一种稳定性好的汽车地毯发泡模架的转台翻转机构的制作方法

本实用新型涉及翻转机构技术领域，具体为一种稳定性好的汽车地毯发泡模架的转台翻转机构。

背景技术：

汽车的内部会有各种各样的内饰，其中地毯是较为重要的一部分，地毯大部分是使用发泡工艺制造而成，在发泡工艺制作的过程中，需要使用相应的模具进行合模在特定的气压与温度条件下，将原料发泡成型，根据模具的不同生产出不同形状的产品，而在实际的使用过程中需要将发泡模架整体进行翻转，以便于产品更好的脱离模具，但是现有技术中，翻转过程一般通过工人手动进行翻转，工人工作量大，同时精度不够高，在翻转过程中稳定性较差。

所以，如何设计一种稳定性好的汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，以解决上述背景技术中提出的但是现有技术中，翻转过程一般通过工人手动进行翻转，工人工作量大，同时精度不够高，在翻转过程中稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，包括上模、下模以及设置在上模与下模两侧的转动轮，还包括地面以及顶盖，所述下模与所述转动轮固定连接，所述上模与所述转动轮之间设置有滑槽以及滑块，所述滑槽位于转动轮处，所述滑块位于上模处，所述转动轮的外侧设置有转盘，所述转盘的一端连接有传动杆，该机构的两侧设有立柱，且所述传动杆深入立柱的内部，同时在所述立柱的中部设置有刹车卡钳，所述下模的底部设置有支座，所述支座与所述转动轮转动连接。

进一步的，所述支座整体呈“凵”型，所述支座的内侧高度为外侧高度的二分之一。

进一步的，所述顶盖位于所述立柱的顶部，所述立柱的底部与地面连接。

进一步的，所述立柱整体呈梯形，而在所述立柱的中间位置设置有一圆孔，而圆孔的内侧覆盖有橡胶圈，所述传动杆通过该圆孔深入装置内部。

进一步的，所述支座的内侧设置有滑轨，所述转动轮通过所述滑轨滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种稳定性好的汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，在转动轮的底部设置有支座，支座整体呈“凵”型，所述支座的内侧高度为外侧高度的二分之一，同时支座的内侧设置有滑轨，所述转动轮通过所述滑轨滑动连接，减少了翻转过程中产生的阻力；而支座外侧高度更高减少了翻转过程中水平方向产生的偏移量；而在装置的外侧设置有立柱，立柱整体呈梯形而在所述立柱的中间位置设置有一圆孔，而圆孔的内侧覆盖有橡胶圈，所述传动杆通过该圆孔深入装置内部，稳定性更好同时橡胶圈放置传动杆与立柱直接接触造成磨损；同时在立柱的内侧设置有刹车卡钳，刹车卡钳锁死时可以将整个装置固定住，防止产生晃动，更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型翻转后的结构示意图；

图3是本实用新型支座的结构示意图；

图4是本实用新型立柱的侧面结构示意图；

图中：1-立柱；2-转动轮；3-顶盖；4-上模；5-滑块；6-滑槽；7-转盘；8-下模；9-地面；10-支座；11-刹车卡钳；12-传动杆；13-滑轨；14-橡胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“端部”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置/开设有”、“连接”、等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性好的汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，包括上模4、下模8以及设置在上模4与下模8两侧的转动轮2，还包括地面9以及顶盖3，所述下模8与所述转动轮2固定连接，所述上模4与所述转动轮2之间设置有滑槽6以及滑块5，所述滑槽6位于转动轮2处，所述滑块5位于上模4处，所述转动轮2的外侧设置有转盘7，所述转盘7的一端连接有传动杆12，该机构的两侧设有立柱，且所述传动杆 12深入立柱1的内部，同时在所述立柱1的中部设置有刹车卡钳11，所述下模8的底部设置有支座10，所述支座10与所述转动轮2转动连接。

进一步的，所述支座10整体呈“凵”型，所述支座10的内侧高度为外侧高度的二分之一，而支座10外侧高度更高减少了翻转过程中水平方向产生的偏移量。

进一步的，所述顶盖3位于所述立柱1的顶部，所述立柱1的底部与地面9连接，顶盖3可以减少灰尘等进入装置内。

进一步的，所述立柱1整体呈梯形，而在所述立柱1的中间位置设置有一圆孔，而圆孔的内侧覆盖有橡胶圈14，所述传动杆12通过该圆孔深入装置内部，橡胶圈14防止传动杆12与立柱1直接接触造成磨损。

进一步的，所述支座10的内侧设置有滑轨13，所述转动轮2通过所述滑轨13滑动连接，减少了翻转过程中产生的阻力。

工作原理：首先，传动杆12与传动装置相连，通过外部的传动装置带动整个装置运转，先在下模8处添加原料，在特定的温度以及压力下进行发泡作业，与此同时上模4顺着滑槽6滑动，完成合模；等待发泡完成后，刹车卡钳11松开传动杆12转动，进而由转盘7带动转动轮2旋转，转动轮2在支座10内滑动，稳定性更好，待旋转至图2状态时，刹车卡钳11闭合，传动装置关闭，完成翻转，同时取下成品即可；该种稳定性好的汽车地毯发泡模架的转台翻转机构，在转动轮2的底部设置有支座10，支座10整体呈“凵”型，所述支座10的内侧高度为外侧高度的二分之一，同时支座10的内侧设置有滑轨13，所述转动轮2通过所述滑轨13滑动连接，减少了翻转过程中产生的阻力；而支座10外侧高度更高减少了翻转过程中水平方向产生的偏移量；而在装置的外侧设置有立柱1，立柱1整体呈梯形而在所述立柱1的中间位置设置有一圆孔，而圆孔的内侧覆盖有橡胶圈14，所述传动杆12通过该圆孔深入装置内部，稳定性更好同时橡胶圈14防止传动杆12与立柱1直接接触造成磨损；同时在立柱1的内侧设置有刹车卡钳11，刹车卡钳11锁死时可以将整个装置固定住，防止产生晃动，更加稳定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。