一种对称夹持加热装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种对称夹持加热装置，属于加热装置领域。本实用新型所述电动机置于箱体中，箱体和箱盖通过螺栓连接且电动机通过螺钉固定在箱盖上，电动机通过半联轴器Ⅰ、半联轴器Ⅱ与蜗杆实现传动，一对齿轮分别置于蜗杆上下两侧呈对称分布，主动曲柄的一端与齿轮通过销轴固定，被动曲柄的一端通过销轴固定在齿轮箱上且与主动曲柄、夹持器组成平行四边形机构，夹持器通过销轴与主动曲柄和被动曲柄的另一端连接，电极装置固定在夹持器上，齿轮箱与箱盖通过螺栓连接。本实用新型结构简单，操作方便；利用电极对工件局部对称加热，可解决热利用率低，电能消耗高，污染环境的问题。
【专利说明】
一种对称夹持加热装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种对称夹持加热装置，属于加热装置领域。
【背景技术】
[0002]目前市场上普遍使用的热压设备，通常都采用电加热或油加热的压力机，其设备的加热平板内一般安装有管状的电加热元件或利用导热油加热循环系统来对物体进行加热。现有的这些热压设备普遍存在着电源能耗高、热利用率低、设备故障率高，可维修性差，不易操作调整，加热板表面各部位温度监控不准确等缺点，油加热的热压设备还存在热油泄露，易引发火灾，使用过程中安全风险高，污染环境等方面的缺点。
【发明内容】
[0003]为了解决现有设备热利用率低，电能消耗高，污染环境等问题，本实用新型提供了一种对称夹持加热装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种对称夹持加热装置，包括电动机1、箱体2、箱盖3、半联轴器14、半联轴器Π 5、蜗杆6、齿轮7、主动曲柄8、被动曲柄9、夹持器10、齿轮箱18和电极装置；
[0005]所述电动机I置于箱体2中，箱体2和箱盖3通过螺栓连接且电动机I通过螺钉固定在箱盖3上，电动机I通过半联轴器14、半联轴器Π 5与蜗杆6实现传动，一对齿轮7分别置于蜗杆6上下两侧呈对称分布，主动曲柄8的一端与齿轮7通过销轴固定，被动曲柄9的一端通过销轴固定在齿轮箱18上且与主动曲柄8、夹持器10组成平行四边形机构，夹持器10通过销轴与主动曲柄8和被动曲柄9的另一端连接，电极装置固定在夹持器10上，齿轮箱18与箱盖3通过螺栓连接。
[0006]所述电极装置包括电极11、电机底座14、T形压紧块15、绝缘套16和压紧螺钉17;其中电极底座14用螺栓连接在夹持器10上，把绝缘套16套在电极11上后嵌套在电极底座14中，再把T形压紧块15放在电极底座14上，通过压紧螺钉17使得电极11固定在电极底座14上。
[0007]所述电极底座14焊接在夹持器10上。
[0008]其中，电极底座14背面通有小孔，与绝缘套16小孔同心，用作电极11于外接电源的连接。
[0009]本实用新型的工作过程是:
[0010]本实用新型固定在上工作台13上，上工作台13固定在下工作台12上。工作时，把工件放在两电极11的中间，接通该装置电源，电动机I开始运转，电动机I通过半联轴器14、半联轴器Π 5带动蜗杆6转动，蜗杆6带动齿轮7转动，齿轮7带动主动曲柄8运动，被动曲柄9的一端通过销轴固定在齿轮箱18上，与主动曲柄8、夹持器10组成平行四边形机构，故夹持器1可以随着齿轮7的转动做出同时向里或向外的平动，实现对工件的夹持动作，当电极11接触到工件时，开始给电极11通电，对工件进行加热。加热结束时，可以让电动机I带动蜗杆6，通过夹持器1的运动，对工件进行压缩，或者松开工件。
[0011]本实用新型的有益效果是:结构简单，操作方便;利用电极对工件局部对称加热，可解决热利用率低，电能消耗高，污染环境的问题。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图；
[0013]图2为本实用新型电极装置主视图；
[0014]图3是本实用新型图2的B-B剖视图；
[0015]图4是本实用新型电极装置俯视图；
[0016]图5为本实用新型电极底座主视图；
[0017]图6为本实用新型T形压紧块主视图；
[0018]图7为本实用新型绝缘套主视图；
[0019]图中各标号:1-电动机，2-箱体，3-箱盖，4-半联轴器I，5-半联轴器Π，6_蜗杆，7_齿轮，8-主动曲柄，9-被动曲柄，10-夹持器，11-电极，12-下工作台，13-上工作台，14-电极底座，15-T形压紧块，16-绝缘套，17-压紧螺钉，18-齿轮箱。
【具体实施方式】
[0020]实施例1:如图1-7所示，一种对称夹持加热装置，包括电动机1、箱体2、箱盖3、半联轴器14、半联轴器Π 5、蜗杆6、齿轮7、主动曲柄8、被动曲柄9、夹持器10、齿轮箱18和电极装置；
[0021]所述电动机I置于箱体2中，箱体2和箱盖3通过螺栓连接且电动机I通过螺钉固定在箱盖3上，电动机I通过半联轴器14、半联轴器Π 5与蜗杆6实现传动，一对齿轮7分别置于蜗杆6上下两侧呈对称分布，主动曲柄8的一端与齿轮7通过销轴固定，被动曲柄9的一端通过销轴固定在齿轮箱18上且与主动曲柄8、夹持器10组成平行四边形机构，夹持器10通过销轴与主动曲柄8和被动曲柄9的另一端连接，电极装置固定在夹持器10上，齿轮箱18与箱盖3通过螺栓连接。
[0022]所述电极装置包括电极11、电机底座14、T形压紧块15、绝缘套16和压紧螺钉17;其中电极底座14用螺栓连接在夹持器10上，把绝缘套16套在电极11上后嵌套在电极底座14中，再把T形压紧块15放在电极底座14上，通过压紧螺钉17使得电极11固定在电极底座14上。
[0023]所述电极底座14焊接在夹持器10上。
[0024]实施例2:如图1-7所示，一种对称夹持加热装置，包括电动机1、箱体2、箱盖3、半联轴器14、半联轴器Π 5、蜗杆6、齿轮7、主动曲柄8、被动曲柄9、夹持器10、齿轮箱18和电极装置；
[0025]所述电动机I置于箱体2中，箱体2和箱盖3通过螺栓连接且电动机I通过螺钉固定在箱盖3上，电动机I通过半联轴器14、半联轴器Π 5与蜗杆6实现传动，一对齿轮7分别置于蜗杆6上下两侧呈对称分布，主动曲柄8的一端与齿轮7通过销轴固定，被动曲柄9的一端通过销轴固定在齿轮箱18上且与主动曲柄8、夹持器10组成平行四边形机构，夹持器10通过销轴与主动曲柄8和被动曲柄9的另一端连接，电极装置固定在夹持器10上，齿轮箱18与箱盖3通过螺栓连接。
[0026]所述电极装置包括电极11、电机底座14、T形压紧块15、绝缘套16和压紧螺钉17;其中电极底座14用螺栓连接在夹持器10上，把绝缘套16套在电极11上后嵌套在电极底座14中，再把T形压紧块15放在电极底座14上，通过压紧螺钉17使得电极11固定在电极底座14上。
[0027]实施例3:如图1-7所示，一种对称夹持加热装置，包括电动机1、箱体2、箱盖3、半联轴器14、半联轴器Π 5、蜗杆6、齿轮7、主动曲柄8、被动曲柄9、夹持器10、齿轮箱18和电极装置；
[0028]所述电动机I置于箱体2中，箱体2和箱盖3通过螺栓连接且电动机I通过螺钉固定在箱盖3上，电动机I通过半联轴器14、半联轴器Π 5与蜗杆6实现传动，一对齿轮7分别置于蜗杆6上下两侧呈对称分布，主动曲柄8的一端与齿轮7通过销轴固定，被动曲柄9的一端通过销轴固定在齿轮箱18上且与主动曲柄8、夹持器10组成平行四边形机构，夹持器10通过销轴与主动曲柄8和被动曲柄9的另一端连接，电极装置固定在夹持器10上，齿轮箱18与箱盖3通过螺栓连接。
[0029]上面结合图对本实用新型的【具体实施方式】作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种对称夹持加热装置，其特征在于:包括电动机(I)、箱体(2)、箱盖(3)、半联轴器I(4)、半联轴器Π (5)、蜗杆(6)、齿轮(7)、主动曲柄(8)、被动曲柄(9)、夹持器(10)、齿轮箱(18)和电极装置； 所述电动机(I)置于箱体(2)中，箱体(2)和箱盖(3)通过螺栓连接且电动机(I)通过螺钉固定在箱盖(3)上，电动机(I)通过半联轴器1(4)、半联轴器Π (5)与蜗杆(6)实现传动，一对齿轮(7)分别置于蜗杆(6)上下两侧呈对称分布，主动曲柄(8)的一端与齿轮(7)通过销轴固定，被动曲柄(9)的一端通过销轴固定在齿轮箱(18)上且与主动曲柄(8)、夹持器(10)组成平行四边形机构，夹持器(10)通过销轴与主动曲柄(8)和被动曲柄(9)的另一端连接，电极装置固定在夹持器(10)上，齿轮箱(18)与箱盖(3)通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的对称夹持加热装置，其特征在于:所述电极装置包括电极(11)、电机底座(14)、T形压紧块(15)、绝缘套(16)和压紧螺钉(17);其中电极底座(14)用螺栓连接在夹持器(1 )上，把绝缘套(16 )套在电极(11)上后嵌套在电极底座(14)中，再把T形压紧块(15)放在电极底座(14)上，通过压紧螺钉(17)使得电极(11)固定在电极底座(14)上。3.根据权利要求2所述的对称夹持加热装置，其特征在于:所述电极底座(14)焊接在夹持器(10)上。
【文档编号】B29C51/26GK205631355SQ201620263970
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】胡曰博, 赵昂, 金亮, 邱飒蔚, 窦仁军, 鞠燕
【申请人】昆明理工大学