一种商用车杂物盒体前顶注塑模具的制作方法

1.本实用新型属于注塑模具技术领域，更具体地说，特别涉及商用车杂物盒体前顶注塑模具。


背景技术：

2.在制造汽车杂物盒体前顶的过程中，需要使用注塑模具来进行，进行注塑时，将原料通过注塑接口输送到模具内，从而使汽车杂物盒体前顶在内模中成型；基于现有技术发现，现有的注塑模具安装注塑接口的结构不完善，在使用时，不方便在注塑接口阻塞时，将其快速拆下进行清理，使得在拆卸注塑接口时需要消耗大量时间，且现有的注塑模具安装内模的结构不完善，在进行使用前，需要一系列繁琐的操作，这样消耗了大量的时间。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用提供一种商用车杂物盒体前顶注塑模具，以解决现有的注塑模具安装注塑接口的结构不完善，在使用时，不方便在注塑接口阻塞时，将其快速拆下进行清理，使得在拆卸注塑接口时需要消耗大量时间，且现有的注塑模具安装内模的结构不完善，在进行使用前，需要一系列繁琐的操作，这样消耗了大量的时间的问题。
4.本实用一种商用车杂物盒体前顶注塑模具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
5.一种商用车杂物盒体前顶注塑模具，包括：
6.安装机构；所述安装机构包括有限位杆a、限位杆b、模具a和对接柱，所述限位杆a插接在安装机构中主体左侧下端，且限位杆a内侧开设有螺纹孔，所述限位杆b插接在主体右侧下端，且限位杆b外侧开设有螺杆，并且限位杆b的螺杆螺纹安装在限位杆a内的螺孔中，所述模具a设在主体上端，且模具a前后两端与安装机构的固定板相接触，所述对接柱设在模具a的底部，且对接柱贯穿主体，并且对接柱内侧中间位置开设有圆形通孔，圆形通孔内插接有限位杆a和限位杆b；所述安装机构上设有活动组件，且活动组件的移动板设在主体的上端，且移动板被安装机构的导向杆贯穿，并且移动板底部与导向杆上的弹性件相接触，活动组件的模具b的下端插接在模具a的内侧。
7.进一步的，所述安装机构还包括：主体，主体中间开设有圆形通孔，且主体两侧中间位置开设有圆形通孔；导向杆，导向杆共设有四组，且导向杆对称设在主体两端，并且导向杆上套接有弹性件；固定板，固定板共设有两组，且固定板对称设在主体上端的前后侧。
8.进一步的，所述活动组件包括：移动板，移动板两侧对称开设有四组圆形通孔；安装槽，安装槽开设在移动板的中间位置，且安装槽贯穿移动板上下两端。
9.进一步的，所述活动组件还包括：插槽，插槽共设有两组，且插槽对称设在移动板内侧的前后端，并且插槽贯穿移动板上下两端；弹块，弹块内侧的楔形块滑动安装在插槽内部，且弹块与插槽之间设有弹性件，并且弹块外侧设有矩形板，矩形板处在移动板外端，弹块中间的圆杆贯穿移动板。
10.进一步的，所述活动组件还包括：模具b，模具b设在移动板的下端，模具b中间开设有圆形通孔，且模具b顶部两侧设有矩形凸块，矩形凸块插接在插槽内；卡槽，卡槽设在模具b顶部的矩形凸块中，且卡槽内插接有弹块。
11.进一步的，所述活动组件还包括：滑槽，滑槽开设在移动板两侧内端，且滑槽贯穿移动板前后两侧，滑槽内设有两组套接弹性件的圆杆，并且滑槽中间位置与安装槽相连通；卡块，卡块滑动安装在滑槽中，且卡块被滑槽内的圆杆贯穿。
12.进一步的，所述活动组件还包括：注塑接口，注塑接口设在安装槽中，且注塑接口内设有圆形通孔，圆形通孔的底部与模具b上的圆形相对接；侧槽，侧槽对称开设在注塑接口的两侧，且侧槽内插接有卡块。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1、在本装置中，设置了活动组件，在移动板中间开设圆形安装槽，将两侧开设有矩形侧槽的注塑接口插接到安装槽内，在移动板内侧两端开设矩形滑槽，使滑槽中间位置与安装槽相连通，并在滑槽内设置带有弹性件的圆杆，将矩形卡块滑动安装到滑槽内，使滑槽内的圆杆贯穿卡块，通过圆杆上弹性件的推动，使卡块中间位置插接到注塑接口的侧槽中，当需要将注塑接口取下进行清理时，向两侧拉动卡块，使卡块中间位置脱离侧槽，注塑接口失去来自卡块的限位，这样可将注塑接口从安装槽内取下；
15.2、在本装置中，设置了安装机构和活动组件，在主体上端设置两组矩形固定板，将限位杆a和限位杆b分别插接到主体底部两侧，在移动板内部两端开设矩形插槽，将弹块滑动安装到插槽内，在模具a的底部设置带有圆形通孔的对接柱，当需要安装模具a时，将模具a插接到主体上端，使模具a两侧与固定板相接触，并使对接柱贯穿主体，将限位杆a和限位杆b插接到对接柱内的圆孔内，并使限位杆b上的螺杆与限位杆a上的螺孔螺纹连接，这样可使限位杆a和限位杆b对模具a进行限位，从而将模具a固定到主体上，在模具b上端设置两组带有矩形卡槽的矩形凸块，当需要固定模具b时，将模具b上端的矩形凸块插接到插槽内，通过在插槽内活动安装弹块，可在矩形凸块插入到插槽内后，使弹块插接到卡槽内，从而对模具b进行限位，使模具b在移动板上进行固定。
附图说明
16.图1是本实用新型的立体结构示意图。
17.图2是本实用新型的分解结构示意图。
18.图3是本实用新型的安装机构剖视结构示意图。
19.图4是本实用新型的活动组件剖视结构示意图。
20.图5是本实用新型的活动组件分解结构示意图。
21.1、安装机构；
22.101、主体；1011、导向杆；1012、固定板；
23.102、限位杆a；103、限位杆b；
24.104、模具a；1041、对接柱；
25.2、活动组件；
26.201、移动板；2011、安装槽；
27.202、插槽；2021、弹块；
28.203、模具b；2031、卡槽；
29.204、滑槽；2041、卡块；
30.205、注塑接口；2051、侧槽。
具体实施方式
31.下面结合附图和实施例对本实用的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用，但不能用来限制本实用的范围。
32.在本实用的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
34.实施例：
35.如附图1至附图5所示：
36.本实用新型提供一种商用车杂物盒体前顶注塑模具，包括：安装机构1；安装机构1包括有限位杆a102、限位杆b103、模具a104和对接柱1041，限位杆a102插接在安装机构1中主体101左侧下端，且限位杆a102内侧开设有螺纹孔，限位杆b103插接在主体101右侧下端，且限位杆b103外侧开设有螺杆，并且限位杆b103的螺杆螺纹安装在限位杆a102内的螺孔中，模具a104设在主体101上端，且模具a104前后两端与安装机构1的固定板1012相接触，对接柱1041设在模具a104的底部，且对接柱1041贯穿主体101，并且对接柱1041内侧中间位置开设有圆形通孔，圆形通孔内插接有限位杆a102和限位杆b103；安装机构1上设有活动组件2，且活动组件2的移动板201设在主体101的上端，且移动板201被安装机构1的导向杆1011贯穿，并且移动板201底部与导向杆1011上的弹性件相接触，活动组件2的模具b203的下端插接在模具a104的内侧。
37.如图2-3所示，其中，安装机构1还包括：主体101，主体101中间开设有圆形通孔，且主体101两侧中间位置开设有圆形通孔；导向杆1011，导向杆1011共设有四组，且导向杆1011对称设在主体101两端，并且导向杆1011上套接有弹性件；固定板1012，固定板1012共设有两组，且固定板1012对称设在主体101上端的前后侧，设置矩形板状主体101，可对模具a104进行盛放，设置导向杆1011，可将移动板201通过导向杆1011滑动安装到主体101上，设置矩形固定板1012，通过将模具a104放置到两组固定板1012之间，可使固定板1012对主体101上的模具a104进行限位固定。
38.如图4-5所示，其中，活动组件2包括：移动板201，移动板201两侧对称开设有四组圆形通孔；安装槽2011，安装槽2011开设在移动板201的中间位置，且安装槽2011贯穿移动板201上下两端；设置矩形移动板201，通过将模具b203固定到移动板201上，可在滑动移动
板201时带动模具b203进行移动，设置圆形安装槽2011，可将注塑接口205通过安装槽2011安装到移动板201上的插槽202，插槽202共设有两组，且插槽202对称设在移动板201内侧的前后端，并且插槽202贯穿移动板201上下两端；弹块2021，弹块2021内侧的楔形块滑动安装在插槽202内部，且弹块2021与插槽202之间设有弹性件，并且弹块2021外侧设有矩形板，矩形板处在移动板201外端，弹块2021中间的圆杆贯穿移动板201；设置矩形插槽202，通过将模具b203上的矩形块插接到插槽202内，可使模具b203在移动板201底部固定，设置内侧为楔形结构的弹块2021，可在模具b203上端的矩形块插接到插槽202内时，使弹块2021内侧的楔形结构插接到卡槽2031内，从而使模具b203固定到移动板201上，模具b203，模具b203设在移动板201的下端，模具b203中间开设有圆形通孔，且模具b203顶部两侧设有矩形凸块，矩形凸块插接在插槽202内；卡槽2031，卡槽2031设在模具b203顶部的矩形凸块中，且卡槽2031内插接有弹块2021；设置模具b203，可用于对汽车杂物盒前顶进行注塑成型，设置矩形卡槽2031，通过将弹块2021上的楔形结构插接到卡槽2031内，可使模具b203在移动板201底部固定，滑槽204，滑槽204开设在移动板201两侧内端，且滑槽204贯穿移动板201前后两侧，滑槽204内设有两组套接弹性件的圆杆，并且滑槽204中间位置与安装槽2011相连通；卡块2041，卡块2041滑动安装在滑槽204中，且卡块2041被滑槽204内的圆杆贯穿；设置矩形滑槽204，可将卡块2041通过滑槽204滑动安装到移动板201内侧，设置矩形卡块2041，通过将卡块2041插接到注塑接口205的侧槽2051内，可使注塑接口205在安装槽2011内限位固定，注塑接口205，注塑接口205设在安装槽2011中，且注塑接口205内设有圆形通孔，圆形通孔的底部与模具b203上的圆形相对接；侧槽2051，侧槽2051对称开设在注塑接口205的两侧，且侧槽2051内插接有卡块2041，设置注塑接口205，可使原料通过注塑接口205输送至模具a104和模具b203中，设置矩形侧槽2051，通过在侧槽2051内插接卡块2041，可使注塑接口205在安装槽2011内限位固定。
39.本实施例的具体使用方式与作用：
40.本实用新型中，如图1-5所示，在主体101上端设置两组固定板1012，将模具a104插接到两组固定板1012之间，使模具a104底部的对接柱1041贯穿主体101，将限位杆a102和限位杆b103分别插接到主体101底部两侧，将限位杆a102和限位杆b103插接到对接柱1041内的圆孔内，并使限位杆b103上的螺杆与限位杆a102上的螺孔螺纹连接，使限位杆a102和限位杆b103对模具a104进行限位，并将模具a104固定到主体101上，在主体101上端设置四组导向杆1011，将移动板201滑动安装到导向杆1011上，在移动板201内部两端开设矩形插槽202，并在插槽202内活动安装弹块2021，在模具b203上端设置两组带有卡槽2031的矩形凸块，将矩形凸块插接到插槽202内，使弹块2021插接到矩形凸块内的卡槽2031中，以将模具b203在移动板201底部固定，在移动板201中间开设安装槽2011，将注塑接口205插接到安装槽2011内，在移动板201内侧两端开设滑槽204，使滑槽204中间位置与安装槽2011相连通，在滑槽204内通过弹性件安装卡块2041，使卡块2041受弹性件的推动插接到侧槽2051中，并使注塑接口205在安装槽2011内固定，通过推动移动板201，使模具b203插接到模具a104中，将原料通过注塑接口205输送到模具a104和模具b203中间，从而制成汽车杂物盒体前顶。
41.本实用的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员
能够理解本实用从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。