一种可换挡的机械千斤顶的制作方法

文档序号:8915047阅读:178来源:国知局
一种可换挡的机械千斤顶的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本发明涉及千斤顶的技术领域,特别是一种可换挡的机械千斤顶的技术领域。【【背景技术】】
[0002]千斤顶是一种起重高度小的最简单的起重设备,用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。分机械式和液压式两种,千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作。千斤顶作为一种使用范围广泛的工具,采用了最优质的材料铸造,保证了千斤顶的质量和使用寿命。在集装箱的升降中需要使用千斤顶对集装箱进行装卸,但是现有的千斤顶缺少有效的换挡传动机构,不能很好的控制集装箱的升降速度,装卸难度较大。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种可换挡的机械千斤顶,能够通过控制摇杆来选择性的控制第一传动杆和第二传动杆,第一传动杆和第二传动杆两者具有不同的传动比,能够很好的控制集装箱的升降速度,降低了集装箱的装卸难度,且齿轮横向之间的距离较短,降低了装卸时摇杆所需作用力,设备结构简单,具有良好的稳定性,提升螺杆的强度高,使用寿命较长。
[0004]为实现上述目的,本发明提出了一种可换挡的机械千斤顶,包括换挡传动机构和起重机构,所述换挡传动机构安装于起重机构的一侧,换挡传动机构包括安装壳体、第一传动杆、第二传动杆和摇杆,所述安装壳体内从至下依次安装有第一传动杆、第二传动杆和摇杆,所述第一传动杆上安装有第一齿轮,第二传动杆上安装有第二齿轮和第三齿轮,摇杆上安装有第四齿轮和第五齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合安装,第二齿轮与第四齿轮啮合安装,第三齿轮与第五齿轮啮合安装,所述第四齿轮上开设有内齿槽,内齿槽的尺寸与第五齿轮的尺寸相同,所述安装壳体内安装有第一活动轴套,所述摇杆的一端安装于第一活动轴套内,起重机构包括起重体、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、提升螺杆、上杆螺母和底板,所述安装壳体安装于起重体一侧,起重体内安装有支撑板,所述支撑板上安装有齿轮座,第二锥形齿轮安装于齿轮座上,第一锥形齿轮安装于第一传动杆上,第一锥形齿轮和第二锥形齿轮垂直啮合安装,所述提升螺杆安装于齿轮座底部,上杆螺母套装于提升螺杆外部,起重体安装于上杆螺母外部,上杆螺母安装于底板上。
[0005]作为优选,所述安装壳体内安装有第二活动轴套,第一传动杆的一端与第二活动轴套相连接,第一传动杆的另一端伸出安装壳体,第二传动杆的两端分别于第二活动轴套相连接。
[0006]作为优选,所述第一齿轮、第三齿轮和第四齿轮的轮齿数量为33个,第二齿轮和第五齿轮的轮齿数量为12个,第二齿轮和第三齿轮之间的间距为11?15mm。
[0007]作为优选,所述第一活动轴套的前端安装有环形限位板,摇杆的末端设有一体结构的环形限位突起,环形限位板的内径小于第一活动轴套的内径,环形限位突起的外径等于第一活动轴套的内径,第一活动轴套的深度大于等于第五齿轮末端到内齿槽底部的距离。
[0008]作为优选,所述提升螺杆的顶部设有圆盘结构,齿轮座安装于圆盘结构上,所述圆盘结构的底部通过加强杆与提升螺杆相连接,所述提升螺杆上安装有限位圆板,限位圆板位于加强杆的末端。
[0009]作为优选,所述齿轮座穿过支撑板,齿轮座的末端安装有两块上下分布的承重板,两块承重板之间安装有减震环,所述上杆螺母底部设有安装环,所述底板上对称安装有两块立板,上杆螺母通过安装环安装于立板上,底板横截面的尺寸大于起重体横截面的尺寸。
[0010]本发明的有益效果:本发明能够通过控制摇杆来选择性的控制第一传动杆和第二传动杆,第一传动杆和第二传动杆两者具有不同的传动比,能够很好的控制集装箱的升降速度,降低了集装箱的装卸难度,且齿轮横向之间的距离较短,降低了装卸时摇杆所需作用力,设备结构简单,具有良好的稳定性,提升螺杆的强度高,使用寿命较长。
[0011]本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0012]图1是本发明一种可换挡的机械千斤顶的主视结构图;
[0013]图2是本发明换挡传动机构的主视结构图;
[0014]图3是图2中A部放大图;
[0015]图4是本发明起重机构主视结构图。
【【具体实施方式】】
[0016]参阅图1、图2、图3和图4,本发明一种可换挡的机械千斤顶,包括换挡传动机构I和起重机构2,所述换挡传动机构I安装于起重机构2的一侧,换挡传动机构I包括安装壳体11、第一传动杆12、第二传动杆13和摇杆14,所述安装壳体11内从至下依次安装有第一传动杆12、第二传动杆13和摇杆14,所述第一传动杆12上安装有第一齿轮151,第二传动杆13上安装有第二齿轮153和第三齿轮153,摇杆14上安装有第四齿轮154和第五齿轮155,第一齿轮151与第二齿轮152啮合安装,第二齿轮152与第四齿轮154啮合安装,第三齿轮153与第五齿轮155啮合安装,所述第四齿轮154上开设有内齿槽156,内齿槽156的尺寸与第五齿轮155的尺寸相同,所述安装壳体11内安装有第一活动轴套16,所述摇杆14的一端安装于第一活动轴套16内,起重机构2包括起重体21、第一锥形齿轮23、第二锥形齿轮24、提升螺杆25、上杆螺母26和底板27,所述安装壳体11安装于起重体21 —侧,起重体21内安装有支撑板211,所述支撑板211上安装有齿轮座28,第二锥形齿轮24安装于齿轮座28上,第一锥形齿轮23安装于第一传动杆12上,第一锥形齿轮23和第二锥形齿轮24垂直啮合安装,所述提升螺杆25安装于齿轮座28底部,上杆螺母26套装于提升螺杆25外部,起重体21安装于上杆螺母26外部,上杆螺母26安装于底板27上。
[0017]所述安装壳体11内安装有第二活动轴套111,第一传动杆12的一端与第二活动轴套111相连接,第一传动杆12的另一端伸出安装壳体11,第二传动杆13的两端分别于第二活动轴套111相连接,所述第一齿轮151、第三齿轮153和第四齿轮154的轮齿数量为33个,第二齿轮152和第五齿轮155的轮齿数量为12个,第二齿轮152和第三齿轮153之间的间距为11?15mm,所述第一活动轴套16的前端安装有环形限位板161,摇杆14的末端设有一体结构的环形限位突起141,环形限位板161的内径小于第一活动轴套16的内径,环形限位突起141的外径等于第一活动轴套16的内径,第一活动轴套16的深度大于等于第五齿轮155末端到内齿槽156底部的距离,所述提升螺杆25的顶部设有圆盘结构251,齿轮座28安装于圆盘结构251上,所述圆盘结构251
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