一种轮胎修补压合架的制作方法

文档序号:16802173发布日期:2019-02-01 20:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种轮胎修补压合架,其特征是,包括底板(1)和竖立在底板(1)右侧的立架(2),所述的立架(2)顶端固定有水平的顶架(3),顶架(3)上固定有电机(4),电机(4)通过减速箱(5)传动连接有朝下的L型转杆(10);L型转杆(10)的竖立段上固定有与水平段平行的套筒(12),套筒(12)内插有L型外压杆(13),外压杆(13)通过定位螺栓(18)定位;转杆(10)水平段端部固定有向外的万向球(11),外压杆(13)竖立段端部安装有与万向球(11)相匹配的凹轮(14);底板(1)上固定有筒状底座(6),底座(6)上套有可上下滑动的升降筒(8),底座(6)底部固定有油缸(7),油缸(7)轴与升降筒(8)顶端连接;升降筒(8)上端固定有水平的圆形作业台(9)。

2.根据权利要求1所述的轮胎修补压合架,其特征是,所述的作业台(9)上表面覆有防滑层(15)。

3.根据权利要求1所述的轮胎修补压合架,其特征是,所述的作业台(9)上均布有四条向外的长孔状轨道(19),所述的轨道(19)内固定有可调节的固定销(16)。

4.根据权利要求1所述的轮胎修补压合架,其特征是,所述的转杆(10)水平段可定位伸缩。

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