1.一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，由上、下模组成，所述上模由上模基体、上模成型面板、上模水循环加热孔、上模固定架、上模定位块和上模加强板组成，所述上模成型面板固定在上模基体的下表面，上模成型面板上设有上模凹槽，所述上模水循环加热孔设置在上模成型面板上，且沿上模基体的长度方向连通，上模水循环加热孔分别与水循环加热设备管路连接，所述上模加强板沿上模基体的纵、横方向均布,所述上模固定架、上模定位块分别设置在上模基体的两侧；所述下模由下模基体、下模成型面板、下模水循环加热孔、下模固定架、下模定位块、真空吸附室、真空管道接口、下模盖板和下模加强板组成，所述真空吸附室由下模基体与下模盖板密闭装配形成，所述下模成型面板固定在下模基体的上表面，下模成型面板的过度R角位置和凹弧面设有沿下模基体长度方向均布的与真空吸附室连通的真空吸附孔，所述下模水循环加热孔设置在下模成型面板上，且沿下模基体的长度方向连通，下模水循环加热孔分别与水循环加热设备管路连接，所述下模加强板沿下模基体的纵、横方向均布，所述下模加强板将真空吸附室划分成多个联通的真空吸附室，所述下模固定架、下模定位块分别设置在下模基体的两侧，所述真空管道接口设置在下模盖板上。
2.如权利要求1所述的一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，所述上模加强板与上模成型面板及上模基体采用焊接方式连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，所述上模成型面板上设有均布的纵横交错的上模凹槽。
4.如权利要求1所述的一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，所述上模加强板、下模加强板分别在纵、横方向上形成的方格尺寸为350~600mm×350~600mm。
5.如权利要求1所述的一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，所述上模成型面板、下模成型面板的厚度为30~45mm。
6.如权利要求1所述的一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，所述上模成型面板的下表面与上模水循环加热孔的距离为80~160mm，下模成型面板的上表面与下模水循环加热孔的距离也为80~160mm。
7.如权利要求1所述的一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，所述上、下模水循环加热孔的孔径均为Φ10~Φ20mm。
8.如权利要求1或3所述的一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，相邻所述上模凹槽的间距为80~120mm，其宽度和深度分别为4~8mm、4~8mm。
9.如权利要求1所述的一种汽车内外饰件钢制发泡成型模具，其特征在于，相邻所述真空孔之间的间距为30~100mm，孔径为Φ0.5~Φ1.2mm。