一种发动机装配装载支架定位轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及装配线上设备，特别是一种发动机装配装载支架定位轮。
【背景技术】
[0002]装配线是人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合，以满足多品种产品的装配要求。装配流水线的传输方式有同步传输(强制式)，也可以是非同步传输(柔性式)，根据配置的选择，实现手工装配或半自动装配。
[0003]为了实现批量化生产以及提高生产效率，装配线在企业的生产中不可或缺的生产设备。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种响应快捷、控制灵活的发动机装配装载支架定位轮。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种发动机装配装载支架定位轮，它包括活塞杆、限位块和定位轮，活塞杆两侧设有限位块挡板，两个限位块挡板之间安装有限位块转轴，限位块转轴上安装有弹簧，限位块下方设有两个弹簧挡板，两个弹簧挡板安装在限位块转轴上，限位块上方安装有定位轮转轴，定位轮转轴两端安装有定位轮，限位块位于活塞杆上方，活塞杆安装在气缸内，气缸与空压机连接。
[0006]所述的弹簧位于两个弹簧挡板之间。
[0007]所述的活塞杆顶部设有定位钉。
[0008]所述的空压机连接有脚踏开关。
[0009]本实用新型具有以下优点:本实用新型通过气压传动控制活塞杆的运动，其具有控制灵活、响应快捷、无污染和传动介质来源广等优点，通过设置脚踏开关，设计人性化、方便操作、节省了辅助时间以及提高工作效率。
【附图说明】
[0010]图1为一种发动机装配装载支架定位轮的结构示意图；
[0011]图2为一种发动机装配装载支架定位轮的左视图。
[0012]图中，1-活塞杆，2-定位钉，3-限位块，4-定位轮转轴，5-定位轮，6_弹簧，7_弹簧挡板，8-限位块挡板，9-限位块转轴，10-气缸，11-空压机，12-脚踏开关。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
[0014]如图1所示，一种发动机装配装载支架定位轮，它包括活塞杆1、限位块3和定位轮5，活塞杆1两侧设有限位块挡板8，两个限位块挡板8之间安装有限位块转轴9，限位块转轴9上安装有弹簧6，限位块3下方设有两个弹簧挡板7，两个弹簧挡板7安装在限位块转轴9上，本实施例中，所述的弹簧6位于两个弹簧挡板7之间，限位块3上方安装有定位轮转轴4，定位轮转轴4两端安装有定位轮5，限位块3位于活塞杆1上方，本实施例中，所述的活塞杆1顶部设有定位钉2，活塞杆1安装在气缸10内，气缸10与空压机11连接，本实施例中，所述的空压机11连接有脚踏开关12。
[0015]本实用新型的工作过程如下:将该装置安装在装配线上，通过脚踏开关12可以控制空压机11的工作，由空压机11驱动气缸10内的活塞杆1运动，活塞杆1可以带动限位块3在竖直方向上下运动，当限位块3向上运动时，可以制止随行夹具向前运行，当限位块3向下运动时，可以解除限制。
【主权项】
1.一种发动机装配装载支架定位轮，其特征在于:它包括活塞杆(1)、限位块(3)和定位轮(5)，活塞杆(1)两侧设有限位块挡板(8)，两个限位块挡板(8)之间安装有限位块转轴(9 )，限位块转轴(9 )上安装有弹簧(6 )，限位块(3 )下方设有两个弹簧挡板(7 )，两个弹簧挡板(7 )安装在限位块转轴(9 )上，限位块(3 )上方安装有定位轮转轴(4 )，定位轮转轴(4 )两端安装有定位轮(5 )，限位块(3 )位于活塞杆(1)上方，活塞杆(1)安装在气缸(10 )内，气缸(10)与空压机(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机装配装载支架定位轮，其特征在于:所述的弹簧(6)位于两个弹簧挡板(7)之间。3.根据权利要求1所述的一种发动机装配装载支架定位轮，其特征在于:所述的活塞杆(1)顶部设有定位钉(2)。4.根据权利要求1所述的一种发动机装配装载支架定位轮，其特征在于:所述的空压机(11)连接有脚踏开关(12 )。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机装配装载支架定位轮，它包括活塞杆（1）、限位块（3）和定位轮（5），活塞杆（1）两侧设有限位块挡板（8），两个限位块挡板（8）之间安装有限位块转轴（9），限位块转轴（9）上安装有弹簧（6）限位块（3）下方设有两个弹簧挡板（7），两个弹簧挡板（7）安装在限位块转轴（9）上，限位块（3）上方安装有定位轮转轴（4），定位轮转轴（4）两端安装有定位轮（5），限位块（3）位于活塞杆（1）上方，活塞杆（1）安装在气缸（10）内，气缸（10）与空压机（11）连接。本实用新型的有益效果是：该装置具有操作方便、响应快捷、控制灵活等优点。
【IPC分类】B65G47/00
【公开号】CN205060808
【申请号】CN201520745031
【发明人】唐洪伟, 刘克胜, 雎成, 刘邦清
【申请人】四川野马汽车股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月24日