一种双向侧推式异形件注塑模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车载配件加工模具领域，尤其是一种双向侧推式异形件注塑模具。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展，配件产品的订单量也大幅增加，汽车零部件的加工精度要求非常高，现有加工模具已经无法达到生产要求的质量和效率。现有模具存在以下问题:力口工精度低，工件需要进行二次加工，加工精度不一致；开模脱模效果不好，甚至会损伤工件；单独加工生产效率低，而且造成浇道内的原料浪费较多。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、便于加工、设计合理、使用方便的双向侧推式异形件注塑模具。
[0004]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种双向侧推式异形件注塑模具，包括基座、下模板、下模座、下模、上模板、上模座、上模以及注射管，下模板下端同轴固装在基座上，下模板上端同轴固装有下模座，该下模座中部上端嵌入固装有下模，上模板的上端中部制有用于与液压缸导杆连接的主轴孔，上模板下端固装上模座，该上模座下端中部嵌入固装有上模；在上模中心制有注射管；下模板与上模板相对扣合，上模与下模的接合面之间形成注塑型腔，其特征在于:在上模与下模之间横向两侧对称安装有一由上层成型板以及下层成型板组成的双层成型结构，该上层成型板与下层成型板之间形成一环形凹槽，该环形凹槽对应形成注塑件中部的一层径向凸环；该双层成型结构由侧边驱动结构驱动进行横向移动；右侧的双层成型结构外侧的上模导向安装有一楔形端面的锁紧块，该锁紧块由侧边驱动结构控制进行横向移动；在左侧的双层成型结构外侧固装有一下楔形推块，该下楔形推块外侧制有一向下倾斜的斜面；在下楔形推块的外侧的上模座下端导向安装有一上楔形推块，该上楔形推块由侧边驱动结构控制进行横向移动。
[0006]而且，所述上模和下模的模具型腔外周均制有冷却管。
[0007]而且,所述下模板四角均对称制有一合模导孔,上模板四角均制有一与合模导孔配合的导柱。
[0008]本实用新型的优点和积极效果是:
[0009]1、本模具结构是针对两侧不对称的圆盘形非标准异形件所作的专用设计，注塑型腔制有对应的锁紧结构及导向结构，定位精度高，稳定度好，而且便于脱模，结构巧妙，加工精度高。
[0010]2、本模具上模与下模配合度高，并且配合多组限位柱，有效保证待加工工件在模具型腔内的位置精确度，从而保证注塑的均匀度，保证加工质量。
[0011]3、本实用新型的结构简单、设计合理、加工效率高，结构简单使用寿命长，结构的稳定性好，加工精确度高，而且便于脱模，提升加工效率，适用范围广泛，有效保证加工质量。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构主视图；
[0013]图2为图1的A部局部放大图；
[0014]图3为本实用新型开模状态的下模俯视图；
[0015]图4为本实用新型开模状态的上模仰视图；
[0016]图5为本注塑产品的结构剖视图。
[0017]附图中标号代表:
[0018]I气缸；2支架；3推杆；4上模板；5上模座；6上模；7注射管；8下模板；9下模座；10中心下模；11基座；12上层成型板；13下层成型板；14锁紧块；15侧边下模；16下楔形推块；17上楔形推块；18冷却管；19合模导孔；20导柱；21浇口 ；22上凸沿；23径向凸环；24分层环形外壁。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0020]一种双向侧推式异形件注塑模具，包括基座11、下模板8、下模座9、下模、上模板4、上模座5、上模6以及注射管7，本实施例以附图1所示方向进行说明，下模板下端同轴固装在基座10上，下模板上端同轴固装有下模座，该下模座中部上端嵌入固装有下模；
[0021]上模板的上端中部制有用于与液压缸导杆连接的主轴孔，上模板下端固装上模座，该上模座下端中部嵌入固装有上模；在上模中心制有与原料注入机连接的注射管，该注射管的出口在注塑件中部形成浇口 21 ;下模板与上模板相对扣合时，上模与下模的接合面之间形成注塑型腔。
[0022]上述下模板、下模座、中心下模、上模、上模座、上模板均依次同轴设置。
[0023]为了保证上模板与下模板的合模对正准确度，所述下模板四角均对称制有一合模导孔19，上模板四角均制有一与合模导孔配合的导柱20，该四根导柱均穿过对应位置的上模座以及下模座。
[0024]本实用新型的创新点在于:
[0025]为了快速冷却模具成型，在上模和下模的模具型腔外周均制有冷却管18，该冷却管用于输入循环冷却液。
[0026]为了制出注塑件的下部阶梯形的分层环形外壁24，所述下模由中心下模10以及侧边下模15组成，中心下模横向两侧的下模座内均嵌装有一侧边下模，侧边下模与中心下模之间的模腔形成注塑件下部的外壁。
[0027]为了制出注塑件中部外壁径向凸环23，在上模与下模之间横向两侧分别对称安装有一由上层成型板12以及下层成型板13组成的双层成型结构，该上层成型板与下层成型板之间形成一环形凹槽，该环形凹槽对应形成注塑件中部的一层径向凸环；
[0028]该双层成型结构由侧边驱动结构驱动进行横向移动，该侧边驱动结构包括支架2、气缸I以及推杆3，下模座横向外侧均对称固装有支架，该支架上水平横向安装有气缸，气缸的推杆横向插入上模座与下模座侧边所制的横向导向通孔内，推动上层成型板12以及下层成型板13向中部移动定位注塑型腔。
[0029]为了制出注塑件上端一侧的非对称的上凸沿22，在右侧的上层成型板与上模之间形成一个半环形凹槽，该半环形凹槽形成一个上凸沿。
[0030]为了保证注塑时活动部件的稳定性，在右侧的双层成型结构外侧的上模导向安装有一楔形端面的锁紧块14，该锁紧块由侧边驱动结构控制进行横向移动；在左侧的双层成型结构外侧固装有一下楔形推块16，该下楔形推块外侧制有一向下倾斜的斜面；在下楔形推块的外侧的上模座下端导向安装有一上楔形推块17，该上楔形推块由侧边驱动结构控制进行横向移动。
【主权项】
1.一种双向侧推式异形件注塑模具，包括基座、下模板、下模座、下模、上模板、上模座、上模以及注射管，下模板下端同轴固装在基座上，下模板上端同轴固装有下模座，该下模座中部上端嵌入固装有下模，上模板的上端中部制有用于与液压缸导杆连接的主轴孔，上模板下端固装上模座，该上模座下端中部嵌入固装有上模；在上模中心制有注射管；下模板与上模板相对扣合，上模与下模的接合面之间形成注塑型腔，其特征在于:在上模与下模之间横向两侧对称安装有一由上层成型板以及下层成型板组成的双层成型结构，该上层成型板与下层成型板之间形成一环形凹槽，该环形凹槽对应形成注塑件中部的一层径向凸环；该双层成型结构由侧边驱动结构驱动进行横向移动； 右侧的双层成型结构外侧的上模导向安装有一楔形端面的锁紧块，该锁紧块由侧边驱动结构控制进行横向移动；在左侧的双层成型结构外侧固装有一下楔形推块，该下楔形推块外侧制有一向下倾斜的斜面；在下楔形推块的外侧的上模座下端导向安装有一上楔形推块，该上楔形推块由侧边驱动结构控制进行横向移动。
2.根据权利要求1所述的双向侧推式异形件注塑模具，其特征在于:所述侧边驱动结构包括支架、气缸以及推杆，下模座横向外侧固装有支架，该支架上水平横向安装有气缸，气缸的推杆横向插入上模座与下模座侧边所制的横向导向通孔内。
3.根据权利要求1所述的双向侧推式异形件注塑模具，其特征在于:所述下模板四角均对称制有一合模导孔，上模板四角均制有一与合模导孔配合的导柱。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双向侧推式异形件注塑模具，在上模与下模之间横向两侧对称安装有一由上层成型板以及下层成型板组成的双层成型结构，该上层成型板与下层成型板之间形成一环形凹槽，该双层成型结构由侧边驱动结构驱动进行横向移动；右侧的双层成型结构外侧的上模导向安装有一楔形端面的锁紧块，该锁紧块由侧边驱动结构控制进行横向移动；在左侧的双层成型结构外侧固装有一下楔形推块，该下楔形推块外侧制有一向下倾斜的斜面；在下楔形推块的外侧的上模座下端导向安装有一上楔形推块，该上楔形推块由侧边驱动结构控制进行横向移动。本实用新型的结构简单、设计合理、加工效率高，结构简单使用寿命长，结构的稳定性好，加工精确度高。
【IPC分类】B29C45-26, B29C45-73
【公开号】CN204451020
【申请号】CN201420790979
【发明人】王洪秋
【申请人】天津京荣模具有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年12月14日