专利名称：双方锥散装水泥罐的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双方锥散装水泥罐，属于水泥贮运设备的技术领域。
目前全国普遍使用锥型水泥罐，其主要缺点是搬运不方便，必须使用吊车才能把罐装在汽车上面，因此运输时增加了吊车的费用，而且罐体大，吊装过程不太安全，常发生碰撞事故，影响其寿命，另外，罐体的支腿角度小，装入水泥以后，重心高，在打灰过程中，从罐体顶部切线方向吹入水泥，以致在罐内形成旋涡，使罐体旋转摇晃，由于重心高，常发生倒罐事故，其次是园锥形罐体，加工稍嫌麻烦，成本也高。
鉴于立式拖挂散装水泥罐，虽有所改进，但罐体仍是园锥形，需专用拖车，整体费用达每台1.4万元，另外汽车拖拉上述水泥罐时，两个车厢长度相加，使转弯半径大，在现场狭窄时使用极不方便，在山区，道路狭窄地方，不能采用拖车，使用上受到限制，罐体的手推车之间不能添装计量桶等装置，主要受总高不超过4M之限制，另外，罐体是园形，在车架上只使用中间部分，因此迫切需要能有一种水泥罐，可以解决上述种种缺陷。
本实用新型的目的是要提供一种双方锥散装水泥罐，它可以克服上述的缺陷。
本实用新型的目的是这样实现的，2个水泥罐罐体上部是长方形，下部是一方锥，两个罐体互相并列，进灰管装在罐体顶盖的对角线的进灰口上，彻底消除园锥进灰口在切线方向进灰时发生的旋涡现象，盖上装有活动防雨罩，可防止雨水进入罐体使水泥结块，随时可卸掉防雨罩，进灰口可用作观察孔或者清净罐体，罐体侧面装有套筒，筒内装入倾斜叉开的支腿，在方锥体下部装有计量筒，筒上、筒下均装有闸把，用来控制进灰、出灰的水泥量，方锥侧面焊有敲打块，罐内积灰时可敲打此块，使水泥下落，计量筒用定位销固定其位置，计量筒下部装有固定帆布袋的钢圈，可防止出灰时水泥飞扬溅撤的毛病。罐体下部装有支承座，丝杠螺母焊在支承座上，丝杠孔内插入转把，旋转转把，可使丝杠和罐体升降，丝杠下端的光杆部分有半球形，与套筒之球形底座相配合，使摧体和水泥之重量均匀地由车厢、轮胎，均布于地面，罐体上焊有吊装用的吊环，以及检修用的扒梯，在罐体装运时，可用铅丝把吊环，扒梯与车厢缚牢，运输时，使罐体不致摇晃，保证安全运输。
图1双方锥散装水泥罐的侧视图图2双方锥散装水泥罐的正视图兹结合附图对双方锥散装水泥罐的结构进一步详述由
图1，罐体(4)上部是用钢板焊成的长方体，罐体(4)的下部是正方形的锥体，长方形的尺寸是按汽车车厢的尺寸设计的，充分利用了车厢的空间，在保证储灰量的前提下减小罐体高度，符合总体总高度不超过4M的运输规定，在长方体内部又焊有几根园管支撑，可增加罐体刚度，不致弯曲变形，而且长方体的长块，用整块钢板制成，而且厚度较厚，因此装水泥时它不会发生断裂、撕开之现象。
罐体(4)的顶部有锥形的顶盖(23)，其中央位置有出气孔(3)，其作用是在散装水泥汽车用气泵打灰时，使气体能从出气孔(3)兼有观察孔的作用。出气孔出口处园孔上缚有一层过滤水泥麻袋片，气体逸出时，携带的水泥被挡住，只有气体外逸，这样可防止水泥逸出污染环境。出气孔(3)的上部装有活动防雨罩(2)，位置正对着方锥的出灰口(24)，防雨罩(2)可防止雨水进入罐体，使水泥硬化结块，在需要观察，清除罐内存灰时，可以卸掉活动防雨罩(2)，这就省去了单独设立观察孔或入孔。
进灰管(1)装在进灰口上，进灰口是在2个罐体顶盖对角线的中心位置，使进灰时，散装水泥可同时向两个锥体撒灰，同时克服了园罐进灰口切线方向吹灰时形成旋涡，使园锥体旋转不稳。
罐体(4)的上部边角位置焊有数个用园钢弯成U字形的吊环，便于用钢丝绳悬挂于吊车的吊钩上面。罐体(4)侧面焊成许多条扒梯(20)，在罐体(4)侧面焊有4个支腿套筒(13)，支腿(14)装在套筒(13)中，用来承受罐体(4)和水泥的重量，支腿(14)是按一定角度向两侧叉开的，支腿底部焊有底座(15)，可增加其稳度，减少对地面的压强，支腿(14)下部又用拉筋铁杆联接，铁杆末端有螺纹，插入支腿下部连接孔内，再用螺母固定(图中未表示)。
在罐体(14)的方锥下部装有计量筒(17)，一般水泥每袋按50公斤计算，在水泥品种变动时，可通过计量筒调节其容积，保证每次仍按50公斤计量，计量筒(17)用定位销(16)调节固定其位置，计量筒(17)下部装有闸把(18)，右罐体(4)上也装有第一个闸把(10)(图2)。
放灰计量时，先关闭闸把(18)，只开启闸(10)，使水泥由于自重落入计量筒里，在计量为50公斤时，闸把(10)关闭，防止水泥继续下落，于是打开闸把(18)使50公斤水泥沿防尘袋下落于施工手推车内。
计量筒(17)下部出灰口距手推车有一定距离，便于手推车进出罐体底部，由于水泥自重，出灰时有冲力，使水泥飞扬撒溅，污染环境，危害职工健康，因此在计量筒(17)下部设置一个钢圈(19)，把两头开口的帆布袋或塑料袋缚在钢圈(19)上面，就可以防止上述现象。
图2是散装水泥罐的正视图，两个罐体(4)是互相并列的，在对角线的中心位置装有进灰管(1)，转把(5)插入丝杠(6)的园孔中，转把(5)来回旋转，可使丝杠升降，丝杠(6)可使罐体上升或下降，便于装卸支腿(14)，丝杠(6)下端是园光杆，套装在套筒(8)内，而光园杆底部又是个半球形，正好配合在套筒的球形底座内，丝杆升降时受力通过套筒底座压在车厢上面，通过轮胎作用于地面，丝杠在转把的旋转下，通过焊在罐体上的支承座(12)上的丝杠旋转螺母使螺母沿着丝杠升降，罐体也随同升降。
在运输过程中，丝杠(6)使罐体(4)回落，而支承座(12)与丝杠的套筒(8)上部接触，套筒上部周边有法兰盘与罐体支承座用螺丝相连接，使套筒和丝杠的光杆部分形成罐体(4)的临时支腿，支承罐体，而丝杠不受力，起到保护丝杠的作用。
使用时，把丝杠(6)套在套筒(8)内，去掉转把(5)，丝杠通过支承座口上螺母旋转上升，然后插入转把，旋出丝杠部分，整个丝杠和套筒挂在罐体支承座(12)上，接着使汽车车厢倒进于罐体(4)下面，在套筒与车厢之间垫上木板。使罐体升降时，重量由车厢轮胎传于地面，再旋转丝杠使罐体升高，把支腿(14)从套筒(13)中卸下放在车厢内，再反方转动丝杠使罐体落在车厢上面，通过四个套筒底座( )和2个出灰口，中间垫上木板，使罐体重量由6个支点支持，保证罐体可以平稳运输。同时利用吊环(21)、支腿套筒(13)，用铅丝或紧线器栓紧在车厢上面，可防止罐体摆动，保证安全运输，到达现场再装上支腿(13)，松开铅丝，撤掉转把，使丝杠从螺母中退出来，取下车厢，撤去垫板，汽车可从罐体下面驶离。
套筒(8)与半球形底座焊成一体，丝杠螺母(27)也是焊在支承座上。
罐体(4)的方锥部分侧面装有敲打板(22)，当水泥积存于罐内时，可敲打敲打板(22)，使它振落，敲打板是较厚的钢板制成。
罐体(4)的锥体部分装有防雨罩(9)，可防止雨水沿罐体下流于出灰口，使水泥结块，堵塞出灰口，罐体上的闸把(10)与开关园盘(26)焊在一起，罐体上出灰口在罐体调节计量筒(17)上部闰边开口，开关园盘有一半园钢带圈( )可挡住出灰口的缝隙，防止跑灰。开关园盘(26)与调节计量筒由折页连接，计量筒(17)的筒壁加厚，外壁有连续的凹坑，用于定位销定位时固定主量筒。
与现有技术相比，双方锥散装水泥罐具有下列的优点
1、本水泥罐罐体与支腿套接，利用丝杠系统升降可以与汽车配合使用，不用吊车或拖车，便于运输。
2.采用调节计量筒的结构，可保证在水泥品种变动下仍保持50公斤水泥量的计量。
3、利用水泥自重卸载，不需外来电源或机械设备。
4、采用防尘措施，卸灰效果较好。
5、闸把带有销眼，可以挂销，防止丢灰浪费。
6、结构简单，成本低。
7、使用上安全可靠。
权利要求1.一种双方锥散装水泥罐，其特征在于2个罐体(4)并列，罐体上部是长方体，下部是正方锥体，其顶部有锥形顶盖(23)，中央位置有出气孔(3)，出气孔(3)上部卡有活动防雨罩(2)，其位置对准方锥的出灰口(24)，进灰管(1)装在进灰口()上，其位置是在2个罐体顶盖的对角线中心位置上，罐体锥体部分上装有防雨罩(9)，罐体上的闸把(10)和园盘开关焊成一体，出灰口在罐体调节计量筒(17)上部半边开口，开关园盘有一半园的钢带圈(24)，罐体的锥体下部装有计量筒(17)，其下部装有闸把(18)，计量筒用定位销(16)定位，计量筒(17)下部有固定开口帆布袋的钢圈(19)。
2.根据权利要求1所述的水泥罐，其特征在于罐体(4)上焊有支承座(12)，支承座(12)上焊有丝杠螺母(27)，转把(5)插入丝杠(6)的孔中，丝杠下端是光杆，其底部是半球形，与套筒(8)的球形底座(25)相配合。
3.根据权利要求1所述的水泥罐，其特征在于罐体侧面焊有支腿套筒(13)，支腿(13)装在套筒(12)中，底部焊有底座(15)。
4.根据权利要求1所述的，其特征在于罐体上焊有扒梯(20)，罐体顶部焊有吊环(21)。
专利摘要一种双方锥散装水泥罐，其罐体上部是长方体，下部是方锥，2个罐体互相并列，其顶盖有出气孔，上面装有活动防雨罩，进灰管装有2个顶盖对角线的中心位置的进灰口上面，罐体侧面焊有套管，其中插入支腿，出灰口下部装有计量筒，筒下部装有闸把，计量筒用定位销定位，本水泥罐容量大，进灰不会发生旋涡现象，控制灰量精确，适于现场使用。
文档编号B65D88/00GK2103533SQ91228039
公开日1992年5月6日 申请日期1991年11月12日 优先权日1991年11月12日
发明者张蕴刚 申请人:张蕴刚