插入栏杆滑移通道内将弹簧下料通道堵住,这样位于栏杆上方的弹簧下料通道内的弹簧被挡住,位于栏杆下方的弹簧顺利通过弹簧下料通道被分离出来,通过挡板段与拦料头部交替堵住弹簧下料通道来完成分离弹簧的工作,能够实现自动分离弹簧的目的;

本实用新型的一种传感器弹簧自动分离装置,结构简单,连接方便,能够自动分离弹簧以便后序被抓取放入产品内。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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