快装式拉杆组装托盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输包装技术领域，尤其涉及托盘。
【背景技术】
[0002]托盘是物流运输中用于物料的装卸、储存和运输的包装、承载结构，其与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。
[0003]塑料托盘、金属托盘或木塑托盘是替代传统木质托盘的新型托盘，避免了传统木质托盘的易受潮、发霉、虫蛀的缺点，且方便清洗。目前，出现的金属托盘或木塑托盘中，铺板与横梁间采用螺钉、螺钉连接，不能实现快速组装。
【实用新型内容】
[0004]本申请人针对现有托盘的上述缺点，进行研宄和改进，提供一种结构简单、便于组装的快装式拉杆组装托盘。
[0005]一种快装式拉杆组装托盘，该托盘包括上下铺板、侧横梁及中横梁，所述侧横梁及中横梁分别带有中部空腔的壳体结构，侧横梁的上下表面带有多个第一插槽，中横梁的上下表面带有多个第二插槽，所述铺板的两端及中部分别带有与所述第一插槽及第二插槽配合的插板，插板上带有贯通的通孔；
[0006]所述侧横梁的上下端的两侧分别带有支撑侧板，位于侧横梁内侧的支撑侧板的内侧面带有向侧横梁中部弯折的折弯部，所述折弯部上设有所述第一插槽，所述折弯部与所述支撑侧板间带有安装间隙；
[0007]所述中横梁的上下侧面的内侧分别带有支撑凸缘，所述支撑凸缘带有贯通的安装孔；
[0008]该托盘还包括贯穿连接于所述通孔、安装间隙及安装孔的拉杆，拉杆的外壁带有防滑螺纹。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进:
[0010]所述侧横梁及中横梁的内腔中带有加强板。
[0011]所述铺板的表面带有防滑纹。
[0012]所述侧横梁中:位于托盘外侧的支撑侧板的上端面高于所述折弯部的上端面。
[0013]本实用新型的有益效果如下:
[0014]本实用新型中，铺板与横梁之间采用插置式连接，其操作简单，磨损小；借助拉杆贯穿连接，并采用折弯结构固定拉杆，加强对拉杆的连接稳固性，其安装速度快、效率高；拉杆侧壁设置防滑螺纹，防止其安装后松动；横梁采用中空结构，大大减轻了托盘重量，降低了运输成本。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的立体结构图。
[0016]图2为本实用新型的端面结构图。
[0017]图3为本实用新型的装配结构示意图。
[0018]图4为本实用新型的中横梁的立体结构图。
[0019]图5为图3的A处局部放大结构图。
[0020]图6为本实用新型中的拉杆的立体结构图。
[0021]图7为本实用新型的拉杆安装示意图。
[0022]图中:1、侧横梁；11、折弯部；110、侧板；12、第一插槽；13、支撑侧板；14、安装间隙；2、铺板；21、插板；22、通孔；3、中横梁；31、支撑凸缘；32、第二插槽；33、安装孔；4、拉杆；41、防滑螺纹；42、锥形端；5、加强板。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0024]如图1、图2所示，本实施例的快装式拉杆组装托盘，该托盘包括上下铺板2、侧横梁I及中横梁3，侧横梁I及中横梁3分别带有中部空腔的壳体结构，其重量轻，刚性好；侧横梁I的上下表面带有多个第一插槽12，中横梁3的上下表面带有多个第二插槽32，铺板2的两端及中部分别带有与第一插槽12及第二插槽32配合的插板21，插板21上带有贯通的通孔22 ；
[0025]如图3、图4所示，侧横梁I的上下端的两侧分别带有支撑侧板13，位于侧横梁I内侧的支撑侧板13的内侧面带有向侧横梁I中部弯折的折弯部11，折弯部11上设有第一插槽12，折弯部11与支撑侧板13间带有安装间隙14 ;中横梁3的上下侧面的内侧分别带有支撑凸缘31，支撑凸缘31带有贯通的安装孔33 ;
[0026]该托盘还包括贯穿连接于通孔22、安装间隙14及安装孔33的拉杆4，如图6所示，拉杆4的外壁带有防滑螺纹41，防滑螺纹41用于放置拉杆4的松脱，提高连接的牢靠性，拉杆4的两端为锥形端42，便于拉杆的穿插。
[0027]如图7所示，当拉杆4装置于安装间隙14中后，将折弯部11的侧板110向拉杆4的下侧强制折弯，将拉杆4完全固定于安装间隙14中。
[0028]为提高托盘的强度，侧横梁I及中横梁3的内腔中带有加强板5。
[0029]如图2所示，侧横梁I中:位于托盘外侧的支撑侧板13的上端面高于折弯部11的上端面，其目的在于限制铺板2的安装位置，便于拉杆4于通孔22、安装间隙14及安装孔33中穿插。
[0030]如图5所示，为提高托盘上物料的放置、提高运输稳定性，铺板2的表面带有防滑纹，防滑纹的方向与托盘的长度方向一致。
[0031]本实用新型中，铺板2、侧横梁I及中横梁3均采用木塑、塑料或者铝制金属材质，拉杆4上采用镀锌防锈处理。
[0032]本实用新型中，铺板与横梁之间采用插置式连接，其操作简单，磨损小；借助拉杆贯穿连接，并采用折弯结构固定拉杆，加强对拉杆的连接稳固性，其安装速度快、效率高；横梁采用中空结构，大大减轻了托盘重量，降低了运输成本。
[0033]本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的精神的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种快装式拉杆组装托盘，该托盘包括上下铺板(2)、侧横梁(I)及中横梁(3)，其特征在于:所述侧横梁(I)及中横梁(3)分别带有中部空腔的壳体结构，侧横梁(I)的上下表面带有多个第一插槽(12)，中横梁(3)的上下表面带有多个第二插槽(32)，所述铺板(2)的两端及中部分别带有与所述第一插槽(12)及第二插槽(32)配合的插板(21)，插板(21)上带有贯通的通孔(22); 所述侧横梁⑴的上下端的两侧分别带有支撑侧板(13)，位于侧横梁⑴内侧的支撑侧板(13)的内侧面带有向侧横梁(I)中部弯折的折弯部(11)，所述折弯部(11)上设有所述第一插槽(12)，所述折弯部(11)与所述支撑侧板(13)间带有安装间隙(14); 所述中横梁⑶的上下侧面的内侧分别带有支撑凸缘(31)，所述支撑凸缘(31)带有贯通的安装孔(33); 该托盘还包括贯穿连接于所述通孔(22)、安装间隙(14)及安装孔(33)的拉杆(4)，拉杆(4)的外壁带有防滑螺纹(41)。
2.按照权利要求1所述的快装式拉杆组装托盘，其特征在于:所述侧横梁(I)及中横梁⑶的内腔中带有加强板(5)。
3.按照权利要求1所述的快装式拉杆组装托盘，其特征在于:所述铺板(2)的表面带有防滑纹。
4.按照权利要求1所述的快装式拉杆组装托盘，其特征在于:所述侧横梁(I)中:位于托盘外侧的支撑侧板(13)的上端面高于所述折弯部(11)的上端面。
【专利摘要】本实用新型涉及一种快装式拉杆组装托盘，该托盘包括上下铺板、侧横梁及中横梁，侧横梁及中横梁分别带有中部空腔的壳体结构，侧横梁的上下表面带有多个第一插槽，中横梁的上下表面带有多个第二插槽，铺板的两端及中部分别带有与第一插槽及第二插槽配合的插板，插板上带有贯通的通孔；侧横梁的上下端的两侧分别带有支撑侧板，位于侧横梁内侧的支撑侧板的内侧面带有向侧横梁中部弯折的折弯部，折弯部上设有第一插槽，折弯部与支撑侧板间带有安装间隙；中横梁的上下侧面的内侧分别带有支撑凸缘，支撑凸缘带有贯通的安装孔；该托盘还包括贯穿连接于所述通孔、安装间隙及安装孔的拉杆。本实用新型的结构简单，能实现快速组装，安装操作简便、牢靠。
【IPC分类】B65D19-26
【公开号】CN204368617
【申请号】CN201420719956
【发明人】金莉丽
【申请人】金莉丽
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月25日