1.一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，其特征在于，包括：出料装置(1)、加热炉(2)、模具组件(3)、回料装置(4)、计时器(5)和控制器(6)；所述加热炉(2)的一端通过进料管(21)与所述出料装置(1)连通，另一端通过出料管(22)与所述模具组件(3)连通；所述出料管(22)上设置有出料阀(7)；所述回料装置(4)的一端与所述加热炉(2)连通，另一端与所述出料管(22)连通；所述计时器(5)和出料阀(7)均与所述控制器(6)电连接；
挤压模具启动时，所述控制器(6)向所述出料阀(7)传送回流信号，使得所述加热炉(2)输出的物料进入所述回料装置(4)并回流至所述加热炉(2)，同时所述计时器(5)自动清零并开始计时，该计时器(5)预设有时间阈值，当计时器(5)计时时间高于该时间阈值时，计时器(5)向所述控制器(6)传送关闭信号；所述控制器(6)依据所述计时器(5)传送的关闭信号向所述出料阀(7)传送入模信号，使得所述加热炉(2)输出的物料进入所述模具组件(3)；
所述进料管(21)上设置有进料开关(8)，所述进料开关(8)与所述控制器(6)电连接，当挤压模具启动时，所述控制器(6)控制所述进料开关(8)开启；
所述进料管(21)上还设置有调节阀(9)，所述调节阀(9)位于所述进料管(21)和加热炉(2)之间，用于调节物料的流速；
所述调节阀(9)包括阀体(10)、阀芯(11)和调节电机(12)，所述阀体(10)位于所述进料管(21)上，所述阀芯(11)的一端伸入所述阀芯(11)的阀腔内，另一端与所述调节电机(12)连接，所述调节电机(12)与所述控制器(6)电连接，用于在所述控制器(6)的控制下调节所述阀芯(11)与所述阀腔之间的开度。