一种装车装置的制造方法

文档序号:10150860阅读:525来源:国知局
一种装车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域,特别是指一种装车装置。
【背景技术】
[0002]装车机为生产型企业或物流企业等常用的辅助装车设备,在进行货物装卸的过程中节省了大量的人力;现有技术中的装车机以皮带式进行输送,然而皮带式输送设备由于结构的特殊性,在设备设计、生产和制造等装配等方面的工艺要求很高,装配完成后由于皮带自身摩擦力或材质的问题很容易跑偏,且在长期使用后会对皮带造成很大的损伤,使得维护费用增加。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提出一种装车装置,解决了现有技术中皮带式输送设备制作难度高、使用不方便且维护费用大的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种装车装置,包括:
[0006]第一传送机构,设置在靠近车辆一侧,包括:
[0007]第一架体,设置在第一架体上的驱动装置,设置在第一架体上的若干第一动力装置,与驱动装置电连接,用于传送物品的第一网带,设置在若干第一动力装置外表面,并与第一动力装置卡接;
[0008]第二传送机构,设置在物品堆放侧,包括:
[0009]第二架体,设置在第二架体上的若干第二动力装置,与驱动装置电连接,用于传送物品的第二网带,设置在若干第二动力装置外表面,并与第二动力装置卡接;
[0010]若干第三传送机构,活动设置在第一传送机构与第二传送机构之间,且相邻的两个第三传送机构活动连接,包括:
[0011 ] 若干第三架体,相邻两个第三架体活动连接,若干第三动力装置,分别设置在若干第三架体上,且分别与驱动装置电连接,若干第三网带,分别设置在第三架体上的若干第三动力装置的外表面,并与第三动力装置卡接。
[0012]作为进一步的技术方案,还包括:
[0013]用于进行第一架体一端升降的升降装置,设置在架体上,包括升降架和升降电机。
[0014]作为进一步的技术方案,还包括:
[0015]若干移动轮,分别设置在第一架体、第二架体和第三架体上。
[0016]作为进一步的技术方案,还包括:
[0017]用于操作人员站立的操作台,设置在第一架体一端。
[0018]作为进一步的技术方案,还包括:
[0019]用于在移动的过程中进行牵引的牵引把,设置在第二架体上。
[0020]作为进一步的技术方案,驱动装置包括:[0021 ] 驱动电机,设置在第一架体上;
[0022]驱动控制杆,设置在驱动电机上。
[0023]优选的,第一动力装置、第二动力装置和第三动力装置具体为辊筒。
[0024]优选的,第一网带具体为第一塑钢网带;第二网带具体为第二塑钢网带;第三网带具体为第三塑钢网带。
[0025]本实用新型技术方案通过第一传送机构、第二传送机构和若干第三传送机构实现将物品传送到车辆上,其中,通过第一动力装置、第二动力装置和第三动力装置在驱动装置的作用下带动第一网袋、第二网带和第三网带转动,进而实现物品的传送,这样在设计、生产或制造等要求不高,提高了生产效率,另外与皮带进行物品的传送相比使用寿命长,由于是通过卡接的方式不会出现跑偏等问题,且由于本技术方案的结构简单,进而降低了后续维护的成本;
[0026]再者,第一传送机构、第二传送机构和第三传送机构均为活动连接,在不适用的过程中,可以进行折叠,减小占地面积的同时,便于运输。
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本实用新型一种装车装置伸展状态的结构示意图;
[0029]图2为本实用新型一种装车装置中升降装置启动后的结构示意图;
[0030]图3为为本实用新型一种装车装置折合后的结构示意图。
[0031]图中:
[0032]1、第一传送机构;11、第一架体;12、驱动装置;121、驱动电机;122、驱动控制杆;13、第一动力装置;14第一网带;2、第二传送机构;21、第二架体;22、第二动力装置;23、第二网带;3、第三传送机构;31、第三架体;32、第三动力装置;33、第三网带;4、升降架;5、移动轮;6、操作台;7、牵引把。
【具体实施方式】
[0033]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0034]如图1?3所示,本实用新型提出的一种装车装置,包括:
[0035]第一传送机构1、第二传送机构2和第三传送机构3,且第三传送机构3活动设置在第一传送机构1与第二传送机构2之间,其中,
[0036]第一传送机构1包括:第一架体11、驱动装置12、若干第一动力装置13和第一网袋,第一驱动装置12设置在第一架体11上,驱动装置12包括驱动电机121和驱动控制杆122,操作人员通过驱动控制杆122进行驱动电机121的控制,其中,驱动控制杆122有一定长度,这样便于操作人员能够更为便捷的进行驱动电机121的控制;若干第一动力装置13设置在第一架体11上,本实用新型中第一动力装置13的数量根据实际使用中需要传送的物品的自重而定,对此本实用新型不进行限定,第一网带14设置在第一动力装置13外表面,且与若干第一动力装置13卡接;
[0037]第二传送机构2包括:第二架体21、若干第二动力装置22和第二网带23,若干第二动力装置22设置在第二架体21上,且分别与驱动装置12电连接;第二网带23设置在若干第二动力装置22外表面,
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