5 = 1800N。1800牛的力是一个非常大的力，可以将一个质量为183.7公斤(=1800/9.8)的物体吊起来。因此，利用本实用新型的脱模装置对复合材料零件2进行脱模处理是经济可行的。
[0018]如图1所示，在另一个实施例中，复合材料零件2外表面比较粗糙，使用橡胶密封圈3不能使复合材料零件2与金属板5之间完全密封，此时可以采取以下操作方法。复合材料零件2在模具I上成型后，紧密地附着于模具I表面，难以脱模。此时，将橡胶密封圈3放置于复合材料零件2上，然后在橡胶密封圈3上放置金属板5。随后，将真空快卸接头6的一端与金属板5的螺纹通孔相连，通过真空快卸接头6的另一端连接真空管7，真空管7连接到外部的真空栗8。整个装置连接好后，打开真空栗8进行抽真空操作，金属板5与复合材料零件2紧紧吸附在一起。此时，不再将真空快卸接头6拔出金属板5中间的通孔，而是保持真空栗8 —直处于抽真空的工作状态。此时通过与金属板5表面设置的吊环或手柄4施加向上的力，可将复合材料零件2从模具I上剥离下来。整个过程中，由于真空栗8始终处于抽真空的工作状态，因此虽然复合材料零件2外表面比较粗糙，使用橡胶密封圈3不能使复合材料零件2与金属板5之间完全密封，但是也能使得金属板5与复合材料零件2之间始终保持较高的真空度，比如0.8bar的真空度，因此依旧能在整个脱模过程中，始终稳定产生的很大的真空吸附力，从而顺利地完成脱模过程。
[0019]如图2所示的某些实施例中，会出现手工加力不够大的情形，还可以采用小型起吊葫芦10，吊绳9穿过吊环4，并悬挂与起吊葫芦10上，这样就可以保证力足够大，力分布恰当。尤其是吊环4为2个，在金属板5上对称布置。也可以是，吊环4为至少3个，在金属板5上均匀布置。更优地，吊环4为4个，在金属板5上均匀布置。
[0020]如图3所示的某些实施例中，若产品很长，还可以按一定间距，布置多个脱模装置，根据需要调节各个脱模装置的真空度，同时使用，进行脱模操作。每个脱模装置的真空管7都连接到各自的外部真空栗(图中未画出)，从而提供合适的真空度。然后，再对各个脱模装置同时进行起吊作业，在此过程中，如果复合材料零件2表面光滑，且能够保持住金属板5与复合材料零件2之间的真空度，则可以在采用真空栗抽真空结束后就拔掉真空快卸接头6的阳头/阴头，真空快卸接头6的快卸接口就会自动密封，以维持很好的真空度；如果复合材料零件2表面比较粗糙，橡胶密封圈3不能很好地保持金属板5与复合材料零件2之间的真空度，此时可以保持真空栗8 一直处于抽真空的工作状态。使得金属板5与复合材料零件2之间始终保持较高的真空度，进而能够正常工作。金属板5的尺寸还可根据具体的脱模需要选取。这种脱模装置结构简单，适用于各种不同形状的复合材料零件的脱模过程，非常好地保证了复合材料零件2的完整性，操作方便，实用性高，安全性好。
[0021]上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种用于飞机复合材料零件的脱模装置，其特征在于:包括金属板(5)、密封圈(3)、真空快卸接头(6)和真空管(7); 所述金属板(5)中间开有通孔，所述真空快卸接头￠)的一端能够气密地插入所述通孔中，所述真空管(7)能够气密地插入所述真空快卸接头(6)的另一端； 所述金属板(5)的一个表面为光滑表面，所述密封圈(3)的一侧能够气密地贴合于所述金属板(5)的所述光滑表面内，所述密封圈(3)的另一侧用于气密地贴合于飞机复合材料零件； 所述金属板(5)的另一个表面上设置有吊环或手柄(4)。2.如权利要求1所述的脱模装置，其特征在于:所述金属板(5)中间的所述通孔设置内螺纹，所述的真空快卸接头(6)设置相应的外螺纹，所述内外螺纹能够紧密配合。3.如权利要求1所述的脱模装置，其特征在于:所述密封圈(3)采用橡胶材料制成。4.如权利要求1所述的脱模装置，其特征在于:所述吊环或手柄(4)为2个，在所述金属板(5)上对称布置。5.如权利要求1所述的脱模装置，其特征在于:所述吊环或手柄(4)为至少3个，在所述金属板(5)上均匀布置。6.如权利要求5所述的脱模装置，其特征在于:所述吊环或手柄(4)为4个，在所述金属板(5)上均匀布置。7.如权利要求1所述的脱模装置，其特征在于:所述金属板(5)为钢板。
【专利摘要】一种用于飞机复合材料零件的脱模装置，包括金属板(5)、密封圈(3)、真空快卸接头(6)和真空管(7)；金属板(5)中间开有通孔，真空快卸接头(6)的一端能够气密地插入所述通孔中，真空管(7)能够气密地插入所述真空快卸接头(6)的另一端；金属板(5)的一个表面为光滑表面，密封圈(3)的一侧能够气密地贴合于所述金属板(5)的光滑表面内，密封圈(3)的另一侧用于气密地贴合于飞机复合材料零件；金属板(5)的另一个表面上设置有吊环或手柄(4)。本实用新型的脱模装置克服传统脱模方法中采用楔形脱模铲或钢尺楔撬进复合材料零件与模具之间费时费力且容易划伤模具和复合材料零件的不足，提供一种便捷、安全、有效的脱模装置。
【IPC分类】B29C70/54, B29C33/44
【公开号】CN204801064
【申请号】CN201520303927
【发明人】苏佳智, 王霖, 徐少晨, 邵严, 陈吉平, 郑义珠, 韩小勇, 陈萍, 刘卫平
【申请人】中国商用飞机有限责任公司, 上海飞机制造有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月12日
【公告号】CN104669652A