专利名称:一种燃油气化炉芯的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于燃油炉领域，公开了一种燃油气化炉芯，包括输油管、底缸、喷油嘴、定火柱、分火头和耐火圈，所述底缸底部有可供输油管穿过的小孔，底缸外圆周上有一突起的圆箍；输油管穿过所述小孔进入底缸内部并与喷油嘴连接，喷油嘴固定在底缸底部；定火柱罩在喷油嘴上方，其底部与底缸底部相接触，分火头套结在定火柱上；耐火圈套接在底缸上并由所述突起的圆箍支承，所述耐火圈包围住分火头；所述底缸底部有可供输油管穿过的管，所述管位于所述底缸内部，与所述小孔连接。本实用新型提供的燃油气化炉芯，可有效防止在使用、挪动燃油气化炉芯的过程中，输油管相对于喷油嘴容易摆动，输油管与喷油嘴连接部分不容易断裂。
【专利说明】一种燃油气化炉芯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃油炉领域，尤其是一种燃油气化炉芯。
【背景技术】
[0002]现有的专利文件中公开了一种燃油气化炉芯，申请日:2012.08.29申请号为“201220449848.9”，授权公告号“CN 202813363U”，包括:输油管、底缸、喷油嘴、定火柱、分火头和耐火圈，所述底缸底部有可供输油管穿过的小孔，底缸外圆周上有一突起的圆箍；输油管穿过所述小孔进入底缸内部并与喷油嘴连接，喷油嘴固定在底缸底部；定火柱罩在喷油嘴上方，其底部与底缸底部相接触，分火头套结在定火柱上；耐火圈套接在底缸上并由所述突起的圆箍支承，所述耐火圈包围住分火头。这种结构，输油管穿过可供输油管穿过的小孔与喷油嘴连接，而小孔与底缸齐平，在使用、挪动燃油气化炉芯的过程中，输油管相对于喷油嘴容易摆动，时间久了连接部分容易断裂。
实用新型内容
[0003]为此，本实用新型提出了一种可以解决上述问题的至少一部分的新的燃油气化炉芯。
[0004]根据本实用新型的一个方面，提供了一种燃油气化炉芯，包括输油管、底缸、喷油嘴、定火柱、分火头和耐火圈，所述底缸底部有可供输油管穿过的小孔，底缸外圆周上有一突起的圆箍；输油管穿过所述小孔进入底缸内部并与喷油嘴连接，喷油嘴固定在底缸底部；定火柱罩在喷油嘴上方，其底部与底缸底部相接触，分火头套结在定火柱上；耐火圈套接在底缸上并由所述突起的圆箍支承，所述耐火圈包围住分火头；所述底缸底部有可供输油管穿过的管，所述管位于所述底缸内部，与所述小孔连接。
[0005]可选的，所述底缸的底部的外部有可供输油管穿过的管道，所述管道与所述小孔连接。
[0006]可选的，所述管的直径为1.5cm。
[0007]可选的，所述分火头、定火柱和耐火圈为一体的。
[0008]可选的，所述耐火圈包括耐火圈壁，所述耐火圈壁的截面为两个对称的弧形。
[0009]可选的，所述燃油气化炉芯使用耐高温铸铁铸造而成。
[0010]本实用新型提供的燃油气化炉芯，底缸底部有可供输油管穿过的管，输油管穿过管与喷油嘴连接；通过管将输油管固定，可有效防止在使用、挪动燃油气化炉芯的过程中，输油管相对于喷油嘴容易摆动，输油管与喷油嘴连接部分不容易断裂。
【附图说明】
[0011]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。其中在附图中，参考数字之后的字母标记指示多个相同的部件，当泛指这些部件时，将省略其最后的字母标记。在附图中:
[0012]图1为本实用新型提供的燃油气化炉芯的一种结构示意图；
[0013]图2为本实用新型提供的燃油气化炉芯的底缸的一种结构示意图；
[0014]图3为本实用新型提供的燃油气化炉芯的底缸的以后总剖面示意图；
[0015]图4本实用新型提供的燃油气化炉芯的分火头、定火柱、耐火圈的一种结构示意图。
[0016]其中，101、管;102、管道;103、耐火圈壁;104、耐火圈;105、分火头;106、定火柱；107、圆箍。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步的描述。
[0018]参见图1-4，根据本实用新型的优点提供了一种燃油气化炉芯，包括输油管、底缸、喷油嘴、定火柱、分火头和耐火圈，所述底缸底部有可供输油管穿过的小孔，底缸外圆周上有一突起的圆箍107 ;输油管穿过所述小孔进入底缸内部并与喷油嘴连接，喷油嘴固定在底缸底部；定火柱罩在喷油嘴上方，其底部与底缸底部相接触，分火头套结在定火柱上；耐火圈套接在底缸上并由所述突起的圆箍支承，所述耐火圈包围住分火头；所述底缸底部有可供输油管穿过的管101，所述管101的直径最好为1.5cm。所述管位于所述底缸内部，与所述小孔连接。
[0019]本实用新型提供的燃油气化炉芯，底缸底部有可供输油管穿过的管，输油管穿过管与喷油嘴连接；通过管将输油管固定，可有效防止在使用、挪动燃油气化炉芯的过程中，输油管相对于喷油嘴容易摆动，输油管与喷油嘴连接部分不容易断裂。
[0020]为了进一步提高对输油管的固定作用，所述底缸的底部的外部有可供输油管穿过的管道102，所述管道与所述小孔连接。
[0021]现有的分火头、定火柱和耐火圈为分开的，在需要拆装，清洗过程中需要按顺序一件一件的安装或拆卸，过程复杂，费时费力，为了便于安装和拆卸，所述分火头105、定火柱106和耐火圈104为一体的。同时，分火头、定火柱和耐火圈为一体减少了各个部分的散热面，气化利用率得到提高，原来的气化利用率为40%，通过改进可提高到80%。
[0022]众所周知，耐火圈包括耐火圈壁103，现有的耐火圈壁的截面为两个对称的斜线段，这种结构不利于耐火圈传递给需要加热的装置，为此，所述耐火圈壁的截面为两个对称的弧形，以增加热传递面积。
[0023]为了提高燃油气化炉芯的寿命，所述燃油气化炉芯使用耐高温铸铁铸造而成。耐尚温铸铁也可以为耐热铸铁。
[0024]需要说明的是，本实用新型所述的内部、外部、上、下等都是以附图状态为参照。
[0025]应该注意的是，上述实施例对本实用新型进行说明而不是对本实用新型进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本实用新型可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
【权利要求】
1.一种燃油气化炉芯，包括输油管、底缸、喷油嘴、定火柱、分火头和耐火圈，所述底缸底部有可供输油管穿过的小孔，底缸外圆周上有一突起的圆箍；输油管穿过所述小孔进入底缸内部并与喷油嘴连接，喷油嘴固定在底缸底部；定火柱罩在喷油嘴上方，其底部与底缸底部相接触，分火头套结在定火柱上；耐火圈套接在底缸上并由所述突起的圆箍支承，所述耐火圈包围住分火头；其特征在于，所述底缸底部有可供输油管穿过的管，所述管位于所述底缸内部，与所述小孔连接。2.根据权利要求1所述的燃油气化炉芯，其特征在于，所述底缸的底部的外部有可供输油管穿过的管道，所述管道与所述小孔连接。3.根据权利要求2所述的燃油气化炉芯，其特征在于，所述管的直径为1.5cm。4.根据权利要求1-3任一项所述的燃油气化炉芯，其特征在于，所述分火头、定火柱和耐火圈为一体的。5.根据权利要求4所述的燃油气化炉芯，其特征在于，所述耐火圈包括耐火圈壁，所述耐火圈壁的截面为两个对称的弧形。6.根据权利要求4所述的燃油气化炉芯，其特征在于，所述燃油气化炉芯使用耐高温铸铁铸造而成。7.根据权利要求5所述的燃油气化炉芯，其特征在于，所述燃油气化炉芯使用耐高温铸铁铸造而成。
【文档编号】F23D11-36GK204285458SQ201420749926
【发明者】徐俊勇 [申请人]徐俊勇