专利名称:快速更换高炉料车钢丝绳的新方法
技术领域：
本发明属炼铁领域。
背景技术：
冶炼领域中的高炉是炼铁厂的主要设备，高炉有大有小，无论大高炉，还是小高炉都要向炉里加料，大多数中小型高炉都是采用卷扬机的卷筒上的钢丝绳通过天轮、换向轮牵引料车来完成的，由于频繁加料，钢丝绳频繁受到拉力和摩擦的影响，需要经常更换新的钢丝绳。原来更换钢丝的方法是将新钢丝绳的一端用人工拉至卷扬机房顶与旧钢丝绳相接，然后从斜桥底部用汽车作为牵引车，拉旧钢丝绳，使新钢丝绳就位。再将新钢丝绳的另一端用人工的方法拉到卷扬机房顶进入卷扬机房，如图3、图4所表示的楔形接头10的孔13里用柱销12把钢丝绳与卷扬机的卷筒连接，与钢丝绳连接是用楔形块11卡住钢丝绳的。与旧钢丝绳相接的一头要与料车相接，这时，将新钢丝绳绕过料车车辕，由牵引汽车拉动新钢丝绳，使料车提升到适合位置，也就是将新钢丝绳张紧，和调新钢丝绳的长短，使钢丝绳的长短合适，经张紧后的新钢丝绳，用楔形接头10将新钢丝绳固定在料车的车辕上，并把多余的钢丝绳割除，这就完成了钢丝绳的更换。这里还要说明的，向高炉里加料的料车有两个，一上一下不停地加料，每个料车上有两根同样的钢丝绳牵引，两个料车就有四根钢丝绳，四根钢丝绳都是固定在一个卷扬机的卷筒上，所以卷筒的两边都有钢丝绳，卷筒正反方向运转，就能带动两个料车上下运动。钢丝绳由于有摩擦与拉力的原因，钢丝绳不能永久使用，当钢丝绳的有效直径减少到一定程度，就必须要更换任何一个料车的两根钢丝绳，用现有的更换方法一次需花2个小时，由于时间长，高炉不得不减速减压，否则高炉就会亏料线，炉顶温度过高，这影响了高炉的出铁量，同时人的劳动强度大，为了能使高炉多出铁，同时降低工人的劳动强度，改变现有更换料车钢丝绳方法很有必要。
发明内容
本发明的目的，就是要设计一种快速更换高炉料车钢丝绳的新方法，使高炉在更换钢丝绳时，不慢风，保障高炉的稳定生产。本发明在先计算钢丝绳的准确长度，然后，将料车锁定在加料的准确位置，在料车处将旧绳割断与新钢丝绳连接，在卷筒处将旧绳割断与拖绳连接，用拖车牵引旧钢丝绳带动新钢丝绳从斜桥的低端使新钢丝绳绕过滑轮与天轮后就位，就位后，新钢丝绳的两端用固定卡头做好O型扣，一端的O型扣里用柱销与卷筒连接，另一端与料车连接，本发明在此基础上发明了在新钢丝绳与料车之间用一段链条连接，新钢丝绳的O型扣装在链条的柱销上，链条另一端的柱销与料车的车辕连接。本发明的主要优点是钢丝绳两端可同时施工，也无需调整钢丝绳的松紧，同时也省去了割掉多余部分的钢丝绳，做到省工省时，降低了工人的劳动强度，更重要的是高炉不需要慢风，完全可以按照正常状态下生产。
图1是本发明的正视示意图，图2是钢丝绳两头O型扣连接示意图，图3是原楔形接头侧视示意图，图4是原楔形接头正视示意图。
具体实施方式
结合图1、图2、图3、图4详细说明本发明的细节与工作情况。首先计算新钢丝绳1的准确长度，然后，将料车2锁定在加料的准确位置，在料车处将旧钢丝绳割断与新钢丝绳连接，在卷筒3处将旧钢丝绳割断与拖绳连接，用拖车牵引旧钢丝绳带动新钢丝绳1从斜桥7的低端使新钢丝绳绕过滑轮6与天轮5后就位，就位后，新钢丝绳1的两端用固定卡头4做好O型扣14，一端的O型扣里用柱销12与卷筒3连接，另一端与料车2连接。由于新钢丝绳1的长度是通过准确计算的，料车2又锁定在准确加料位置，所以，安装好的新钢丝绳不要再调松紧程度和割去多余的部分，同时，用这方法施工可在新钢丝两端同时施工，对施工时的缩短大有好处。在新钢丝绳1与料车2之间用一段链条9连接，新钢丝绳1的O型扣14装在链条的柱销12上，链条另一端的柱销12与料车2车辕连接。由于采用了链条连接，解决了在使用过程中由于拉力原因，使钢丝绳变长后需要调整的难度，在使用过程中要调整钢丝绳的长度，只要增加或减少链条9的链节就可以了。卷扬房8是放卷扬机用的，滑轮6与天轮5是用来走钢丝绳的。由于更换高炉料车钢丝绳的方法比原来先进了，缩短了更换时间，从而降低了高炉的休风率，提高了高炉的出铁量，同时也降低工人的劳动强度，并能快速调整钢丝绳的松紧。
权利要求
1.一种快速更换高炉料车钢丝绳的新方法，在先计算新钢丝绳(1)的准确长度，然后，将料车(2)锁定在加料的准确位置，在料车处将旧钢丝绳割断与新钢丝绳连接，在卷筒(3)处将旧钢丝绳割断与拖绳连接，用拖车牵引旧钢丝绳带动新钢丝绳(1)从斜桥(7)的低端使新钢丝绳绕过滑轮(6)与天轮(5)后就位，就位后，新钢丝绳(1)的两端用固定卡头(4)做好O型扣(14)，一端的O型扣里用柱销(12)与卷筒(3)连接，另一端与料车(2)连接基础上，其特征在于在新钢丝绳(1)与料车(2)之间用一段链条(9)连接，新钢丝绳(1)的O型扣(14)装在链条的柱销(12)上，链条另一端的柱销(12)与料车(2)的车辕连接。
专利摘要
快速更换高炉料车钢丝绳的新方法发明属炼铁领域。本发明适用于高炉料车钢丝绳的更换。其主要技术是在新钢丝绳与料车之间用一段链条连接，新钢丝绳的O型扣装在链条的柱销上，链条另一端的柱销与料车的车辕连接。本发明的主要优点是缩短工期，使高炉不慢风，更换钢丝绳高炉能正常生产，并且降低工人的劳动强度，并能快速调整钢丝绳的松紧。
文档编号B66B9/06GKCN1296267SQ03126376
公开日2007年1月24日 申请日期2003年9月19日
发明者谢建民 申请人:谢建民导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan专利引用 (3),