一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机设备技术领域，具体涉及一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构。
【背景技术】
[0002]随着科技发展，起重机械在生产中使用越来越普遍，随之而来的起重问题也越来越多，特别是单梁起重机采用的悬吊式电葫芦起重作业时，当电动葫芦在主梁上移动过程中，当主梁工字钢出现不平或者有杂物时，容易出现电动葫芦跳动的情况，这种情况下，容易出现行走轮左右出现位移，造成行走轮与主梁的摩擦，对电动葫芦和主梁造成损坏，降低了使用寿命，因此在下部设置自动调节的减震调节滚轮，降低振动造成的影响，此外，当电动葫芦工作工程中，产生的振动造成固定不牢的现象。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、降低振动、避免电动葫芦跳动、能够调节预压力、固定牢靠的单梁起重机电动葫芦架减震调节结构。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，它包括对称设置的架体A和架体B，所述的架体A和架体B的上部设置有与主梁配合的行走轮，架体A和架体B的下部对称设置有调节杆，所述的调节杆的一端设置有套筒，所述的套筒内设置有轴承，套筒的外侧面设置有杆体A和杆体B，所述的杆体A的端部设置有压紧滚轮，杆体B的端部铰接连接有牵引杆，所述的牵引杆的下部设置有压紧弹簧，牵引杆的下部轴向设置有条形孔，牵引杆的下端设置有调节帽，所述的调节帽上设置有固定销，牵引杆中部连接有限位柱，所述的限位柱的一端连接有固定座。
[0005]所述的套筒通过轴承与调节杆的一端连接。
[0006]所述的杆体A和杆体B之间设置有120° -150°的夹角。
[0007]所述的杆体A和杆体B与套筒固定连接。
[0008]所述的压紧弹簧设置在调节帽与限位柱之间。
[0009]所述的限位柱设置有通孔，并且牵引杆穿过通孔与限位柱连接。
[0010]所述的固定销的直径与条形孔宽度相适应。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，采用在起重机主梁下部设置压紧滚轮的方式，保持电动葫芦在行走过程中，始终保持压紧滚轮与主梁接触，并且保持足够的预压紧力，避免当电动葫芦运动过程中出现振动时，造成的电动葫芦行走轮跳跃的不利现象，此外，杆体A和杆体B之间设置有120° -150°的夹角，这样就保证了足够的余量，应对可能出现的较大的振动，同时，牵引杆通过压紧弹簧的作用，始终保持压紧滚轮对主梁有足够的预压紧力，既能够减低振动的影响，同时又避免出现车架形变出现，此外，牵引杆在下端设置有调节帽，并且，牵引杆的下部设置有条形孔，这种结构的设计可以便于更换压紧弹簧，同时也方便于压紧弹簧弹力的调节，而且能够实现调整状态下的固定，调节更加的精细，固定更加牢靠，本实用新型具有结构简单、降低振动、避免电动葫芦跳动、能够调节预压力、固定牢靠的优点。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构的主视图。
[0013]图2为本实用新型一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构的车架A的侧视图。
[0014]图3为本实用新型一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构的牵引杆结构示意图。
[0015]图中:1、架体A 2、架体B 3、行走轮4、调节杆5、条形孔6、套筒7、杆体A
8、杆体B 9、压紧滚轮10、牵引杆11、压紧弹簧12、调节帽13、固定销14、限位柱
15、固定座。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0017]实施例1
[0018]如图1-3所示，一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，它包括对称设置的架体Al和架体B2，所述的架体Al和架体B2的上部设置有与主梁配合的行走轮3，架体Al和架体B2的下部对称设置有调节杆4，所述的调节杆4的一端设置有套筒6，所述的套筒6内设置有轴承，套筒6的外侧面设置有杆体A7和杆体B8，所述的杆体A7的端部设置有压紧滚轮9，杆体B8的端部铰接连接有牵引杆10，所述的牵引杆10的下部设置有压紧弹簧11，牵引杆10的下部轴向设置有条形孔5，牵引杆10的下端设置有调节帽12，所述的调节帽12上设置有固定销13，牵引杆10中部连接有限位柱14，所述的限位柱14的一端连接有固定座15。
[0019]本实用新型一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，采用在起重机主梁下部设置压紧滚轮的方式，保持电动葫芦在行走过程中，始终保持压紧滚轮与主梁接触，并且保持足够的预压紧力，避免当电动葫芦运动过程中出现振动时，造成的电动葫芦行走轮跳跃的不利现象，此外，杆体A和杆体B之间设置有120° -150°的夹角，这样就保证了足够的余量，应对可能出现的较大的振动，同时，牵引杆通过压紧弹簧的作用，始终保持压紧滚轮对主梁有足够的预压紧力，既能够减低振动的影响，同时又避免出现车架形变出现，此外，牵引杆在下端设置有调节帽，并且，牵引杆的下部设置有条形孔，这种结构的设计可以便于更换压紧弹簧，同时也方便于压紧弹簧弹力的调节，而且能够实现调整状态下的固定，调节更加的精细，固定更加牢靠，本实用新型具有结构简单、降低振动、避免电动葫芦跳动、能够调节预压力、固定牢靠的优点。
[0020]实施例2
[0021]如图1-3所示，一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，它包括对称设置的架体Al和架体B2，所述的架体Al和架体B2的上部设置有与主梁配合的行走轮3，架体Al和架体B2的下部对称设置有调节杆4，所述的调节杆4的一端设置有套筒6，所述的套筒6内设置有轴承，套筒6的外侧面设置有杆体A7和杆体B8，所述的杆体A7的端部设置有压紧滚轮9，杆体B8的端部铰接连接有牵引杆10，所述的牵引杆10的下部设置有压紧弹簧11，牵引杆10的下部轴向设置有条形孔5，牵引杆10的下端设置有调节帽12，所述的调节帽12上设置有固定销13，牵引杆10中部连接有限位柱14，所述的限位柱14的一端连接有固定座15，所述的套筒6通过轴承与调节杆4的一端连接，所述的杆体A7和杆体B8之间设置有120° -150°的夹角，所述的杆体A7和杆体B8与套筒固定连接，所述的压紧弹簧11设置在调节帽12与限位柱14之间，所述的限位柱14设置有通孔，并且牵引杆10穿过通孔与限位柱14连接，所述的固定销13的直径与条形孔5宽度相适应。
[0022]本实用新型一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，采用在起重机主梁下部设置压紧滚轮的方式，保持电动葫芦在行走过程中，始终保持压紧滚轮与主梁接触，并且保持足够的预压紧力，避免当电动葫芦运动过程中出现振动时，造成的电动葫芦行走轮跳跃的不利现象，此外，杆体A和杆体B之间设置有120° -150°的夹角，这样就保证了足够的余量，应对可能出现的较大的振动，同时，牵引杆通过压紧弹簧的作用，始终保持压紧滚轮对主梁有足够的预压紧力，既能够减低振动的影响，同时又避免出现车架形变出现，此外，牵引杆在下端设置有调节帽，并且，牵引杆的下部设置有条形孔，这种结构的设计可以便于更换压紧弹簧，同时也方便于压紧弹簧弹力的调节，而且能够实现调整状态下的固定，调节更加的精细，固定更加牢靠，本实用新型具有结构简单、降低振动、避免电动葫芦跳动、能够调节预压力、固定牢靠的优点。
【主权项】
1.一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，它包括对称设置的架体A和架体B，其特征在于:所述的架体A和架体B的上部设置有与主梁配合的行走轮，架体A和架体B的下部对称设置有调节杆和固定杆，所述的调节杆的一端设置有套筒，所述的套筒内设置有轴承，套筒的外侧面设置有杆体A和杆体B，所述的杆体A的端部设置有压紧滚轮，杆体B的端部铰接连接有牵引杆，所述的牵引杆的下部设置有压紧弹簧，牵引杆的下部轴向设置有条形孔，牵引杆的下端设置有调节帽，所述的调节帽上设置有固定销，牵引杆中部连接有限位柱，所述的限位柱的一端连接有固定座。2.根据权利要求1所述的一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，其特征在于:所述的套筒通过轴承与调节杆的一端连接。3.根据权利要求1所述的一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，其特征在于:所述的杆体A和杆体B之间设置有120° -150°的夹角。4.根据权利要求1所述的一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，其特征在于:所述的杆体A和杆体B与套筒固定连接。5.根据权利要求1所述的一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，其特征在于:所述的压紧弹簧设置在调节帽与限位柱之间。6.根据权利要求1所述的一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，其特征在于:所述的限位柱设置有通孔，并且牵引杆穿过通孔与限位柱连接。7.根据权利要求1所述的一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，其特征在于:所述的固定销的直径与条形孔宽度相适应。
【专利摘要】本实用新型涉及一种单梁起重机电动葫芦架减震调节结构，它包括对称设置的架体A和架体B，架体A和架体B的上部设置有与主梁配合的行走轮，架体A和架体B的下部对称设置有调节杆，调节杆的一端设置有套筒，套筒内设置有轴承，套筒的外侧面设置有杆体A和杆体B，杆体A的端部设置有压紧滚轮，杆体B的端部铰接连接有牵引杆，牵引杆的下部设置有压紧弹簧，牵引杆的下部轴向设置有条形孔，牵引杆的下端设置有调节帽，调节帽上设置有固定销，牵引杆中部连接有限位柱，限位柱的一端连接有固定座，具有结构简单、降低振动、避免电动葫芦跳动、能够调节预压力、固定牢靠的优点。
【IPC分类】B66C9/10, F16F15/04, B66C9/00
【公开号】CN204847871
【申请号】CN201520660011
【发明人】赵明中
【申请人】河南真牛起重机有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月29日