一种带润滑油路的滑动压板的制作方法

本实用新型涉及塑胶注塑模具领域，特别涉及一种带润滑油路的滑动压板。

背景技术：

现有技术中，塑胶模具在生产产品时有时会出现局部精度不达标的现象，造成合格产品的生产比较困难，甚至无法生产出合格的产品，给企业生产带来了困难，阻碍了企业的发展。汽车转向灯座是一个较复杂的注塑零件，多处局部精度要求非常高，因此需要在公模仁上配有多个滑块来形成最终的产品模腔，滑块通过两侧的滑动压板来限定滑动的路线，然而滑块和滑动压板之间长时间的滑动摩擦使得滑块和滑动压板的接触面出现拉丝现象，严重的导致卡死状况，影响了整体模具的使用寿命，所以有必要设计一款带润滑油路的滑动压板来提高模具的使用寿命。

技术实现要素：

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种使用寿命长、带润滑油路的滑动压板。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种带润滑油路的滑动压板，包括包括两条对称设计的压板主体；所述两条压板主体相对的内侧面上开设有滑槽；所述压板主体开设有润滑油路；所述压板主体的内侧面上均匀开设有多个渗油槽；所述每个渗油槽均与润滑油路相连通；所述润滑油路的进油口位于压板主体的尾端；所述压板主体上设有多个垂直方向的模座连接孔；所述每个压板主体的尾端均上下对称设置有两个液压缸连接孔。

优选的，所述渗油槽与压板主体的底端面呈45°角。

优选的，所述压板主体靠近内侧的上端面上开设有母模架避让槽。

优选的，所述压板主体外侧设有半圆状内凹的顶针避让缺口。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的带润滑油路的滑动压板，结构简单，设计合理，安装于注塑模具的滑块上，可从外部输入润滑油不断润滑滑动压板与滑块之间相接触的侧面，有效防止滑块卡死现象，延长了整体模具的寿命；且设计了母模架避让槽，有效保证模具中两个模仁合模时完全闭合，而顶针避让缺口则为了不阻碍顶针顶出，方便产品顺利被顶出。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型中压板主体的立体结构示意图；

附图3是本实用新型中压板主体的平面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来说明本实用新型。

本实用新型的一种带润滑油路的滑动压板，如附图1-3所示，包括包括两条对称设计的压板主体1；所述两条压板主体1相对的内侧面上开设有滑槽2；所述压板主体1开设有润滑油路3；所述压板主体1的内侧面上均匀开设有多个渗油槽4；所述每个渗油槽4均与润滑油路3相连通；所述润滑油路3的进油口5位于压板主体1的尾端；所述压板主体1上设有多个垂直方向的模座连接孔6；所述每个压板主体1的尾端均上下对称设置有两个液压缸连接孔7。

进一步的说明，所述渗油槽4与压板主体1的底端面呈45°角，这样的设计可以使润滑油最大程度的润滑整个压板主体1的内侧面，可以用少量的润滑油达到最佳的润滑效果，有效防止滑块卡死现象，延长了整体模具的寿命。

进一步的说明，所述压板主体1靠近内侧的上端面上开设有母模架避让槽8，有效保证模具中两个模仁合模时完全闭合。

进一步的说明，所述压板主体1外侧设有半圆状内凹的顶针避让缺口9，为了不阻碍顶针顶出，方便产品顺利被顶出。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。