起重小车的电缆连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重车，具体涉及一种起重小车的电缆连接装置。
【背景技术】
[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车。其中桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
[0003]目前市场上使用的起重机起重小车的供电和控制电缆一般借由电缆滑线轨道、轨道横撑、小车导电支架、拖缆小车、电缆牵引钢丝绳等结构连接在起重小车上，采用这种方式连接电缆，结构复杂，安装费工费力费时，且重量在起重机中占比高，成本高。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了解决现有技术中电缆的连接机构复杂导致安装费时费力的现状，本实用新型的目的在于提供一种结构简单的电路连接装置。
[0005]本实用新型提供基础方案是:起重小车的电缆连接装置，包括机架和电缆的牵引机构，所述机架同起重小车的运行导轨平行设置，所述机架滑动连接所述牵引机构，所述牵引机构包括含有至少两个滑块的滑块组、牵引绳和挂钩，所述牵引绳连接相邻两个所述的滑块，所述滑块可拆卸连接所述挂钩，其中，所述机架上设有牵引机构的滑行槽，所述滑块与所述滑行槽相适应，所述滑块滑动连接所述滑行槽。
[0006]基础方案的工作原理:机架与起重小车的运行导轨平行设置，起重小车的电缆放置于挂钩上，起重小车移动，带动连接在起重小车上的电缆移动，电缆拖动挂钩，由于挂钩连接在滑块上，从而驱动滑块在滑行槽内移动，滑块移动后，牵引绳拉伸带动后面的滑块移动，从而继续带动后面的挂钩移动，使得挂钩上的电缆可以随着起重小车的移动而移动。
[0007]基础方案的有益效果是:与现有技术中电缆滑线轨道、轨道横撑、小车导电支架、拖缆小车、电缆牵引钢丝绳等一系列结构组成的电缆连接装置相比，由滑行槽和滑块以及挂钩完成电缆的移动，机构简单，便于安装。
[0008]优选方案一:作为基础方案的优选，两个所述滑块之间的所述牵引绳的长度小于两个所述滑块之间的电缆长度;有益效果:牵引绳的长度小于电缆长度可以保证电缆始终处于松弛的状态，避免了电缆由于受到拉力断裂从而对起重小车的运行产生影响。
[0009]优选方案二:作为基础方案的又一优选，所述挂钩通过螺栓连接在所述滑块上;有益效果:通过螺栓将挂钩连接在滑块上，实现了挂钩的可拆卸，便于挂钩的更换维修。
[0010]优选方案三:作为基础方案的再一优选，与起重小车相邻的滑块固定连接在所述起重小车上;有益效果:起重小车在移动的过程中，电缆与起重小车的连接处会产生晃动，长时间后电缆的连接处由于晃动会出现断裂，影响起重小车的正常运动，第一滑块与起重小车固定连接后，起重小车与第一滑块处于相对静止的状态，使得第一滑块与起重小车之间的电缆也处在静止的状态，避免了电缆连接处因为晃动而出现断裂的状况。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]图1为本实用新型结构起重小车的电缆连接装置实施例的结构示意图；
[0013]图2为图1中A部分的局部放大图；
[0014]附图标记:机架100、滑行槽103、螺栓105、滑块201、牵引绳203、挂钩205、第一滑块207、起重小车300。
【具体实施方式】
[0015]结合附图1和图2所示的起重小车的电缆连接装置，包括机架100和电缆的牵引机构，机架100同起重小车的运行导轨平行设置，机架100滑动连接牵引机构，牵引机构包括含有滑块201、牵引绳203和挂钩205，牵引绳203连接相邻两个的滑块201，滑块201之间的牵引绳203的长度小于两个滑块201之间的电缆长度，滑块201通过螺栓105连接挂钩205，其中，机架100上设有牵引机构的滑行槽103，滑块201与滑行槽103相适应，滑块201滑动连接滑行槽103，与起重小车300相邻的第一滑块207固定连接在起重小车300上。
[0016]机架100与起重小车300的运行导轨平行设置，起重小车300的电缆301放置于挂钩205上，起重小车300移动，带动连接在起重小车300上的电缆301移动，电缆301拖动挂钩205，由于挂钩205连接在滑块201上，从而驱动滑块201在滑行槽103内移动，滑块201移动后，牵引绳203拉伸带动后面的滑块201移动，从而继续带动后面的挂钩205移动，使得挂钩205上的电缆301可以随着起重小车300的移动而移动。与现有技术中电缆滑线轨道、轨道横撑、小车导电支架、拖缆小车、电缆牵引钢丝绳等一系列结构组成的电缆连接装置相比，由滑行槽103和滑块201以及挂钩205完成电缆301的移动，机构简单，便于安装;牵引绳203的长度小于电缆长度301可以保证电缆301始终处于松弛的状态，避免了电缆301由于受到拉力断裂从而对起重小车300的运行产生影响；通过螺栓105将挂钩205连接在滑块201上，实现了挂钩205的可拆卸，便于挂钩205的更换维修;起重小车300在移动的过程中，电缆301与起重小车300的连接处会产生晃动，长时间后电缆3001的连接处由于晃动会出现断裂，影响起重小车300的正常运动，第一滑块207与起重小车300固定连接后，起重小车300与第一滑块207处于相对静止的状态，使得第一滑块207与起重小车300之间的电缆301也处在静止的状态，避免了电缆301连接处因为晃动而出现断裂的状况。
[0017]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.起重小车的电缆连接装置，包括机架和电缆的牵引机构，所述机架同起重小车的运行导轨平行设置，所述机架滑动连接所述牵引机构，所述牵引机构包括含有至少两个滑块的滑块组、牵引绳和挂钩，所述牵引绳连接相邻两个所述的滑块，所述滑块可拆卸连接所述挂钩，其特征在于:所述机架上设有牵引机构的滑行槽，所述滑块与所述滑行槽相适应，所述滑块滑动连接所述滑行槽。2.根据权利要求1所述的起重小车的电缆连接装置，其特征在于:两个所述滑块之间的所述牵引绳的长度小于两个所述滑块之间的电缆长度。3.根据权利要求1所述的起重小车的电缆连接装置，其特征在于:所述挂钩通过螺栓连接在所述滑块上。4.根据权利要求1所述的起重小车的电缆连接装置，其特征在于:与起重小车相邻的滑块固定连接在所述起重小车上。
【专利摘要】本实用新型涉及起重车，具体涉及一种起重小车的电缆连接装置，包括机架和电缆的牵引机构，所述机架同起重小车的运行导轨平行设置，所述机架滑动连接所述牵引机构，所述牵引机构包括含有至少两个滑块的滑块组、牵引绳和挂钩，所述牵引绳连接相邻两个所述的滑块，所述滑块可拆卸连接所述挂钩，其中，所述机架上设有牵引机构的滑行槽，所述滑块与所述滑行槽相适应，所述滑块滑动连接所述滑行槽。本实用新型为了解决现有技术中电缆的连接机构复杂导致安装费时费力的现状，本实用新型的目的在于提供一种结构简单的电路连接装置。
【IPC分类】B66C13/12
【公开号】CN205275045
【申请号】CN201520927935
【发明人】张顺涛
【申请人】重庆市永川区华益机械铸造有限责任公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月20日