一种侧向二次抽芯结构及其模具的制作方法

本实用新型涉及模具领域，特别是涉及一种侧向二次抽芯结构及其模具。

背景技术：

当在压铸成型的铸件或注塑成型的塑件上与开合模方向不同的内侧或外侧具有孔、凹穴或凸台时，铸件不能直接由推杆等推出机构推出脱模，此时，模具上成型该处的零件须制成可侧向移动的活动型芯，以便在铸件脱模推出之间，先将侧向成型零件抽出，然后再把铸件从模具内推出。带动侧向成型零件作侧向分型抽芯的机构即为侧向抽芯机构。

一般的侧向抽芯机构有机械式和液压式两种机构，机械式依靠机械传动机构，利用开模力抽出型芯，无需外部提供动力，但它的抽芯长度受到模具安装尺寸的限制，太长的型芯并不适用。液压抽芯机构虽然需要外部提供液压油，但它容易实现较长距离的抽芯，并简化模具的结构，因而得到了广泛的应用。抽芯距离越长，型芯受到的包紧力越大，对型芯的抽出造成很大困难，容易造成铸件变形。此外，液压抽芯机构中，油缸抽芯力选取为型芯包紧力的2倍左右，导致用于长型芯抽芯时油缸缸径很大，且由于油缸行程长，油缸、导轨、油缸固定架等占用空间多，使得制作和材料成本高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种占用空间小的侧向二次抽芯结构及其模具。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种侧向二次抽芯结构，包括侧向型芯、与侧向型芯固定连接的滑块，还包括第一楔紧块，第一楔紧块的端面为倾斜面，滑块上设有与第一楔紧块配合的倾斜块，第一楔紧块带动滑块完成一次抽芯，还包括带动滑块侧向移动的液压缸，液压缸带动滑块完成二次抽芯。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括上模和下模，第一楔紧块安装于上模上，滑块与下模滑动连接，液压缸固定安装于下模上。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，滑块上设有凹槽，倾斜块安装于凹槽内。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括第二楔紧块，倾斜块安装于凹槽内靠近外侧的侧面，凹槽内靠近内侧的侧面与第二楔紧块配合。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括若干定位块，第一楔紧块和上模均设有与一定位块配合的定位槽，倾斜块和滑块均设有与一定位块配合的定位槽。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，第一楔紧块和倾斜块均为可拆卸安装，第一楔紧块和倾斜块均采用耐磨材料。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，液压缸安装于滑块的下方。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括液压缸固定架，液压缸包括缸体和伸缩杆，伸缩杆的头部固定连接有连接部件，连接部件与滑块固定连接。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，下模上设有两条滑轨，滑块在两条滑轨上滑动。

一种模具，包括至少一个上述的侧向二次抽芯结构。

本实用新型的有益效果：此侧向二次抽芯结构及其模具，模具开模时，利用开模力带动第一楔紧块移动，开模力远大于侧向型芯的包紧力，从而第一楔紧块带动倾斜块、滑块和侧向型芯向外移动，侧向型芯脱离铸件，从而大大降低后续利用液压缸抽芯的抽芯力，大大减小液压缸的缸径，减小整个结构的占用空间。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例第一楔紧块和倾斜块处的放大结构示意图；

图3是本实用新型实施例第一楔紧块和倾斜块的爆炸图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1～图3，本实用新型为一种侧向二次抽芯结构，包括侧向型芯1、与侧向型芯1固定连接的滑块2，还包括第一楔紧块3，第一楔紧块3的端面为倾斜面，滑块2上设有与第一楔紧块3配合的倾斜块4，第一楔紧块3带动滑块2完成一次抽芯，还包括带动滑块2侧向移动的液压缸5，液压缸5带动滑块2完成二次抽芯。

作为本实用新型优选的实施方式，还包括上模6和下模(图示中未画出)，第一楔紧块3安装于上模6上，滑块2与下模滑动连接，液压缸5固定安装于下模上。在某些实施例中，第一楔紧块3也可安装于下模上，滑块2与上模6滑动连接，液压缸5固定安装于上模6上。

此侧向二次抽芯结构，模具开模时，受开模力影响，上模6和下模分开，上模6带动第一楔紧块3向上移动，开模力为使模具脱离铸件主体的力，因而开模力远大于侧向型芯1的包紧力，从而第一楔紧块3带动倾斜块4、滑块2和侧向型芯1向外移动，侧向型芯1脱离铸件，完成一次抽芯，然后再由液压缸5伸缩带动滑块2和侧向型芯1向外移动直至侧向型芯1完全离开铸件，完成二次抽芯。本结构充分利用了开模力，使侧向型芯1先脱离铸件，然后再使用液压缸5进行二次抽芯，大大降低二次抽芯的抽芯力，从而大大减小液压缸5的缸径，减小整个结构的占用空间，同时，减少了一次抽出造成的铸件变形，提高产品的成型质量。

作为本实用新型优选的实施方式，滑块2上设有凹槽21，倾斜块4安装于凹槽21内。凹槽21可减小倾斜块4和第一楔紧块3的占用空间，未开模时，第一楔紧块3在凹槽21中。

作为本实用新型优选的实施方式，还包括第二楔紧块7，倾斜块4与第一楔紧块3配合，倾斜块4安装于凹槽21内靠近外侧的侧面，凹槽21内靠近内侧的侧面与第二楔紧块7配合。开模时，上模6带动第一楔紧块3向上移动，第一楔紧块3带动倾斜块4和滑块2向外移动，滑块2带动侧向型芯1脱离铸件。合模时，上模6带动第二楔紧块7向下移动，第二楔紧块7与凹槽21内侧的侧面配合，从而带动滑块2移动，滑块2带动侧向型芯1向内侧移动完成复位。第一楔紧块3和第二楔紧块7分别实现侧向型芯1的脱模和复位。

作为本实用新型优选的实施方式，还包括若干定位块8，第一楔紧块3和上模6均设有与其中一定位块8配合的定位槽9，倾斜块4和滑块2均设有与其中一定位块8配合的定位槽9。定位块8保证第一楔紧块3和倾斜块4的安装位置准确，从而保证第一楔紧块3和倾斜块4配合与运动的准确性。

作为本实用新型优选的实施方式，由于第一楔紧块3和倾斜块4为侧向抽芯时的主要受力部件，两者相对运动容易产生磨损，第一楔紧块3和倾斜块4均为可拆卸安装，第一楔紧块3和倾斜块4均采用耐磨材料。第二楔紧块7用于侧向型芯1的复位，受力较小，可根据需要选用耐磨材料。

作为本实用新型优选的实施方式，液压缸5安装于滑块2的下方。

作为本实用新型优选的实施方式，还包括液压缸固定架54，液压缸5包括缸体51和伸缩杆52，伸缩杆52的头部固定连接有连接部件53，连接部件53与滑块2固定连接。

传统模具中采用液压结构的侧向抽芯，液压缸5为安装于滑块2的外侧，液压缸5与滑块2在同一高度上，抽芯距离较长时，液压缸5和滑块2总体长度长，导致占用空间大，材料和制作成本高。本结构将液压缸5藏于滑块2的下方，大大减小滑块2长度和液压缸5的安装空间，降低材料和制作成本。

作为本实用新型优选的实施方式，下模上设有两条滑轨(图示未画出)，滑块2在两条滑轨上滑动。

一种模具，包括至少一个上述侧向二次抽芯结构。

当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。