叉车货叉的导向结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物流设备机械领域，具体涉及一种叉车货叉的导向结构。
【背景技术】
[0002]叉车是常见的物流设备，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车包括用于进出货物托盘的货叉，货叉头部通常设有使货叉叉取货物和移动方便的内部装有滚轮的滚轮安装架，滚轮安装架的厚度通常大于货叉本体厚度，交界处通常会形成台阶。货叉在进出货物托盘时，台阶会干扰货叉平滑地进出货物托盘，影响装卸效率，台阶长期磕碰货物托盘，加剧货物托盘的磨损，增加搬运成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能使叉车货叉平滑进出货物托盘、提高装卸效率、减少货物托盘磨损的叉车货叉的导向结构。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种叉车货叉的导向结构，所述叉车货叉底部滚轮安装架和货叉本体交界处设有台阶，所述台阶处设有挡住台阶使货叉平滑进出货物托盘的导向结构，所述导向结构一端为固定在货叉本体上的弧形导向部，另一端为固定在滚轮安装架上的平直部。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:通过导向结构覆盖叉车货叉底部滚轮安装架和货叉本体交界处的台阶，避免了台阶对叉车货车进出货物托盘的干扰，使得叉车货叉平顺进出货物托盘、提高装卸效率、减少货物托盘磨损。
[0006]作为本实用新型的一种改进，所述平直部底面高于滚轮的滚动面，通过所述改进，货叉进入货物托盘时平直部不会卡在货物托盘上，保证货叉平滑进入货物托盘。
[0007]作为本实用新型的还有一种改进，所述导向结构为一体式成型的导向板，所述结构简单，一体式成型的导向板成本低、结构牢固。
[0008]作为本实用新型的还有一种改进，所述导向板弧形导向部的宽度与货叉本体底部弯折部的宽度一致，所述导向板平直部的宽度与滚轮安装架支架板材的厚度一致，所述导向板结构紧凑、成本低、安装快。
[0009]作为本实用新型的还有一种改进，所述导向板固定在叉车货叉底部的外侧，两个货叉只需要两块导向板固定在叉车货叉外侧即可保证叉车货叉平滑进出货物托盘，进一步节约制造成本，减少固定时间。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型叉车整体结构示意图。
[0011]图2为本实用新型导向结构立体图。
[0012]图3为本实用新型导向结构主视图。
[0013]图4为本实用新型导向结构俯视图。
[0014]1 -叉车货叉，2-滚轮安装架，3-货叉本体，4-台阶，5-导向结构，6_平直部，7_弧形导向部。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
[0016]如图1-4所示:
[0017]一种叉车货叉的导向结构，所述叉车货叉1底部滚轮安装架2和货叉本体3交界处设有台阶4，所述台阶4处设有挡住台阶4使货叉平滑进出货物托盘的导向结构5，所述导向结构5—端为固定在货叉本体3上的弧形导向部7，另一端为固定在滚轮安装架2上的平直部
6ο
[0018]其中，所述平直部6底面高于滚轮的滚动面。
[0019]其中，所述导向结构5为一体式成型的导向板。
[0020]其中，所述导向板弧形导向部7的宽度与货叉本体3底部弯折部的宽度一致，所述导向板平直部6的宽度与滚轮安装架2支架板材的厚度一致。
[0021 ]其中，所述导向板固定在叉车货叉1底部的外侧。
[0022]以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
【主权项】
1.一种叉车货叉的导向结构，所述叉车货叉(1)底部滚轮安装架(2)和货叉本体(3)交界处设有台阶(4)，其特征在于:所述台阶(4)处设有挡住台阶(4)使货叉平滑进出货物托盘的导向结构(5)，所述导向结构(5) —端为固定在货叉本体(3)上的弧形导向部(7)，另一端为固定在滚轮安装架(2)上的平直部(6)。2.根据权利要求1所述的叉车货叉的导向结构，其特征在于:所述平直部(6)底面高于滚轮的滚动面。3.根据权利要求1所述的叉车货叉的导向结构，其特征在于:所述导向结构(5)为一体式成型的导向板。4.根据权利要求3所述的叉车货叉的导向结构，其特征在于:所述导向板弧形导向部(7)的宽度与货叉本体(3)底部弯折部的宽度一致，所述导向板平直部(6)的宽度与滚轮安装架(2)支架板材的厚度一致。5.根据权利要求4所述的叉车货叉的导向结构，其特征在于:所述导向板固定在叉车货叉(1)底部的外侧。
【专利摘要】本实用新型公开一种叉车货叉的导向结构，所述叉车货叉(1)底部滚轮安装架(2)和货叉本体(3)交界处设有台阶(4)，所述台阶(4)处设有挡住台阶(4)使货叉平滑进出货物托盘的导向结构(5)，所述导向结构(5)一端为固定在货叉本体(3)上的弧形导向部(7)，另一端为固定在滚轮安装架(2)上的平直部(6)。本实用新型提供一种能使叉车货叉平滑进出货物托盘、提高装卸效率、减少货物托盘磨损的叉车货叉的导向结构。
【IPC分类】B66F9/12, B66F9/08
【公开号】CN205114973
【申请号】CN201520955195
【发明人】汪升鹏, 汪文平
【申请人】宁波力达物流设备有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月26日