一种化工液体运输罐车支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种领域，具体是一种化工液体运输罐车支撑装置。
【背景技术】
[0002]目前，化工液体运输罐车分为半承载式、全承载式，半承载式化工液体运输罐车包括副车架、固定于副车架上的罐体以及固定于副车架一端底部的化工液体运输罐车支撑装置，全承载式化工液体运输罐车与半承载式化工液体运输罐车的区别在于全承载式化工液体运输罐车无副车架，由于副车架的重量约占整车重量的5%，从而全承载式的化工液体运输罐车与半承载式化工液体运输罐车相比，重量更轻，更符合汽车的轻量化趋势。但由于全承载式化工液体运输罐车没有副车架，支撑板直接抵接于罐体的底部，在罐体的满容量状态下，罐体和罐体内的液体通过支撑板对地面传递的压力较大，地面通支撑板对罐体传递的反作用力也较大，从而导致罐体的连接板与罐体的连接处的应力集中，易导致罐体破裂，因而相关技术的全承载式化工液体运输罐车的化工液体运输罐车支撑装置存在罐体底部应力集中、罐体破裂的风险系数较高的不足。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种化工液体运输罐车支撑装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种化工液体运输罐车支撑装置，包括底板，所述底板中心线处焊接有腹板，所述腹板的两侧焊接有两种高度不同的筋板，分别是四块尺寸相同的大筋板和四块尺寸相同的小筋板，所述大筋板一侧面焊接在腹板的边缘，底面焊接在底板上，所述小筋板等距布置在两块大筋板的中间，一侧面焊接在腹板上，底面焊接在底板上，所述腹板和大筋板、小筋板上焊接有垫板。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述腹板为不规则形状，上方与化工液体运输罐车的底部曲线相吻合，曲线边缘与化工液体运输罐车中心连线的包角为120°，下方为直线。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述垫板呈弯曲状，与化工液体运输罐车的底部曲线吻合，垫板边缘与化工液体运输罐车中心连线的包角为135°，垫板的宽度大于两块大筋板的宽度之和。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:通过设置垫板和八块筋板，增大了化工液体运输罐车的受力面积，改相关技术中的线状受力为本发明的弧面受力，从而有利于分散化工液体运输罐车底部所受的应力，使化工液体运输罐车底部应力分布更加均匀，消除了化工液体运输罐车底部开裂的隐患，也大大降低了化工液体运输罐车破裂的风险系数，整个装置为一个焊接连接的整体，从而使整个化工液体运输罐车支撑装置强度更高，对化工液体运输罐车的支撑也更稳固。
【附图说明】
[0009]图1为化工液体运输罐车支撑装置的结构示意图。
[0010]图2为图1的A-A向结构示意图。
[0011]图3为化工液体运输罐车支撑装置的侧向示意图。
[0012]图中:1-垫板，2-大筋板，3-腹板，4-底板，5-小筋板。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0014]请参阅图1-3，一种化工液体运输罐车支撑装置，包括底板4，所述底板4中心线处焊接有腹板3，所述腹板3为不规则形状，上方与化工液体运输罐车的底部曲线相吻合，曲线边缘与化工液体运输罐车中心连线的包角为120°，下方为直线，所述腹板3的两侧焊接有两种高度不同的筋板，分别是四块尺寸相同的大筋板2和四块尺寸相同的小筋板5，用以加强支撑的力度，所述大筋板2 —侧面焊接在腹板3的边缘，底面焊接在底板4上，所述小筋板5等距布置在两块大筋板2的中间，一侧面焊接在腹板3上，底面焊接在底板4上，所述腹板3和大筋板2、小筋板5上焊接有垫板I，所述垫板I呈弯曲状，与化工液体运输罐车的底部曲线吻合，垫板I边缘与化工液体运输罐车中心连线的包角为135°，使化工液体运输罐车与垫板I呈面接触，增大受力面积，垫板I的宽度大于两块大筋板2的宽度之和。
[0015]本实用新型的工作原理是:通过设置垫板I增大了化工液体运输罐车的受力面积，改相关技术中的线状受力为本发明的弧面受力，从而有利于分散化工液体运输罐车底部所受的应力，避免化工液体运输罐车底部所受应力集中于化工液体运输罐车底部的某一处；在腹板3两侧设置八块筋板，将地面通过腹板3传递给化工液体运输罐车底部的反作用力分不同方向分别传递至化工液体运输罐车底部的不同部位，使化工液体运输罐车底部应力分布更加均匀，从而避免了化工液体运输罐车底部与腹板3的连接处应力集中的现象，消除了化工液体运输罐车底部开裂的隐患，也大大降低了化工液体运输罐车破裂的风险系数；通过加底板4的设置，将腹板3、大筋板2和小筋板5进一步连接为一整体，从而使整个化工液体运输罐车支撑装置强度更高，应力分散更加均匀，对化工液体运输罐车的支撑也更稳固。
[0016]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种化工液体运输罐车支撑装置，包括底板，其特征在于，所述底板中心线处焊接有腹板，所述腹板的两侧焊接有两种高度不同的筋板，分别是四块尺寸相同的大筋板和四块尺寸相同的小筋板，所述大筋板一侧面焊接在腹板的边缘，底面焊接在底板上，所述小筋板等距布置在两块大筋板的中间，一侧面焊接在腹板上，底面焊接在底板上，所述腹板和大筋板、小筋板上焊接有垫板。2.根据权利要求1所述的化工液体运输罐车支撑装置，其特征在于，所述腹板为不规则形状，上方与化工液体运输罐车的底部曲线相吻合，曲线边缘与化工液体运输罐车中心连线的包角为120°，下方为直线。3.根据权利要求1所述的化工液体运输罐车支撑装置，其特征在于，所述垫板呈弯曲状，与化工液体运输罐车的底部曲线吻合，垫板边缘与化工液体运输罐车中心连线的包角为135°，垫板的宽度大于两块大筋板的宽度之和。
【专利摘要】本实用新型公开了一种化工液体运输罐车支撑装置，包括底板，底板中心线处焊接有腹板，腹板的两侧焊接有两种高度不同的筋板，分别是四块尺寸相同的大筋板和四块尺寸相同的小筋板，大筋板一侧面焊接在腹板的边缘，底面焊接在底板上，小筋板等距布置在两块大筋板的中间，一侧面焊接在腹板上，底面焊接在底板上，腹板和大筋板、小筋板上焊接有垫板。本实用新型通有利于分散化工液体运输罐车底部所受的应力，使化工液体运输罐车底部应力分布更加均匀，消除了化工液体运输罐车底部开裂的隐患，也大大降低了化工液体运输罐车破裂的风险系数，整个装置为一个焊接连接的整体，从而使整个化工液体运输罐车支撑装置强度更高。
【IPC分类】B65D90/20
【公开号】CN204846949
【申请号】CN201520575361
【发明人】李鸿, 邓浩, 徐雷
【申请人】陕汽淮南专用汽车有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月29日