一种气悬浮管道输送装置的制造方法

文档序号:10841983阅读:900来源:国知局
一种气悬浮管道输送装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种气悬浮管道输送装置,包括机架、驱动装置、输送带、加气装置、前过渡装置、圆管结构和后过渡装置;所述前过渡装置为将输送带由扁平面过渡到U型或近圆管状的导向托辊组;所述后过渡装置为将输送带由U型或近圆管状过渡到扁平面的导向托辊组;输送带由驱动装置牵引,依次经过前过渡装置、圆管结构和后过渡装置。所述圆管结构代替了原有技术中的正多边形托辊组强制输送带卷成圆管状,结构简单、机械造价成本低。当输送带在圆管结构内运行时,在气垫承托下不与圆管结构的内壁接触,输送带底部几乎不存在摩擦磨损,使得输送带的使用寿命更长。
【专利说明】
一种气悬浮管道输送装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及管式输送带设备领域,主要涉及一种气悬浮管道输送装置。
【背景技术】
[0002]输送系统在工作中产生粉尘和撒料,对环境的污染已引起国内外输送机设计、制造和生产使用部门的广泛重视。为了减少输送过程中的污染、提倡环保无害化输送物料,减少物料抛撒浪费,从而导致人们对封闭式输送技术开发研究,出现了封闭式圆管状和其它异形管状带式输送机。管状带式输送机的典型结构原理是,它靠输送带摩擦驱动,并利用按一定间距布置的正多边形(一般为正六边形)托辊组I强制输送带2卷成圆形管,基本组成见图1所示。现有技术的管状带式输送机为确保输送带能够保持成管状,要布置比传统U槽输送机更多的托辊组,因此造成机械的造价更高。管状带式输送机要通过输送带两边缘搭叠封闭形成管状,卷管搭接时输送带对口要求高,容易因搭接不成功造成输送带不能封闭形成管状。而且管状封闭只是搭叠形成,并不是真正密封,当露天输送忌水物料时,仍需要加上防雨水顶棚,加大了机械造价。另外,托辊组与托辊组之间存在间距,会产生输送带压陷阻力。无论是U槽输送机还是管带式输送机,都是靠放置的托辊组托着输送带运行作业,托辊组由两端装有轴承的多个托辊组成,当轴承转动不灵时托辊与输送带转动不同步,造成输送带下覆盖胶异常磨损,影响输送带使用寿命。
[0003]因此,现有技术还有待于改进和发展。
【实用新型内容】
[0004]鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种气悬浮管道输送装置,旨在解决现有管状带式输送机对托辊组的设置要求高、造价成本高以及输送带磨损严重等问题。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种气悬浮管道输送装置,其中,包括机架、驱动装置、输送带、加气装置、前过渡装置、圆管结构和后过渡装置;
[0007]所述前过渡装置为将输送带由扁平面过渡到U型或近圆管状的导向托辊组;
[0008]所述后过渡装置为将输送带由U型或近圆管状过渡到扁平面的导向托辊组;
[0009]输送带为环状输送带,环绕设置在机架上,输送带与驱动装置驱动连接,在机架上且沿输送带的运动方向依次设置有前过渡装置、圆管结构和后过渡装置;输送带由驱动装置牵引,依次经过前过渡装置、圆管结构和后过渡装置;
[0010]所述圆管结构设置为双层管体结构,分为内层管体和外层管体,内层管体和外层管体之间形成圆管气室;内层管体内壁四周设置有出气孔,出气孔与圆管气室相连;外层管体设置有进气孔,进气孔通过管道与加气装置相连。
[0011]所述的气悬浮管道输送装置,其中,所述内层管体与外层管体焊接成具有中空密封夹层的双层管体。
[0012]所述的气悬浮管道输送装置,其中,所述出气孔均匀设置在内层管体的内壁四周。
[0013]所述的气悬浮管道输送装置,其中,所述圆管结构是采用钢管制成。
[0014]所述的气悬浮管道输送装置,其中,所述驱动装置包括电机、减速箱和主动辊筒。
[0015]所述的气悬浮管道输送装置,其中,所述圆管结构设置为机架的组成部分。
[0016]有益效果:本实用新型所提供的一种气悬浮管道输送装置,所述圆管结构代替了原有技术中的正多边形托辊组强制输送带卷成圆管状,结构简单,并且,所述圆管结构。不仅解决了现有管状带式输送机造价高的问题,还能解决搭叠口容易搭接不上造成输送带不能封闭形成管状、露天输送不能完全防水、输送带存在压陷阻力、下覆盖胶异常磨损影响输送带使用寿命等问题。而且,当输送带在圆管结构内运行时,在气垫承托下不与圆管结构的内壁接触,输送带底部几乎不存在摩擦磨损,使得输送带的使用寿命更长;而且,输送带在圆管结构内运行畅顺,运行阻力小,输送带张力小,功率消耗减少。
【附图说明】
[0017]图1为现有技术中管状带式输送机的剖面结构示意图。
[0018]图2为本实用新型气悬浮管道输送装置的结构示意图。
[0019]图3为本实用新型输送带在圆管结构内时的截面结构示意图。
[0020]图4为本实用新型输送带在圆管结构内时的截面结构示意图。
[0021]图5为本实用新型圆管结构的剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]本实用新型提供一种气悬浮管道输送装置,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0023]本实用新型所提供一种气悬浮管道26输送装置,如图2所示,包括机架(图中未示出)、驱动装置(图中未示出)、输送带22、加气装置25、前过渡装置23、圆管结构21和后过渡装置24;
[0024]所述前过渡装置23为将输送带22由扁平面过渡到U型或近圆管状的导向托辊组;
[0025]所述后过渡装置24为将输送带22由U型或近圆管状过渡到扁平面的导向托辊组;
[0026]输送带22为环状输送带,环绕设置在机架上,输送带22与驱动装置驱动连接,在机架上且沿输送带22的运动方向依次设置有前过渡装置23、圆管结构21和后过渡装置24;输送带22由驱动装置牵引,依次经过前过渡装置23、圆管结构21和后过渡装置24;
[0027]所述圆管结构设置为双层管体结构,如图5所示,分为内层管体212和外层管体213,内层管体212和外层管体213之间形成圆管气室211;内层管体212的内壁四周设置有出气孔214,出气孔214与圆管气室211相连;外层管体213设置有进气孔215,进气孔215通过管道26与加气装置25相连。内层管体212的内壁四周是指设置内层管体212的两侧及底部,所有出气孔214都是设置在输送带22覆盖下的地方,并不会露出输送带22的覆盖范围,这样就不会形成直冲物料的气流。同时,气流只会对出气孔214对应的输送带22的底部产生承托力,使输送带22的四周在气垫作用下保持卷成管状且不与内层管壁接触,进一步减少输送带22与内层管体212之间的摩擦力。
[0028]所述内层管体212与外层管体213焊接成具有中空密封夹层的双层管体,除了进气孔215和出气孔215外,形成密封存气的圆管气室211。当加气装置25对圆管气室211加气时,气流从进气孔215进入圆管气室211,再从圆管气室211通过出气孔214向内层管体212内喷出,使输送带22的底部与内层管体212的内壁四周之间形成I?3mm的气垫。这样,当输送带运行时,在气垫承托下不与圆管结构的内层管体212的内壁接触,运行阻力小,输送带张力小,减少消耗的功率。而且,圆管结构代替了原有技术的正多边形托辊组强制输送带卷成圆管状,结构简单、机械造价更低。进一步地,为了使输送带受力均匀,所述出气孔214为均匀设置在内层管体212的内壁四周,这样,气垫能均匀全面地将输送带22托离内层管体212的内壁,保证输送带22运行顺畅。
[0029]所述前过渡装置23是由将输送带22的外形依次限位为扁平状、U型、圆管状的多组托辊组成,输送带22在各托辊组的限制下,逐渐从扁平状、U形、最后弯卷成圆管状或近圆管状,再进入圆管结构21,输送带22在圆管结构21的截面结构示意图如图3所示。所述后过渡装置24是由将输送带22的外形依次限位为圆管状或近圆管状、U型、扁平状的多组托辊组成,输送带22从圆管结构21出来后,在各托辊组的限制下,逐渐从圆管状或近圆管状、U型、最后打开成扁平状。
[0030]所述驱动装置可以包括电机、减速箱和主动辊筒27。所述驱动装置是由主动辊筒27和从动辊筒28张紧输送带22,电机和减速箱安装在主动辊筒27上,通过摩擦驱动机械运转输送物料。作业时,电机和减速箱驱动主动辊筒27,输送带22摩擦驱动托辊组运行。输送带22投入物料后,先经过前过渡装置23,依次序通过前过渡装置23的各个导向托辊组,在各导向托辊组的限制下,逐渐从扁平状过渡成U型、近圆管状或圆管状,再进入圆管结构21。输送带22从圆管结构21中穿过,在圆管结构21限制下实现管状输送,同时加气装置25对圆管气室211加气,气流从出气孔214喷出,使输送带22底部与圆管结构21之间形成I?3mm的气垫。输送带22运行从圆管结构21出来,进入后过渡装置24,依次序通过后过渡装置24的各个导向托辊组,在各导向托辊组的限制下,逐渐从U型、近圆管状或圆管状过渡成扁平状;出料,完成物料输送。
[0031]进一步地,所述圆管结构21是采用钢管制成。圆管结构21也可以设计为机架的组成部分,省去制备机架的部分材料,进一步降低机械的造价。
[0032]当输送带22在圆管结构21内运行时,在气垫承托下不与圆管结构21的内壁接触,输送带底部几乎不存在摩擦磨损,使得输送带22的使用寿命更长;而且,输送带22在圆管结构21内运行畅顺,运行阻力小,输送带张力小,功率消耗减少。同时,所述圆管结构21代替了原有技术中的正多边形托辊组强制输送带22卷成圆管状,结构简单、机械造价成本低。而且,还不存在由于轴承转动不灵,托辊与输送带22转动不同步,造成输送带22下覆盖胶异常磨损,影响输送带22使用寿命的问题。当输送带22在圆管结构21内通过时,在圆管结构21的限制下卷成U型或管状,圆管结构21始终托着输送带22运行,没有原有技术中托辊组与托辊组之间存在间距形成的压陷阻力。而且,由于是在圆管结构21内,输送带22两边缘并不需要搭叠形成封闭,两边缘也不需要紧密接触,所以避免了原有技术搭接不上造成输送带22不能封闭形成管状的问题。而且,这样也对前过渡装置23的设置要求降低,只需要将输送带22过渡成U型或近圆管状即可,输送带22在圆管结构21的截面结构示意图如图4所示,这样可以进一步降低机械造价成本。
[0033]应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种气悬浮管道输送装置,其特征在于,包括机架、驱动装置、输送带、加气装置、前过渡装置、圆管结构和后过渡装置; 所述前过渡装置为将输送带由扁平面过渡到U型或近圆管状的导向托辊组; 所述后过渡装置为将输送带由U型或近圆管状过渡到扁平面的导向托辊组; 输送带为环状输送带,环绕设置在机架上,输送带与驱动装置驱动连接,在机架上且沿输送带的运动方向依次设置有前过渡装置、圆管结构和后过渡装置;输送带由驱动装置牵引,依次经过前过渡装置、圆管结构和后过渡装置; 所述圆管结构设置为双层管体结构,分为内层管体和外层管体,内层管体和外层管体之间形成圆管气室;内层管体的内壁四周设置有出气孔,出气孔与圆管气室相连;外层管体设置有进气孔,进气孔通过管道与加气装置相连。2.根据权利要求1所述的气悬浮管道输送装置,其特征在于,所述内层管体与外层管体焊接成具有中空密封夹层的双层管体,中空密封夹层即为圆管气室。3.根据权利要求1所述的气悬浮管道输送装置,其特征在于,所述出气孔均匀设置在内层管体的内壁四周。4.根据权利要求1所述的气悬浮管道输送装置,其特征在于,所述圆管结构是采用钢管制成。5.根据权利要求1所述的气悬浮管道输送装置,其特征在于,所述驱动装置包括电机、减速箱和主动辊筒。6.根据权利要求1所述的气悬浮管道输送装置,其特征在于,所述圆管结构设置为机架的组成部分。
【文档编号】B65G15/08GK205526200SQ201620137114
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月23日
【发明人】林广成
【申请人】广东特固力士工业皮带有限公司
网友询问留言 已有1条留言
  • 访客 来自[中国] 2020年06月26日 15:43
          这种气愚浮管道运输装置成本太高,一般企业用不起。
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