汽车扰流板的制备方法与流程

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车扰流板的制备方法。

背景技术：

汽车的扰流板(slingshotautosculpt)是指在车尾上方安装的附加板，也称为汽车尾翼。对于高速行驶的轿车而言，安装于尾部的扰流板具有非常重要的作用。除了能够为汽车带来漂亮的装饰效果外，更重要的是，扰流板还能够有效地减小高速行驶状态下轿车的上浮力，保障汽车行驶的稳定性，同时有助于节省燃料。

汽车扰流板的制备材料包括玻璃钢、铝合金、碳纤维和塑料；其中，玻璃钢刚性大，成本低，但环保性差，目前已逐渐被淘汰；铝合金导流效果好，但重量大；碳纤维刚性大，重量轻，但价格昂贵；塑料质轻、美观且设计自由度大，加工容易，是目前应用最广泛的扰流板材料。

传统技术中，塑料扰流板采用注塑焊接成型，该注塑焊接法的生产过程是先注塑成型上下两片，然后再将上下两片焊接在一起。尽管上述方法在注塑成型阶段的速度较快，但往往需要开两副注塑模具，价格昂贵，同时，后续的超声波焊接或热板焊接也需要模具的配合，因而费用较高，且总体效率较低，加上汽车扰流板一直处于高速行进的环境中，汽车扰流板受到的阻力较大，长时间使用后，往往会发现汽车扰流板存在着扰流效果不佳、产品的重量较重，甚至出现破裂的情况，因此，行驶速度较高的汽车对汽车扰流板的品质作出了更高的要求。

技术实现要素：

基于此，本发明提供一种汽车扰流板的制备方法，该制备方法的工艺效率较高，模具费用较低，有效地提高其扰流效果，降低扰流板的重量。

为了实现本发明的目的，本发明采用以下技术方案：

一种汽车扰流板的制备方法，包括如下步骤：

a、原料预升温处理；提供高分子树脂、盛装器皿、预热装置、扰流板模具、及吹塑机，将高分子树脂装入盛装器皿内，再对装有高分子树脂的盛装器皿放入预热装置内，进行初步的升温，得到第一坯体；

b、吹塑成型处理；将扰流板模具安装在吹塑机，将第一坯体中的高分子树脂倒入扰流板模具内，启动吹塑机，进行吹塑成型，冷却后得到第二坯体；

c、修边打磨处理；提供工作台面、刀片、橡胶锤子、及砂纸；将第二坯体从模具中取出，放置于工作台面，用橡胶锤子将第二坯体的边料去除；用刀片将第二坯体的边缘进行加工平整；再用砂纸对第二坯体进行打磨，得到第三坯体；

d、半成品后处理；提供后处理装置及抹布；将第三坯体放入后处理装置，进行升温处理，再用抹布对处理后的第三坯体进行擦拭，得到汽车扰流板。

本发明的汽车扰流板的制备方法，先将高分子树脂干燥预热，再采用一次吹塑成型的方法，将高分子树脂吹塑成型，在特制的工艺路线上，该工艺效率较高，模具费用较低，制造成本低，大大地提高企业的生产效益，提高企业的竞争力。本发明的汽车扰流板具有冲击性能好、刚性高、韧性较强，有效地提高其扰流效果，并且扰流板呈空心状设置，有效地降低扰流板的重量。另外，本发明的扰流板还通过后处理装置进行再处理，使得汽车扰流板的外表面更加光滑，扰流板各部分的应力分布均匀，从而使扰流板的抗助力性能更强。

在其中一些实施例中，所述步骤b还包括冷却前，将预埋的塑料定位柱、五金卡座及螺母放入在扰流板模具内的对应位置。

在其中一些实施例中，所述高分子树脂为abs树脂。

在其中一些实施例中，所述预热装置的操作参数为：温度范围为80℃～90℃，操作时间的范围为3h～4h。

在其中一些实施例中，所述第一坯体的含水率小于0.05％。

在其中一些实施例中，所述吹塑机的各处操作参数为：料筒前段的温度范围为170℃～190℃；料筒中段的温度范围为180℃～200℃；料筒后段的温度范围为190℃～220℃；射嘴的温度范围为180℃～210℃；溶体的温度范围为180℃～220℃；模具的温度范围为30℃～50℃；背压的范围为1mpa～5mpa；螺杆的转速范围为30rpm～70rpm。

在其中一些实施例中，所述后处理装置为退火装置，所述退火装置的操作参数为：温度范围为55℃～60℃，操作时间范围为21min～23min，在退火处理后，擦拭完，在汽车扰流板上进行喷漆。

在其中一些实施例中，所述后处理装置为烘烤装置，所述烘烤装置的操作参数为：温度范围为55℃～60℃，操作时间范围为20min～23min，在烘烤处理前，先将烤漆喷涂在汽车扰流板上，再进行烘烤。

在其中一些实施例中，所述抹布上涂有防腐清洗剂。

在其中一些实施例中，所述汽车扰流板呈空心状设置；所述汽车扰流板的壁厚范围为2.0mm～4.5mm。

附图说明

图1为本发明的汽车扰流板的结构示意图；

图2为图1所示的汽车扰流板的制备方法的工艺流程图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将对本发明进行更全面的描述。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。

请参阅图1和2，为本发明一较佳实施例的汽车扰流板100，用于安装在一汽车尾部上，该汽车扰流板100的制备方法，包括如下步骤：

a、原料预升温处理；提供高分子树脂、盛装器皿、预热装置、扰流板模具、及吹塑机，将高分子树脂装入盛装器皿内，再对装有高分子树脂的盛装器皿放入预热装置内，进行初步的升温，所述预热装置的操作参数为：温度范围为80℃～90℃，操作时间的范围为3h～4h，得到第一坯体，该第一坯体的含水率小于0.05％；在本实施例中，所述高分子树脂为abs树脂；该abs树脂为absbm510树脂，该absbm510树脂具有优异的冲击性能、刚性、韧性、低的气味性及良好的uv稳定性；

b、吹塑成型处理；将扰流板模具安装在吹塑机，将第一坯体中的高分子树脂倒入扰流板模具内，启动吹塑机，进行吹塑成型，吹塑机的各处操作参数为：料筒前段的温度范围为170℃～190℃；料筒中段的温度范围为180℃～200℃；料筒后段的温度范围为190℃～220℃；射嘴的温度范围为180℃～210℃；溶体的温度范围为180℃～220℃；模具的温度范围为30℃～50℃；背压的范围为1mpa～5mpa；螺杆的转速范围为30rpm～70rpm；再将预埋的塑料定位柱、五金卡座及螺母放入在扰流板模具内的对应位置，冷却后，得到第二坯体；该第一坯体经过一次吹塑成型后，得到呈空心状设置的第二坯体；

c、修边打磨处理；提供工作台面、刀片、橡胶锤子、及砂纸；将第二坯体从模具中取出，放置于工作台面，用橡胶锤子将第二坯体的边料去除；用刀片将第二坯体的边缘进行加工平整；再用砂纸对第二坯体进行打磨，得到第三坯体；在本实施例中，所述砂纸为320#砂纸、600#砂纸、800#砂纸中的一种或者几种组成；

d、半成品后处理；提供后处理装置及抹布；将第三坯体放入后处理装置，进行升温处理，再用涂有防腐清洗剂的抹布对退火后的第三坯体进行擦拭，得到呈空心状设置、壁厚范围为2.0mm～4.5mm的汽车扰流板100。经过该步骤d后，汽车扰流板100的外表面更加光滑，扰流板各部分的应力分布均匀，从而使扰流板的抗助力性能更强。

在本实施例中，该后处理装置为退火装置，退火装置的操作参数为：温度范围为55℃～60℃，操作时间范围为21min～23min；最后在该汽车扰流板100上喷涂油漆，得到不同颜色的扰流板。该后处理装置也可为烘烤装置，所述烘烤装置的操作参数为：温度范围为55℃～60℃，操作时间范围为20min～23min，在烘烤处理前，先将烤漆喷涂在汽车扰流板100上，再进行烘烤，得到不同颜色的扰流板。

本发明的汽车扰流板100的制备方法，先将高分子树脂干燥预热，再采用一次吹塑成型的方法，将高分子树脂吹塑成型，在特制的工艺路线上，该工艺效率较高，模具费用较低，制造成本低，大大地提高企业的生产效益，提高企业的竞争力。本发明的汽车扰流板100具有冲击性能好、刚性高、韧性较强，有效地提高其扰流效果，并且扰流板呈空心状设置，有效地降低扰流板的重量。另外，本发明的扰流板还通过后处理装置进行再处理，使得汽车扰流板的外表面更加光滑，扰流板各部分的应力分布均匀，从而使扰流板的抗助力性能更强。

实施例一：

本发明提供一种汽车扰流板100的制备方法，包括如下步骤：a、提供高分子树脂、盛装器皿、预热装置、扰流板模具、及吹塑机，将高分子树脂装入盛装器皿内，再对装有高分子树脂的盛装器皿放入预热装置内，进行初步的升温，所述预热装置的操作参数为：温度范围为80℃～90℃，操作时间的范围为3h～4h，得到第一坯体；

b、然后将扰流板模具安装在吹塑机，将第一坯体中的高分子树脂倒入扰流板模具内，启动吹塑机，进行吹塑成型，吹塑机的各处操作参数为：料筒前段的温度范围为170℃～190℃；料筒中段的温度范围为180℃～200℃；料筒后段的温度范围为190℃～220℃；射嘴的温度范围为180℃～210℃；溶体的温度范围为180℃～220℃；模具的温度范围为30℃～50℃；背压的范围为1mpa～5mpa；螺杆的转速范围为30rpm～70rpm；再将预埋的塑料定位柱、五金卡座及螺母放入在扰流板模具内的对应位置，冷却后，得到第二坯体；

c、提供工作台面、刀片、橡胶锤子、及砂纸；将第二坯体从模具中取出，放置于工作台面，用橡胶锤子将第二坯体的边料去除；用刀片将第二坯体的边缘进行加工平整；再用砂纸对第二坯体进行打磨，得到第三坯体；

d、提供退火装置及抹布；将第三坯体放入退火装置，进行退火处理，退火装置的操作参数为：温度范围为55℃～60℃，操作时间范围为21min～23min；再用涂有防腐清洗剂的抹布对退火后的第三坯体进行擦拭，再喷涂油漆，得到呈空心状设置、壁厚范围为2.0mm～4.5mm的汽车扰流板100。

实施例二：

本发明提供一种汽车扰流板100的制备方法，包括如下步骤：a、提供高分子树脂、盛装器皿、预热装置、扰流板模具、及吹塑机，将高分子树脂装入盛装器皿内，再对装有高分子树脂的盛装器皿放入预热装置内，进行初步的升温，所述预热装置的操作参数为：温度范围为80℃～90℃，操作时间的范围为3h～4h，得到第一坯体；

b、然后将扰流板模具安装在吹塑机，将第一坯体中的高分子树脂倒入扰流板模具内，启动吹塑机，进行吹塑成型，吹塑机的各处操作参数为：料筒前段的温度范围为170℃～190℃；料筒中段的温度范围为180℃～200℃；料筒后段的温度范围为190℃～220℃；射嘴的温度范围为180℃～210℃；溶体的温度范围为180℃～220℃；模具的温度范围为30℃～50℃；背压的范围为1mpa～5mpa；螺杆的转速范围为30rpm～70rpm；再将预埋的塑料定位柱、五金卡座及螺母放入在扰流板模具内的对应位置，冷却后，得到第二坯体；

c、提供工作台面、刀片、橡胶锤子、及砂纸；将第二坯体从模具中取出，放置于工作台面，用橡胶锤子将第二坯体的边料去除；用刀片将第二坯体的边缘进行加工平整；再用砂纸对第二坯体进行打磨，得到第三坯体；

d、提供烘烤装置及抹布；将烤漆喷涂在第三坯体上，再放入烘烤装置，进行烘烤处理，烘烤装置的操作参数为：温度范围为55℃～60℃，操作时间范围为20min～23min；再用涂有防腐清洗剂的抹布对烘烤后的第三坯体进行擦拭，得到呈空心状设置、壁厚范围为2.0mm～4.5mm的汽车扰流板100。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。