一种用于汽车电喇叭的标签剥离装置的制造方法

文档序号:10047744阅读:350来源:国知局
一种用于汽车电喇叭的标签剥离装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种生产汽车电喇叭的设备,具体来说涉及一种用于汽车电喇叭的标签剥离装置。属于汽车零部件制造领域。
【背景技术】
[0002]在生产过程中,每个汽车电喇叭都要经过严格的检验,经检验判定合格后,成品检验员需在汽车电喇叭上作相应的合格标记。目前,合格标记主要采用的是粘贴不干胶标签。不干胶标签主要由底纸和标签组成,将标签剥离底纸后,就可把标签粘贴到汽车电喇叭上。汽车电喇叭是大批量生产,每条生产线在几秒钟就要生产一只喇叭,因此,一般情况下,大批量生产中,粘贴标签主要采用自动贴标机。
[0003]如申请号为201220395015.9,申请日为2012年8月10日,专利名称为自动贴标机所公开的技术方案。这种类型的贴标机虽然使用方便,提高了贴标工作效率,整体美观,但是,要求贴标位置平整,方向固定。因此在的外形复杂,贴标方向不定的汽车电喇叭上难以使用。因此,目前的贴标签工作都是通过人工手工贴的。
[0004]采用手工粘贴标签,首先要解决标签从底纸上剥离下来的麻烦。类似有一现有技术是采用电动剥离法。主要由放卷轮、驱动辊,收卷轮和剥离板组成。放卷轮用于安放卷筒标签。驱动辊是由一组主动的摩擦轮组成,通常一个为橡胶辊,一个为金属辊,底纸在其间通过。作用是驱动卷筒材料。收卷轮是带摩擦传动装置的主动轮,作用是复卷贴标后的底纸。剥离板是标签必经之处,标签通过剥离板后即从底纸上剥离出来,在剥离板一端有一角度(一般小于30° ),目的是使底纸在经过剥离板改变方向时,标签便于出标、脱离底纸。但是,由于喇叭卷筒式标签较宽,大于150mm以上,是现有标签的四倍以上,而且每卷的标签数量大,高达万张以上。因此,采用自动剥离法,其电机体积和控制部分的体积都比较大,这造成在全封闭隔音且狭小的喇叭检验室中使用是不适合的。
[0005]实际用的现有技术是采用的过渡剥离法。即先将一排排标签从底纸上剥离,折弯后粘贴到工作场地的壁上,使得折弯的另一边翘起,便于使用。但是,现有技术存在如下不足:1、增加一次过渡粘贴,就增加了一次劳动量;2、经过一次过渡粘贴后,标签的粘接性能降低;3、工作场地的壁上因粘有胶后,极易沾染灰尘,斑斑驳驳影响工作环境的美观。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供无需过渡粘贴,就能方便的将标签剥离,减少劳动量,不影响标签的粘接性能,保持工作环境美观的一种用于汽车电喇叭的标签剥离装置。
[0007]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于汽车电喇叭的标签剥尚装置,包括箱体2、压料杆4、剥尚杆5、驱动轴6、胶轮8、手柄12,卷筒式标签1的卷筒轴3滑配在箱体2的上方,卷筒式标签1活套在卷筒轴3上,箱体2的下方并列滑配着剥离杆5和驱动轴6,剥离杆5位于驱动轴6外侧,驱动轴6上固定有胶轮8,在剥离杆5和卷筒轴3之间的箱体2上设置有压料杆4,手柄12安装在驱动轴6的一端。
[0008]所述剥离杆5与胶轮8的两圆周之间为过盈连接。
[0009]所述手柄12为棘轮扳手,棘轮扳手与驱动轴6之间安装有连接套11。
[0010]所述箱体2为塑料箱体,在箱体2外侧的与剥离杆5和驱动轴6连接处设置有挡圈7。
[0011]所述箱体2的下面连接有磁力座13。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
[0013]1.扳动手柄,能轻松的将标签剥离,减少劳动量,可提高检验效率5%以上;
[0014]2.标签剥尚后,不影响其粘接性能;
[0015]3.无污染,能保持工作环境的美观。
[0016]4.增加磁力座,使用便捷,固定方便。
[0017]5.对比现有技术,其标签驱动是由一组主动的摩擦轮组成,作用是驱动卷筒材料,通常一个为橡胶辊,一个为金属辊,底纸在其间通过。本实用新型的标签驱动仅为一轴(驱动轴)驱动,相比现有技术的一组二轴(辊)驱动要减少一轴。
[0018]6.现有技术的剥离板,采用的是在离板一端有一角度(一般小于30° ),目的是使底纸在经过剥离板改变方向时,标签便于出标、脱离底纸。而本实用新型采用的是圆柱形剥离杆,加工容易,成本低,仅通过调整压料杆,很容易的来实现剥离方向的改变。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0020]图2为本实用新型的工作原理图。
[0021]图3为本实用新型加装磁力座后的立体结构图。
[0022]图中,1为卷筒式标签,2为箱体,3为卷筒轴,4为压料杆,5为剥离杆,6为驱动轴,7为挡圈,8为胶轮,9a为剥前底纸,9b为剥后底纸,10为标签,11为连接套,12为手柄,13为磁力座。
【具体实施方式】
[0023]下面结合【附图说明】和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的描述,但并非对其保护范围的限制。
[0024]参见图1和图2,一种用于汽车电喇叭的标签剥离装置,包括卷筒式标签1,箱体2,卷筒轴3,压料杆4,剥离杆5,驱动轴6,胶轮8,手柄12。所述的卷筒轴3滑配在箱体2的上方,卷筒式标签1活套在卷筒轴3上,箱体2的下方并列滑配着剥离杆5和驱动轴6,剥离杆5在外,驱动轴6固定有胶轮8,剥离杆5是圆柱形,在剥离杆5和卷筒轴3之间装有压料杆,手柄12安装在驱动轴6的一端。
[0025]为清楚表达内部结构,图中卷筒式标签1剖去了一半。
[0026]使用时,先将卷筒式标签1和卷筒轴3装入箱体2的相应孔内,卷筒式标签1可绕卷筒轴3自由转动,卷筒式标签1的剥前底纸9a引出端是从上往外到下,再从压料杆4内穿过,到剥离杆5从上往外到下,再180度返回,通过剥离杆5外圆周与胶轮8。由于剥离杆5与胶轮8两圆周之间是过盈连接,因此,底纸9a的引出端需边通过边转动手柄12 (参见图2示意),最后剥后底纸9b从箱体2内部空间落下。对比现有技术,其标签驱动是由一组主动的摩擦轮组成,作用是驱动卷筒材料,通常一个为橡胶辊,一个为金属辊,底纸9a在其间通过。本实用新型的标签驱动仅为一轴(驱动轴6)驱动,相比现有技术的一组二轴(辊)驱动要减少一轴。同时,现有技术的剥离板,采用的是在离板一端有一角度(一般小于30° ),目的是使底纸在经过剥离板改变方向时,标签便于出标、脱离底纸9a。而本实用新型采用的是圆柱形剥离杆5,加工容易,成本低,仅通过调整压料杆4,很容易的来实现剥离方向的改变。
[0027]本实用新型的剥离原理是:当底纸9a在胶轮8作用下,紧紧缠绕剥离杆5急剧改变方向运行时,标签10由于自身材料具有一定的坚挺度,而不随底纸9a,0前端急剧改变方向,被逐步脱离底纸,经一段距离后停止,达到剥离要求。
[0028]所述的手柄12为棘轮扳手,棘轮扳手与驱动轴6之间安装有连接套11。当一排标签10用完后,先向下转动棘轮手柄,利用其具有的单向性,驱动轴6不转动,再反向向上转动,驱动轴6和其上的胶轮8转动,随即将新一排标签10转出至剥离状态。由于棘轮扳手与驱动轴6不便直接连接,期间加装一个连接套11,达到连接的目的。
[0029]当然,手柄12也可替换成电机驱动,但采用自动方式会造成体积过大是不可取的。可采用的方式之一是采用12V的直流电机,通过皮带将动力传到胶轮8,在箱体2上装有1个点动按钮,以控制标签10被剥离的长度。
[0030]由于卷筒式标签1在卷筒轴3上可以自由的转动,但受到卷筒式标签1的重力的作用,底纸9a保持一定的张紧力,装置使用正常。而当卷筒式标签1使用相当部分后,卷筒式标签1的张紧力减小,会出现个别标签10不剥离状况,这时可在卷筒式标签1和箱体10之间填充一块海绵,以增加张紧力,即可将问题解决。
[0031]为了尽可能减小体积,本实用新型没有安装收卷轮,使得底纸9b处于自由悬挂状态,当增加到一定长度后就会显得碍事,便需撕掉。也可在箱体2上采用裁刀,比如钢锯条,就可方便的将碍事的底纸%裁掉。
[0032]所述的箱体2为塑料材料,在箱体2的外面的剥离杆5和驱动轴6处配有挡圈7。采用塑料箱体2,使得整个装置轻巧,成本低。但是,塑料材料耐磨性差,因此需要一个金属挡圈7,相当于安装了轴承,并起到了控制孔距的作用。
[0033]参见图3,所述的箱体2的下面连接有磁力座13。由于本实用新型的结构简洁,用材精炼,使得重量轻,会产生固定不易的问题。磁力座13是一个常见的用磁力固定连接方式,通过机械开关,很容易磁住和松开。当箱体2连接了磁力座13后,整个装置就很容易更换使用地点。达到使用便捷,固定方便。
[0034]当然,以上仅是本实用新型的某一具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除以上实施例外,本实用新型还可有其它实施方式。凡采用等同替代或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
【主权项】
1.一种用于汽车电喇叭的标签剥离装置,其特征在于:包括箱体(2)、压料杆(4)、剥离杆(5)、驱动轴¢)、胶轮(8)、手柄(12),卷筒式标签(1)的卷筒轴(3)滑配在箱体(2)的上方,卷筒式标签⑴活套在卷筒轴⑶上,箱体⑵的下方并列滑配着剥离杆(5)和驱动轴(6),剥离杆(5)位于驱动轴(6)外侧,驱动轴(6)上固定有胶轮(8),在剥离杆(5)和卷筒轴(3)之间的箱体(2)上设置有压料杆(4),手柄(12)安装在驱动轴¢)的一端。2.如权利要求1所述的用于汽车电喇叭的标签剥离装置,其特征在于:所述剥离杆(5)与胶轮(8)的两圆周之间为过盈连接。3.如权利要求1所述的用于汽车电喇叭的标签剥离装置,其特征在于:所述手柄(12)为棘轮扳手,棘轮扳手与驱动轴(6)之间安装有连接套(11)。4.如权利要求1所述的用于汽车电喇叭的标签剥离装置,其特征在于:所述箱体(2)为塑料箱体,在箱体(2)外侧的与剥离杆(5)和驱动轴(6)连接处设置有挡圈(7)。5.如权利要求1所述的用于汽车电喇叭的标签剥离装置,其特征在于:所述箱体(2)的下面连接有磁力座(13)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车电喇叭的标签剥离装置,包括箱体(2)、压料杆(4)、剥离杆(5)、驱动轴(6)、胶轮(8)、手柄(12),卷筒式标签(1)的卷筒轴(3)滑配在箱体(2)的上方,卷筒式标签(1)活套在卷筒轴(3)上,箱体(2)的下方并列滑配着剥离杆(5)和驱动轴(6),剥离杆(5)位于驱动轴(6)外侧,驱动轴(6)上固定有胶轮(8),在剥离杆(5)和卷筒轴(3)之间的箱体(2)上设置有压料杆(4),手柄(12)安装在驱动轴(6)的一端。扳动本实用新型的手柄,能轻松的将标签剥离,减少劳动量,可提高检验效率5%以上;标签剥离后,不影响其粘接性能;无污染,能保持工作环境的美观;增加磁力座,使用便捷,固定方便。
【IPC分类】B65C9/18, B65H20/00, B65H16/00
【公开号】CN204957128
【申请号】CN201520639454
【发明人】李正明, 仇辉
【申请人】湖北三环汽车电器有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月24日
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