气动扳手用吊具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工装吊具技术领域，具体而言，涉及一种气动扳手用吊具。
【背景技术】
[0002]相关技术中，气动扳手摆放在工位旁的物料架上，员工在使用气动扳手时需走到物料架拿取，浪费时间、装配效率低。此外，气动扳手的管路在地上被随意拖动，容易造成安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种便于气动扳手的稳定放置以及安全取放的气动扳手用吊具。
[0004]根据本发明实施例的气动扳手用吊具，包括:吊环，所述吊环具有用于放置所述气动扳手的安装孔以及用于锁紧所述气动扳手的锁紧部;旋转环，所述旋转环套设在所述吊环外且可相对所述吊环转动，所述旋转环上设有吊装部;轴向限位件，所述轴向限位件外套在所述吊环上且与所述吊环共同对所述旋转环进行轴向限位。
[0005]根据本发明实施例的气动扳手用吊具，便于气动扳手的稳定放置以及安全取放。
[0006]可选地，所述吊环具有第一止挡部，所述轴向限位件形成为限位套，所述限位套与所述吊环通过螺纹连接，所述限位套与所述第一止挡部在轴向上相对，所述旋转环位于所述第一止挡部和所述限位套之间。
[0007]可选地，所述限位套的内壁具有内螺纹，所述吊环的外壁具有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹相配合。
[0008]可选地，所述吊环的外壁上具有第二止挡部以及卡槽，所述轴向限位件包括挡环和卡簧，所述挡环和所述卡簧依次沿轴向排布，所述卡簧将所述挡环卡紧在所述卡槽内，所述旋转环位于所述第二止挡部和所述挡环之间。
[0009]可选地，所述卡槽包括沿轴向依次分布的第一环形槽段和第二环形槽段，所述挡环与所述第一环形槽段配合，所述卡簧与所述第二环形槽段配合，所述第二环形槽段的深度大于所述第一环形槽段。
[0010]可选地，所述挡环具有第一环形凸缘，所述第一环形凸缘与所述吊环的外壁之间限定出供所述旋转环的一端伸入的第一容纳空间。
[0011]可选地，所述第二止挡部具有第二环形凸缘，所述第二环形凸缘与所述吊环的外壁之间限定出用于供所述旋转环的另一端伸入的第二容纳空间。
[0012]可选地，所述第一环形凸缘与所述第二环形凸缘具有轴向间隙，所述旋转环的吊装部位于所述轴向间隙中。
[0013]可选地，所述锁紧部形成为环形卡箍，所述环形卡箍包括:卡箍本体，所述卡箍本体的一端与所述第二止挡部部分连接，所述卡箍本体具有开口，所述开口的两侧分别设有第一锁紧孔和第二锁紧孔;锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿过所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔并通过螺母锁紧，以调节所述开口的开度。
[0014]可选地，所述卡箍本体的与所述第二止挡部连接的弧段所对应的圆心角为90度-270度。
【附图说明】
[0015]图1是根据本发明实施例的气动扳手用吊具的立体拆分示意图。
[0016]图2是根据本发明实施例的气动扳手用吊具的示意图。
[0017]图3是根据本发明实施例的气动扳手用吊具的吊环的立体示意图。
[0018]图4是根据本发明实施例的气动扳手用吊具的吊环的示意图。
[0019]图5是根据本发明实施例的气动扳手用吊具的挡环的立体示意图。
[0020]图6是根据本发明实施例的气动扳手用吊具的旋转环的立体示意图。
[0021]图7是根据本发明实施例的气动扳手用吊具的卡簧的立体示意图。
[0022]附图标记:
[0023]气动扳手用吊具100，
[0024]吊环10，安装孔11，锁紧部12，卡箍本体121，开口1211，第一锁紧孔1212，第二锁紧孔1213，第二止挡部13，第二环形凸缘131，卡槽14，第一环形槽段141，第二环形槽段142，吊环的外壁15，
[0025]旋转环20，吊装部21，
[0026]轴向限位件30，挡环31，第一环形凸缘311，卡簧32。
【具体实施方式】
[0027]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0028]下面参照图1至图7描述根据本发明实施例的气动扳手用吊具100。
[0029 ]如图1和图2所示，根据本发明实施例的气动扳手用吊具100，包括:吊环1、旋转环20、轴向限位件30。
[0030]吊环10具有用于放置气动扳手的安装孔11以及用于锁紧气动扳手的锁紧部12，旋转环20套设在吊环10外且可相对吊环10转动。旋转环20上设有吊装部21，轴向限位件30外套在吊环10上且与吊环10共同对旋转环20进行轴向限位。
[0031]根据本发明实施例的气动扳手用吊具100，吊环10可相对旋转环20转动以使旋转环20的吊装部21固定后吊环10能够自由转动，这样将气动扳手用吊具100悬挂在操作工位的上方，使用时使用者转动气动扳手与吊环10至合适角度即可，不使用时松开气动扳手使其自由垂下即可，由此便于气动扳手的稳定放置以及安全取放，提高了装配效率，减少了安全隐患。
[0032]根据本发明的一些实施例中，如图1所示，锁紧部12形成为环形卡箍，环形卡箍包括:卡箍本体121以及锁紧螺栓。卡箍本体121的一端与第二止挡部13部分连接，卡箍本体121具有开口 1211，开口 1211的两侧分别设有第一锁紧孔1212和第二锁紧孔1213，锁紧螺栓穿过第一锁紧孔1212和第二锁紧孔1213并通过螺母锁紧，以调节开口 1211的开度。由此，锁紧部12的结构简单紧凑，便于气动扳手的快速装拆。
[0033]作为优选实施方式，卡箍本体121的与第二止挡部13连接的弧段所对应的圆心角为90度-270度。由此，不仅增强了气动扳手与吊环10本体连接的紧密性，而且便于卡箍本体121开度的调节。
[0034]在一些实施例中，吊环10具有第一止挡部，轴向限位件30形成为限位套，限位套与吊环10通过螺纹连接，限位套与第一止挡部在轴向上相对，旋转环20位于第一止挡部和限位套之间。由此，通过限位套和第一止挡部共同对旋转环20进行轴向限位，结构简单，便于旋转环20的拆装替换。
[0035]进一步地，限位套的内壁具有内螺纹，吊环10的外壁15具有外螺纹，内螺纹与外螺纹相配合。由此，限位套直接与吊环10通过螺纹连接，便于限位套的快速拆装。
[0036]然而，本发明并不限于此，本领域技术人员可以理解，限位套还可以与吊环10之间通过螺钉或螺栓进行连接。
[0037]轴向限位件30的结构并不限于上述限位套，例如，在另一些实施例中，如图3和图4所示，吊环10的外壁15上具有第二止挡部13以及卡槽14，轴向限位件30包括挡环31(参见图5)和卡簧32(参见图7)，挡环31和卡簧32依次沿轴向排布，卡簧32将挡环31卡紧在卡槽14内，旋转环20位于第二止挡部13和挡环31之间。由此，通过卡簧32将挡环31固定在卡槽14内以使挡环31被稳定定位，从而使旋转环20稳定设于挡环31与第二止挡