起重机双层小车电子秤的制作方法

文档序号:10789574阅读:748来源:国知局
起重机双层小车电子秤的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及起重机用电子秤的结构设计技术领域,更具体地说,涉及一种起重机双层小车电子秤,该电子秤包括:与起重机起升机构连接的上小车、与起重机行走机构连接的下小车、安装在上小车与下小车之间的传感器模块,所述传感器模块由上而下包括:压板、压套、传感器和垫板,压板、压套、传感器之间通过螺钉紧固,传感器和垫板之间通过高强度螺栓紧固。本实用新型的起重机双层小车电子秤的结构较为简单,该结构的设计可使起重机双层小车电子秤的称重传感器检测到的重量占起重机实际起重量的100%,从而可使起重机双层小车电子秤的精度达到0.3%F.S~0.5%F.S,高于普通起重机电子秤的精度,方便实用,适宜进一步推广应用。
【专利说明】
起重机双层小车电子秤
技术领域
[0001]本实用新型涉及起重机用电子秤的结构设计技术领域,更具体地说,涉及一种起重机双层小车电子秤。
【背景技术】
[0002]起重机电子秤作为一种工艺秤广泛用于起重物料装卸、搬运等领域中的工艺计量。现有技术中的起重机电子秤的精度一般在0.3%F.S?3%F.S之间,低于用于贸易计量的电子吊钩秤的三级秤精度(相当于0.1%F.S),高于用于安全保护作用的起重量限制器的精度5%F.S。由于起重量限制器的精度较低,电子吊钩秤从秤体结构和工作效率上来说不适用于起重机的工作现场的工艺称量,所以起重机电子秤作为一种工艺秤得到了广泛的应用。
[0003]传统的起重机电子秤的称重传感器一般安装在起重机定滑轮轴两端的轴下,称重传感器检测到的重量占起重机实际起重量的50 %?80 %。从而,传统的起重机电子秤的精度一般在0.5%F.S?3%F.S之间,较难提高。针对这一问题,开发一种结构简单,可提高起重量和精度的起重机双层小车电子秤是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:为克服上述【背景技术】中提到的技术问题,现提供一种结构简单,可提高起重量和精度的起重机双层小车电子秤。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种起重机双层小车电子秤,该电子秤包括:与起重机起升机构连接的上小车、与起重机行走机构连接的下小车、安装在上小车与下小车之间的传感器模块,所述传感器模块由上而下包括:压板、压套、传感器和垫板,压板、压套、传感器之间通过螺钉紧固,传感器和垫板之间通过高强度螺栓紧固。
[0006]本实用新型的一较佳实施例中,为保证称量精度,所述传感器模块安装在上小车底面与下小车顶面之间的对称两侧,传感器模块的顶面通过螺钉与上小车连接,传感器模块的底面通过螺钉与下小车连接。
[0007]本实用新型的一较佳实施例中,为保证称量精度,所述传感器模块安装在上小车底面与下小车顶面之间的四个角上,传感器模块的顶面通过螺栓与上小车连接,传感器模块的底面通过螺栓与下小车连接。
[0008]本实用新型的一较佳实施例中,为保证该结构的简易操作性,所述传感器模块通过电线与合成接线盒、显示仪表和可视屏幕电连接。
[0009]有益效果:与现有技术相比,本实用新型的起重机双层小车电子秤的结构较为简单,该结构的设计可使起重机双层小车电子秤的称重传感器检测到的重量占起重机实际起重量的100%,从而可使起重机双层小车电子秤的精度达到0.3%F.S?0.5%F.S,高于普通起重机电子秤的精度,方便实用,适宜进一步推广应用。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
[0011]图1是本实用新型的正面结构示意图;
[0012]图2是图1的俯视图;
[0013]图中,1.上小车,2.下小车,31.压板,32.压套,33.传感器,34.垫板。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。下面所示的实施例不对权利要求所记载的【实用新型内容】起任何限定作用,并且,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必须的。
[0015]如附图所示的一种起重机双层小车电子秤,该电子秤包括:与起重机起升机构连接的上小车1、与起重机行走机构连接的下小车2、安装在上小车I与下小车2之间的传感器模块,所述传感器模块由上而下包括:压板31、压套32、传感器33和垫板34,压板31、压套32、传感器33之间通过螺钉紧固,传感器33和垫板34之间通过高强度螺栓紧固。
[0016]进一步,所述传感器模块安装在上小车I底面与下小车2顶面之间的四个角上,传感器模块的顶面通过螺栓与上小车I连接,传感器模块的底面通过螺栓与下小车2连接;传感器模块通过电线与合成接线盒、显示仪表和可视屏幕电连接。
[0017]本实施例的结构中,采用将上小车I安装起重机的起升机构,下小车2安装起重机的行走机构,在上下小车之间的四个角上分别安装传感器称重模块的结构,可使起重机双层小车电子秤的称重传感器检测到的重量占起重机实际起重量的100%,从而可使起重机双层小车电子秤的精度达到0.3%F.S?0.5 %F.S,高于普通起重机电子秤的精度,方便实用,适宜进一步推广应用。
[0018]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种起重机双层小车电子秤,其特征是:该电子秤包括:与起重机起升机构连接的上小车、与起重机行走机构连接的下小车、安装在上小车与下小车之间的传感器模块,所述传感器模块由上而下包括:压板、压套、传感器和垫板,压板、压套、传感器之间通过螺钉紧固,传感器和垫板之间通过高强度螺栓紧固。2.根据权利要求1所述的一种起重机双层小车电子秤,其特征是:所述传感器模块安装在上小车底面与下小车顶面之间的对称两侧,传感器模块的顶面通过螺钉与上小车连接,传感器模块的底面通过螺钉与下小车连接。3.根据权利要求1所述的一种起重机双层小车电子秤,其特征是:所述传感器模块安装在上小车底面与下小车顶面之间的四个角上,传感器模块的顶面通过螺栓与上小车连接,传感器模块的底面通过螺栓与下小车连接。4.根据权利要求1所述的一种起重机双层小车电子秤,其特征是:所述传感器模块通过电线与合成接线盒、显示仪表和可视屏幕电连接。
【文档编号】B66C13/16GK205472299SQ201620130936
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月19日
【发明人】王志厚, 王昕雨, 王亮
【申请人】常州市常欣电子衡器有限公司
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