一种超低温保存箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及低温保存设备领域，具体地，涉及一种超低温保存箱。
【背景技术】
[0002]超低温保存箱是一种通过制冷系统降低保存箱室内温度使其达到-86度的制冷设备，为保持保存箱室内的低温冷量，目前所采用的方案主要有:单独使用发泡保温材料或使用发泡保温材料和真空绝热板。
[0003]但是上述的技术方案存在如下的缺点:
[0004]1、由于本设备是用于超低温制冷设备，为有效保持温度，单独使用发泡保温材料时，一般将发泡保温材料层制作的较厚，这样就凸显设备笨重不灵活，门体重量增加，易造成门体下垂。
[0005]2、单独使用发泡保温材料时，保温性能效果较差，导致制冷系统启动次数频繁，耗电量大。
[0006]3、使用发泡保温材料和真空绝热板相结合形成保温层来维持保存箱室内部温度，该技术方案能够明显的提升保温性能，而且所形成的保温层更薄，但是由于真空绝热板在使用过程中的外膜不得破坏，而真空绝热板直接与金属壁直接接触易造成外膜损伤，导致其保温效果大大降低甚至失效，而且真空绝热板的外膜损坏不易被发现。
【发明内容】
[0007]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种超低温保存箱，具体的，采用了如下技术方案:
[0008]一种超低温保存箱，包括箱体外壳、内胆和门体总成，所述的内胆设置在箱体外壳内部，所述的门体总成包括门体外壳和内衬,在所述的门体外壳和内衬之间以及箱体外壳和内胆之间分别设置保温层结构，所述的保温层结构由发泡绝热板、真空绝热板以及发泡保温材料复合形成。
[0009]进一步地，所述箱体外壳和内胆之间的保温层结构由至少一层发泡绝热板、至少一层真空绝热板以及填充在箱体外壳和内胆之间剩余空间内的发泡保温材料复合形成。
[0010]进一步地，所述发泡绝热板紧贴箱体外壳的内壁设置，真空绝热板紧贴发泡绝热板的内侧设置，发泡保温材料填充在内胆和真空绝热板之间。
[0011]进一步地，所述的发泡绝热板与箱体外壳之间，以及真空绝热板与发泡绝热板之间均为粘接。
[0012]进一步地，所述门体外壳和内衬之间的保温层结构由至少一层发泡绝热板、至少一层真空绝热板以及填充在门体外壳和内衬之间剩余空间内的发泡保温材料复合形成。
[0013]进一步地，发泡绝热板紧贴门体外壳的内壁设置，真空绝热板紧贴发泡绝热板的内侧设置，发泡保温材料填充在内衬和真空绝热板之间。
[0014]进一步地，所述的发泡绝热板与门体外壳之间，以及真空绝热板与发泡绝热板之间均为粘接。
[0015]进一步地，门体总成设置将内胆更为细分的内门，，所述的内门由发泡保温材料整体发泡形成。
[0016]进一步地,所述的发泡绝热板的厚度为4?10_。
[0017]进一步地，所述的发泡绝热板的主要材料为低密度聚乙烯。
[0018]本发明采用了不同于之前的技术方案，采用了一种具有多层(至少三层)绝热保温材料的超低温保温层结构，减小保温层厚度，减轻产品质量，提升了保温效果。
[0019]本发明具有以下优点:
[0020]1、本发明采用多层(至少三层)绝热保温材料，其中将部分传统用的发泡保温材料用发泡绝热板和真空绝热保温板代替，其两种材料的保温性能高于传统发泡材料，因此其保温结构厚度减小，明显提高保存箱室有效容积。一方面，相同外形尺寸的超低温保存箱，其内部有效容积增加；另一方面，有效容积相同的情况下，外部尺寸减小占用空间；而且，其保温性能优越可有效降低能耗。
[0021]2、此两种高性能绝热保温材料密度小，质量轻，不仅使整机重量减轻，其中门体重量减轻，可明显降低低温保存箱在使用过程中出现门体下垂的现象，如门体出现下垂必然导致保存室内部冷量泄露，造成保温效果不良，增加制冷系统启动次数，从而造成能源消耗。
[0022]3、真空绝热保温板不直接与金属部件接触可有效降低真空绝热板破损的概率，造成真空绝热板保温性能失效。由于真空绝热板安装完成后完全在超低温保存箱的保温层结构内部，无法检测真空绝热板是否有泄露的情况，因此真空绝热板粘贴在发泡保温板上可有效提高真空绝热板的有效性。
【附图说明】
[0023]图1本发明的结构示意图；
[0024]图2本发明的沿图1的A-A线的剖面图。
[0025]附图中标号说明:1-门体外壳2-箱体外壳3-内胆4-发泡绝热板5-真空绝热板6-发泡保温材料7-内门8-箱体总成9-门体总成10-机舱总成11-门衬12-制冷系统13-蒸发器。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图对本发明的一种超低温保存箱进行详细描述:
[0027]如图1及图2所示，本发明的一个实施例的立式超低温保存箱，包括箱体总成8、门体总成9、机舱总成10以及制冷系统12。
[0028]立式超低温保存箱主要是通过机舱总成10内设置的制冷系统12及箱体总成8内的蒸发器13将保存箱室内部的热量送出到保存箱外部使保存室内部达到低温的效果。为维持保存箱室内部的低温冷量，箱体总成8和门体总成9起到有效减少冷量溢出的保温作用。
[0029]本发明的箱体总成8包括箱体外壳2和设置在箱体外壳2内的内胆3，所述的箱体外壳2和内胆3均采用金属材料制成，优选地，箱体外壳2采用钢板材料制成，内胆3采用不锈钢板制成。在箱体外壳2和内胆3之间增设保温层结构，即紧贴箱体外壳2的内壁上设置一层发泡绝热板4，再在发泡绝热板4的内层设置真空绝热板5，并在箱体外壳2和内胆3之间的其它空间填充发泡保温材料6，所述的发泡保温材料6是采用现场发泡的方式填充进去的。所述的发泡保温材料6具体的为发泡聚氨酯材料形成的。本发明中发泡绝热板4与箱体外壳2之间以及发泡绝热板4与真空绝热板5之间的连接方式均为粘接，具体地，可采用一种水性聚氨酯压敏胶进行粘接，水性聚氨酯压敏胶是一类具有对压力有敏感性的胶粘剂，适用于泡棉、金属、木板、复合板、纸等材料之间的粘接；也适用于汽车内装饰件如顶棚、车门内板、行李箱后搁板装饰面料等得粘接，具有接着力强，无腐蚀；固化后胶膜柔韧、透明；耐磨性、耐候性好；无毒、无污染等优点。
[0030]本发明的箱体总成8的箱体开口处连接有门体总成9，所述的门体总成9可自由的开启与关闭，当门体总成9关闭时，箱体总成8的内胆3比成为了一个密闭的空间，以用作超低温的冷冻储藏。所述的门体总成9包括门体外壳1、内衬11以及内门7，所述的门体外壳I和内衬11组合形成外门，在外门内增设保温层结构，即门体外壳I的内壁上设置一层发泡绝热板4，再在发泡绝热板4的内层设置真空绝热板5，并在门体外壳I和内衬11之间的其它空间填充发泡保温材料6，所述的发泡保温材料6是采用现场发泡的方式填充进去的。所述的发泡保温材料6具体的为发泡聚氨酯材料形成的。本发明中发泡绝热板4与门体外壳I之间以及发泡绝热板4与真空绝热板5之间的连接方式均为粘接，具体地，也可采用一种水性聚氨酯压敏胶进行粘接。
[0031]本发明的外门内侧设置了内门7，内门7之间与内胆3直接相连接，内门7可根据内胆3划分的腔室进行设置，每个腔室开口处设置一个内门7。这样设置可最大限度的减少取出物品时的热量散失，即当需要取出物品时，先打开外门，再打开所要取出的相关物品所在腔室的内门，实现了尽可能缩小内胆3的开口面积，减少热量的散失。如图2所示的内门7含有4个，与内胆3的上半部相连接的有两个，与内胆3的下半部相连接的有两个，内胆3的上半部和下半部通过中间的分隔间壁构件分隔开来，存放物品时可根据所有存放物品的特性进行分类存放。内门7由发泡保温材料整体发泡成型，无需进行组装，可直