燃气轮机低排放燃烧室的制作方法

文档序号:4522351阅读:216来源:国知局
专利名称:燃气轮机低排放燃烧室的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种燃烧设备,具体地说是一种燃气轮机的燃烧室。
背景技术
燃气轮机具有体积小、重量轻、效率高、污染排放少、自动化程度高、起动 快速、电站建设周期短和初投资少等一系列公认的优点,工业应用发展很快。在 电力工业中,燃气轮机适用于独立电站、自备电站、移动电站、分布式供电等各 类电站,有关预测数据显示,燃气轮机将在世界范围内成为21世纪的发电主力 军。随着世界各国对环境保护的日益重视,低污染燃烧技术受到了广泛重视和极 大的发展,目前已从解决排气冒烟问题发展到控制低工况下CO、 UHC,高工况下 N0x的排放。因此为了实现燃气轮机发电,必须解决两大问题成本和排放。要 实现低排放,必须研究开发新型的低排放燃气轮机燃烧室。这样既可以满足环保 要求,减少污染物排放量,也可以提高在民用市场的竞争力。国外先进国家在这 一领域已开展了多年的研究,也取得了许多成果;我国在这方面的研究还刚刚起
步,因此急需在这一领域加强研究。
三、 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够降低燃气轮机的NOx排放量,对燃气轮 机机组改动较小,简单易行的燃气轮机低排放燃烧室。
本实用新型的目的是这样实现的它包括外壳,连接于外壳后的扩压器,
安装在外壳中的火焰筒,连接于火焰筒后部的燃气收集器,设置于火焰筒前部的 喷油嘴和点火器,在火焰筒的前部还设置有蒸汽喷嘴。
本实用新型还可以包括这样一些结构特征
1、 所述的蒸汽喷嘴为4-6只。
2、 所述的蒸汽喷嘴分布于喷油嘴的周围。
本实用新型的工作原理为由于影响燃气轮机主要污染物N0x排放量的是燃
烧温度,因此,为了减少NOx排放量,必须控制燃烧温度,通过在燃气轮机燃烧 室头部注入蒸汽,可以有效控制控制反应区温度,从而达到抑制NOx生成,实现
低排放的目的,该方法简单易行,效果显著,对燃气轮机机组改动较小,非常适
用于老型号的机组改造。本实用新型在燃烧室头部均匀布置4-6只蒸汽喷嘴,使 进入燃烧室火焰筒内的蒸汽正好注入主燃烧区,实现降低燃烧反应区的温度,进 而达到更有效地降低N0x排放量的目的。


附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图举例对本实用新型作更详细的描述
燃气轮机低排放燃烧室的组成包括外壳3,连接于外壳后的扩压器4,安装 在外壳中的火焰筒l,连接于火焰筒后部的燃气收集器2,设置于火焰筒前部的 喷油嘴5和点火器6,在火焰筒的前部还设置有蒸汽喷嘴7,蒸汽喷嘴为4-6只、 均匀分布于喷油嘴的周围。
权利要求1、一种燃气轮机低排放燃烧室,它包括外壳,连接于外壳后的扩压器,安装在外壳中的火焰筒,连接于火焰筒后部的燃气收集器,设置于火焰筒前部的喷油嘴和点火器,其特征是在火焰筒的前部还设置有蒸汽喷嘴。
2、 根据权利要求1所述的燃气轮机低排放燃烧室,其特征是所述的蒸汽 喷嘴为4-6只。
3、 根据权利要求2所述的燃气轮机低排放燃烧室,其特征是所述的蒸汽 喷嘴分布于喷油嘴的周围。
专利摘要本实用新型提供的是一种燃气轮机低排放燃烧室。它包括外壳,连接于外壳后的扩压器,安装在外壳中的火焰筒,连接于火焰筒后部的燃气收集器,设置于火焰筒前部的喷油嘴和点火器,在火焰筒的前部还设置有蒸汽喷嘴。本实用新型通过在燃气轮机燃烧室头部注入蒸汽,可以有效控制控制反应区温度,从而达到抑制NOx生成,实现低排放的目的,该方法简单易行,效果显著,对燃气轮机机组改动较小,非常适用于老型号的机组改造。
文档编号F23R3/00GK201059602SQ20072011650
公开日2008年5月14日 申请日期2007年6月29日 优先权日2007年6月29日
发明者周广军, 夏军宏, 李伟顺, 龙 林, 荀柏秋, 闻雪友 申请人:中国船舶重工集团公司第七O三研究所
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