本发明涉及一种焊接方法，尤其是汽车内饰板装饰条高频焊接方法，属于汽车配件生产技术领域。
背景技术：
汽车内饰板装饰条焊接过程中，传统的粘接或焊接工艺成型主要是胶水粘接与热铆焊接，方法是将胶水在门板上涂层后将装饰条粘接或使用热铆焊设备将零件上的塑料铆钉融化与门板粘接。
由于设计局限性，装饰条的尺寸偏长而细，这些传统的焊接、粘接方法易产生漏胶、漏料的风险，工艺稳定性差，产品外观、性能无法满足设计要求。由于产品的高废品率和客户对于产品越来越高的品质要求，传统的工艺已经无法满足现在汽车内饰门板的要求。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种操作简单，稳定性好的汽车内饰板装饰条的焊接方法。
为了解决上述的技术问题，本发明的技术方案是：
汽车内饰板装饰条高频焊接方法，包括以下步骤：
（1）内饰板装饰条插入门板中的槽，所述内饰板装饰条的宽度与门板的槽宽度相等；
（2）在内饰板装饰条和门板缝隙设置焊料，并涂上焊剂；
（3）用夹具固定住内饰板装饰条和门板；
（4）利用高频发热机在内饰板装饰条与门板的的连接处进行加热，熔融焊料，使其充分均匀浸透到缝隙中。
焊接后，通过冷却水进行焊接缝冷却。
本发明提供的汽车内饰门板装饰条高频焊接方法，不仅操作简单，设备投入小，焊接质量稳定、成本低、劳动强度低。
具体实施方式
结合具体实施说明本发明的具体实施方式。
将三元乙丙橡胶材料制成的内饰板装饰条截取适当的长度，然后将内饰板装饰条嵌入门板中，内饰板装饰条和门板缝隙设置焊料，并涂上焊剂，并用夹具固定。）利用高频发热机在内饰板装饰条与门板的的连接处进行加热，熔融焊料，使其充分均匀浸透到缝隙中。
焊接后，通过冷却水进行焊接缝冷却。
上述实施例不以任何方式限制本发明，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本发明的保护范围内。