冷轧库区钢卷鞍座的制作方法

文档序号:24458165发布日期:2021-03-30 19:48阅读:65来源:国知局
冷轧库区钢卷鞍座的制作方法

本实用新型涉及用于特大型卷件贮存或运输的容器领域,具体为一种冷轧库区钢卷鞍座。



背景技术:

冷轧现有库区通常采用的钢卷鞍座如图1和图2所示:在混凝土基础内预埋钢板作为基板,在基板上焊接钢板作为鞍座底座,在鞍座底座上依次固定若干个中间挡块,在鞍座底座的两端各固定一个端头鞍座,每个中间挡块的两侧都为斜面,两个端头鞍座的内侧也都为斜面,相邻的两个中间挡块之间、以及端头鞍座和中间挡块之间构成鞍座,鞍座为等腰梯形,且短底边在下长底边在上,鞍座上铺设橡胶衬板,图中的a为用于放置的钢卷的半径。这种类型的钢卷鞍座,尽管解决了人工吊运钢卷定位不准或行车定位不准的问题,但钢卷鞍座用钢量大,投资成本高。



技术实现要素:

为了克服现有技术的缺陷,提供一种制作方便、节省材料的钢卷储存设备,本实用新型公开了一种冷轧库区钢卷鞍座。

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:

一种冷轧库区钢卷鞍座,包括混凝土基础,其特征是:还包括固定板、挡块、端头鞍座和橡胶衬板,

固定板分为至少三组,每组包括两条固定板,每组固定板依次设于混凝土基础上,每块固定板以一半厚度预埋入混凝土基础内并以另一半厚度露出混凝土基础,每组组内的两块固定板互相平行,各组的两块固定板分别和其余各组的两块固定板在同一条直线上,每块固定板上分别贴覆一块橡胶衬板;

相邻两组的固定板之间设有两个挡块,挡块的宽度和固定板的宽度相等,挡块为圆弧形,每个挡块以凸弧部向上弦部贴合在混凝土基础上的方式设于相邻两组位于同一条直线的两块固定板之间,每个挡块的一端分别和一块固定板的一端连接,且每个挡块的两个端面分别和同侧固定板的一条侧边齐平;

位于最外侧的两组固定板的外侧各固定两个端头鞍座,端头鞍座的宽度和固定板的宽度相等,端头鞍座为直角三角形,每个端头鞍座以一条直角边贴合在混凝土基础上斜边朝向固定板的方式设于最外侧的固定板的外侧,每个端头鞍座贴合在混凝土基础上的直角边的内端和一块固定板的一端连接,且每个端头鞍座的两个端面分别和同侧固定板的一条侧边齐平;

每组固定板构成一个鞍座,每个鞍座由每组固定板两侧的两个挡块或挡块和端头鞍座对钢卷实施限位。

所述的冷轧库区钢卷鞍座,其特征是:固定板的厚度不小于20mm且宽度不小于250mm,挡块为半圆形,挡块的宽度和挡块的直径相等,端头鞍座为等腰直角三角形,端头鞍座的直角边是端头鞍座宽度的1.5~2倍。

本实用新型使用时,每个鞍座内放置一个钢卷,钢卷在鞍座内时由每组固定板两侧的两个挡块或挡块和端头鞍座实施限位。

本实用新型将现有技术中基板和鞍座底座合二为一,由用挡块和端头鞍座对钢卷实施定位限位,具有制作方便,安装拆卸方便的优点,既实现了钢卷定位作用,又简洁美观,同时大幅节省了建设投资。与常规鞍座相比,单个钢卷鞍座用钢量减少约68%,用橡胶量减少约64%,可大幅度降低工程投资。

附图说明

图1是现有技术钢卷鞍座的主视图,

图2是现有技术钢卷鞍座的俯视图,

图3是本实用新型的主视图,

图4是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

实施例1

一种冷轧库区钢卷鞍座,包括混凝土基础11、固定板2、挡块3、端头鞍座15和橡胶衬板16,如图3和图4所示,具体结构是:

固定板2分为至少三组,每组包括两条固定板2,每组固定板2依次设于混凝土基础11上,每块固定板2以一半厚度预埋入混凝土基础11内并以另一半厚度露出混凝土基础11,每组组内的两块固定板2互相平行,各组的两块固定板2分别和其余各组的两块固定板2在同一条直线上,每块固定板2上分别贴覆一块橡胶衬板16;

相邻两组的固定板2之间设有两个挡块3,挡块3的宽度和固定板2的宽度相等,挡块3为圆弧形,每个挡块3以凸弧部向上弦部贴合在混凝土基础11上的方式设于相邻两组位于同一条直线的两块固定板2之间,每个挡块3的一端分别和一块固定板2的一端连接,且每个挡块3的两个端面分别和同侧固定板2的一条侧边齐平;

位于最外侧的两组固定板2的外侧各固定两个端头鞍座15,端头鞍座15的宽度和固定板2的宽度相等,端头鞍座15为直角三角形,每个端头鞍座15以一条直角边贴合在混凝土基础11上斜边朝向固定板2的方式设于最外侧的固定板2的外侧,每个端头鞍座15贴合在混凝土基础11上的直角边的内端和一块固定板2的一端连接,且每个端头鞍座15的两个端面分别和同侧固定板2的一条侧边齐平;

每组固定板2构成一个鞍座1,每个鞍座1由每组固定板2两侧的两个挡块3或挡块3和端头鞍座15对钢卷4实施限位。

本实施例中:固定板2的厚度不小于20mm且宽度不小于250mm,挡块3为半圆形,挡块3的宽度和挡块3的直径相等,端头鞍座15为等腰直角三角形,端头鞍座15的直角边是端头鞍座15宽度的1.5~2倍。

图3中的b是相邻两个钢卷鞍座的间距。

本实施例使用时,每个鞍座1内放置一个钢卷4,钢卷4在鞍座1内时由每组固定板2两侧的两个挡块3或挡块3和端头鞍座15实施限位。



技术特征:

1.一种冷轧库区钢卷鞍座,包括混凝土基础(11),其特征是:还包括固定板(2)、挡块(3)、端头鞍座(15)和橡胶衬板(16),

固定板(2)分为至少三组,每组包括两条固定板(2),每组固定板(2)依次设于混凝土基础(11)上,每块固定板(2)以一半厚度预埋入混凝土基础(11)内并以另一半厚度露出混凝土基础(11),每组组内的两块固定板(2)互相平行,各组的两块固定板(2)分别和其余各组的两块固定板(2)在同一条直线上,每块固定板(2)上分别贴覆一块橡胶衬板(16);

相邻两组的固定板(2)之间设有两个挡块(3),挡块(3)的宽度和固定板(2)的宽度相等,挡块(3)为圆弧形,每个挡块(3)以凸弧部向上弦部贴合在混凝土基础(11)上的方式设于相邻两组位于同一条直线的两块固定板(2)之间,每个挡块(3)的一端分别和一块固定板(2)的一端连接,且每个挡块(3)的两个端面分别和同侧固定板(2)的一条侧边齐平;

位于最外侧的两组固定板(2)的外侧各固定两个端头鞍座(15),端头鞍座(15)的宽度和固定板(2)的宽度相等,端头鞍座(15)为直角三角形,每个端头鞍座(15)以一条直角边贴合在混凝土基础(11)上斜边朝向固定板(2)的方式设于最外侧的固定板(2)的外侧,每个端头鞍座(15)贴合在混凝土基础(11)上的直角边的内端和一块固定板(2)的一端连接,且每个端头鞍座(15)的两个端面分别和同侧固定板(2)的一条侧边齐平;

每组固定板(2)构成一个鞍座(1),每个鞍座(1)由每组固定板(2)两侧的两个挡块(3)或挡块(3)和端头鞍座(15)对钢卷(4)实施限位。

2.如权利要求1所述的冷轧库区钢卷鞍座,其特征是:固定板(2)的厚度不小于20mm且宽度不小于250mm,挡块(3)为半圆形,挡块(3)的宽度和挡块(3)的直径相等,端头鞍座(15)为等腰直角三角形,端头鞍座(15)的直角边是端头鞍座(15)宽度的1.5~2倍。


技术总结
本实用新型涉及用于特大型卷件贮存或运输的容器领域,具体为一种冷轧库区钢卷鞍座。一种冷轧库区钢卷鞍座,包括混凝土基础(11),其特征是:还包括固定板(2)、间隔固定座(3)、端头鞍座(15)和橡胶衬板(16),固定板(2)分为至少三组,每组包括两条固定板(2),每组固定板(2)依次设于混凝土基础(11)上,每块固定板(2)以一半厚度预埋入混凝土基础(11)内并以另一半厚度露出混凝土基础(11),每块固定板(2)上分别贴覆一块橡胶衬板(16);相邻两组的固定板(2)之间设有两个固定挡块(3);位于最外侧的两组固定板(2)的外侧各固定两个端头鞍座(15)。本实用新型制作方便,节省材料。

技术研发人员:王海东;严江生
受保护的技术使用者:宝钢工程技术集团有限公司
技术研发日:2020.05.27
技术公布日:2021.03.30
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