一种新型两轮车辆货箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型两轮车辆货箱，包括箱盖和箱体，箱盖的一侧设有货箱搭扣锁，箱体的一侧设有拉手，箱体的底部设有固定槽，箱体的底端连接有万向轮，箱盖的边角均设有塑料护角，箱盖和箱体转角处粘贴有若干张反光条。本实用新型的有益效果是：该种新型两轮车辆货箱，能安装在两轮自行车或电动电动车后座上，又可单独移动，载货承重能达60公斤以上。
【专利说明】
一种新型两轮车辆货箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种货箱，具体为一种新型两轮车辆货箱。
【背景技术】
[0002]现有的货箱无法和两轮电动自行车匹配，无法单独移动，自重比较重。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服货箱无法和两轮电动自行车匹配，且无法单独移动和自重比较重的缺陷，提供一种新型两轮车辆货箱，从而解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种新型两轮车辆货箱，包括箱盖和箱体，所述箱盖的一侧设有货箱搭扣锁，所述箱体的一侧设有拉手，所述箱体的底部设有固定槽，所述箱体的底端连接有万向轮，所述箱盖的边角均设有塑料护角，所述箱盖和箱体转角处粘贴有若干张反光条。
[0005]进一步的，所述箱盖通过铰链与箱体连接。
[0006]进一步的，所述箱体长宽高度分别为750厘米、450厘米和770厘米，箱体的容积为190立方厘米，箱盖和箱体的整体重量小于8.5千克，且箱体整体载货承重量大于60公斤。
[0007]进一步的，所述固定槽的和箱体的内侧均设有加强板。
[0008]进一步的，所述拉手设有旋转件。
[0009]进一步的，所述箱盖和箱体的内外侧均为平滑的面板，且箱盖和箱体紧密卡合。
[0010]进一步的，所述箱盖内侧设有限位开口挂绳。
[0011]进一步的，所述箱体为铝合金框架与8mm高强度万通板组成。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该种新型两轮车辆货箱，能安装在两轮自行车或电动电动车后座上，又可单独移动，载货承重能达60公斤以上。
【附图说明】
[0013]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0014]图1为本实用新型所述一种新型两轮车辆货箱正视图的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型所述一种新型两轮车辆货箱侧视图的结构示意图；
[0016]图3为本实用新型所述一种新型两轮车辆货箱俯视图的结构示意图；
[0017]图4为本实用新型所述一种新型两轮车辆货箱后视图的结构示意图；
[0018]图中:1、箱盖;2、货箱搭扣锁;3、箱体;4、拉手;5、反光条;6、固定槽;7、万向轮。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案:一种新型两轮车辆货箱，包括箱盖I和箱体3，箱盖I的一侧设有货箱搭扣锁2，方便箱体3和箱盖I的打开和关闭，箱体3的一侧设有拉手4，箱体3的底部设有固定槽6，方便货箱的固定，箱体3的底端连接有万向轮7，箱盖I的边角均设有塑料护角，箱盖I和箱体3转角处粘贴有若干张反光条5，保证货箱运输人员的安全。
[0021]箱盖I通过铰链与箱体3连接，连接的方式简单，降低货箱的造价成本。
[0022]体3长宽高度分别为750厘米、450厘米和770厘米，箱体3的容积为190立方厘米，箱盖I和箱体3的整体重量小于8.5千克，且箱体3整体载货承重量大于60公斤，在保证货箱便于安放固定在两轮车上的同时，也保证了箱体3的容积和承重量趋于最大化。
[0023]固定槽6和箱体3的内侧均设有加强板，在利用两轮车运输货箱时，保证箱体3的结构稳定。
[0024]拉手4设有旋转件，便于货箱捆绑弹性绳。
[0025]箱盖I和箱体3的内外侧均为平滑的面板，且箱盖I和箱体3紧密卡合，方便货箱的捆绑、货物装载和运输，箱盖I和箱体3紧密卡合保证货箱的防水性。
[0026]箱盖I内侧设有限位开口挂绳，增加箱盖I开合程度的可控性。
[0027]箱体3为铝合金框架与8mm高强度万通板组成，在保证箱体3的重量轻盈时，也保证了箱体3的整体强度。
[0028]本实用新型的有益效果是:该种新型两轮车辆货箱，能安装在两轮自行车或电动电动车后座上，又可单独移动，载货承重能达60公斤以上。
[0029]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型两轮车辆货箱，包括箱盖(I)和箱体(3)，其特征在于，所述箱盖(I)的一侧设有货箱搭扣锁(2)，所述箱体(3)的一侧设有拉手(4)，所述箱体(3)的底部设有固定槽(6)，所述箱体(3)的底端连接有万向轮(7)，所述箱盖(I)的边角均设有塑料护角，所述箱盖(I)和箱体(3)转角处粘贴有若干张反光条(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型两轮车辆货箱，其特征在于，所述箱盖(I)通过铰链与箱体(3)连接。3.根据权利要求1所述的一种新型两轮车辆货箱，其特征在于，所述箱体(3)长宽高度分别为750厘米、450厘米和770厘米，箱体(3)的容积为190立方厘米，箱盖(I)和箱体(3)的整体重量小于8.5千克，且箱体(3)整体载货承重量大于60公斤。4.根据权利要求1所述的一种新型两轮车辆货箱，其特征在于，所述固定槽(6)和箱体(3 )的内侧均设有加强板。5.根据权利要求1所述的一种新型两轮车辆货箱，其特征在于，所述拉手(4)设有旋转件。6.根据权利要求1所述的一种新型两轮车辆货箱，其特征在于，所述箱盖(I)和箱体(3)的内外侧均为平滑的面板，且箱盖(I)和箱体(3)紧密卡合。7.根据权利要求1所述的一种新型两轮车辆货箱，其特征在于，所述箱盖(I)内侧设有限位开口挂绳。8.根据权利要求1所述的一种新型两轮车辆货箱，其特征在于，所述箱体(3)为铝合金框架与8_高强度万通板组成。
【文档编号】B62J9/00GK205675383SQ201620537327
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月6日 公开号201620537327.7, CN 201620537327, CN 205675383 U, CN 205675383U, CN-U-205675383, CN201620537327, CN201620537327.7, CN205675383 U, CN205675383U
【发明人】邱文亮, 管建新, 李波
【申请人】上海携赁物流设备有限公司