本实用新型涉及废旧轮胎的回收处理设备，具体是一种废旧轮胎回收再利用装置。
背景技术：
随着汽车工业的发展，对轮胎等橡胶制品的需求量与日俱增，同时，废旧轮胎的数量也急剧增加，并带来了环境问题。目前，对废旧轮胎的处理，主要有以下几种方法 ：掩埋法、焚烧法、再生利用及裂解法等，其中废旧轮胎热解是在缺氧或惰性气体存在条件下废旧轮胎中的高聚物在适当温度下裂解为以热解气、热解油、热解炭为主的贮存性能源和原料的不完全热解过程。惰性气体热解技术是指在轮胎热解的过程中向反应器内通入惰性气体对反应物进行吹扫，该方法可以大大减少挥发相产物在反应器内的停留时间，抑制了挥发相产物的二次裂解，从而能够提高热解油的收率。N2 条件下 , 油品中含有较多的轻质油品，轻质油品与重质油品相比有较高的利用价值，因此从油品的利用来讲，N2 条件有利于得到高价值的油品。轮胎裂解的产物均为有用的化工原料，既消除环境污染，又使废物得以综合利用，产生经济效益。现有技术公开的废旧轮胎裂解方法存在以下缺陷 ：在裂解前先将轮胎中的环状钢丝拉出，再将轮胎切割成块，这种工艺增加了生产工序和处理成本 ；裂解时供热源是电源，能耗高，效益差 ；所使用的氮气由制氮机生产，设备投入多、生产流程长，成本高。
现有技术中，废旧轮胎在加工过程中，需要消耗大量的能源，加工效率低。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供了一种结构简单，废旧轮胎能够快速切断，且将轮胎内镶嵌的钢丝圈快速抽出，回收纯度高的废旧轮胎回收再利用装置。
本实用新型解决技术问题提供如下方案：
一种废旧轮胎回收再利用装置，包括底座，其特征在于：所述底座上固定安装有立柱，所述立柱的侧壁上设有横梁，所述底座的上端安装有涨紧机构，所述涨紧机构具有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆通过手动调节支撑尺寸，所述伸缩支撑杆的两端分别设有弧形支撑块，用于支撑轮胎的内壁，所述涨紧机构可通过下方设置的电机带动旋转，所述涨紧机构的一侧设有轮胎横切机构，所述横切机构固定在立柱上，具有切割盘，所述切割盘外设有防护罩，所述涨紧机构上方设有加热罩，所述涨紧机构的一侧设有轮胎钢丝线头抽拉夹头，所述轮胎钢丝线头抽拉夹头将轮胎内的钢丝切断后抽出，所述轮胎钢丝线头抽拉夹头固定在位于横梁上，可在横梁上左右移动。
所述涨紧机构的一侧设有粉料以及钢丝线接料盘。
本实用新型在底座上固定安装有立柱，在立柱的侧壁上设有横梁，在底座上端安装涨紧机构，在涨紧机构具有伸缩支撑杆，这样可以快速将轮胎固定，且在涨紧机构的一侧设有切断装置，能够将轮胎内的钢丝圈快速切断，且通过一侧设置的抽拉夹头，能够快速将切断的钢丝圈内抽出，且涨紧机构的上方设有加热罩，提高了轮胎的柔软度，这样可以使得钢丝圈可以快速被抽出，提高了回收的纯度 。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种废旧轮胎回收再利用装置，包括底座1，所述底座1上固定安装有立柱2，所述立柱2的侧壁上设有横梁3，所述底座1的上端安装有涨紧机构4，所述涨紧机构4具有伸缩支撑杆5，所述伸缩支撑杆5通过手动调节支撑尺寸，所述伸缩支撑杆5的两端分别设有弧形支撑块6，用于支撑轮胎的内壁，所述涨紧机构4可通过下方设置的电机7带动旋转，所述涨紧机构4的一侧设有轮胎横切机构8，所述横切机构8固定在立柱上，具有切割盘9，所述切割盘9外设有防护罩10，所述涨紧机构4上方设有加热罩11，所述涨紧机构4的一侧设有轮胎钢丝线头抽拉夹头12，所述轮胎钢丝线头抽拉夹头12将轮胎内的钢丝切断后抽出，所述轮胎钢丝线头抽拉夹头12固定在位于横梁3上，可在横梁上左右移动。
所述涨紧机构4的一侧设有粉料以及钢丝线接料盘13。