专利名称：一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃煤电站锅炉冷态启动过程中，燃烧制粉装置的 冷风加热改进技术。
背景技术：
现有火力发电机组一般都采用燃用煤粉的方式，即利用燃煤制粉装置 将将原煤磨制成直径很小的颗粒，并通过空气将其吹入炉膛内悬浮燃烧。 为使磨煤机能够满足锅炉运行的要求，磨制出粒度、温度和干湿度等方面 都合格的煤粉，需对磨煤机送以热空气来达到升温、干燥等目的。一般大型火力发电厂先利用燃油(柴油、重油等)燃烧来对锅炉进行 加热，并利用由此被加热锅炉的余热，通过连接锅炉与磨煤机的送风管道， 将通过加热锅炉获取的热空气送入磨煤机以通过磨煤机磨制出锅炉燃烧 所需的所述合格煤粉，再将磨出的煤粉送入锅炉燃烧室，以代替燃油燃烧。 然而，在磨煤机入口风温达到一定水平(随煤种不同，该温度也不相同，一般在150°C-200°C)时，才可以启动磨煤，用空气被加热到所需温度耗 时很长，从锅炉点火，到磨煤机开始制粉，所需时间一般为4-10小时； 在机组启动时运行阶段或机组大、小修之后的启动阶段，所需要时间更长， 常达20-70小时，在此期间，锅炉只能靠烧油运行，要耗油量极大。现有冷炉制粉方法是将蒸汽加热器布置在炉前热一次风母管上，利用 蒸汽的热量对送风管道内的气流进行加热。被加热的热风与冷一次风混合 后达到磨煤机要求的入口温度，送入磨煤机用以磨制煤粉。由于该方法是 将蒸汽加热布置在母管上，锅炉正常运行时热风仍要流过该蒸汽加热器， 不仅提高了送风管路的阻力，而且增大了对蒸汽加热器的磨损。同时，该 方法只能对一台磨煤机进行送风加热，若锅炉冷态启动过程中需要运行多 台磨煤机，则必需增加蒸汽加热器的数量，增加成本。因此，迫切需要一种节约能源、节省时间、降低成本的锅炉冷态制粉 的装置。发明内容本实用新型的目的是提供一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，以解决 传统的电站煤粉锅炉在点火到磨煤机开始制粉阶段，加热锅炉需要耗油以 及在锅炉正常运行时，送风管道阻大和蒸汽加热器磨损严重等问题。本实用新型所述一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，它包括至少具有 磨煤机和向磨煤机供热空气的送风管道的燃煤制粉装置、燃煤制粉装置中 安装的蒸汽加热器，其特征在于所述送风管道包括直接使锅炉热空气进 入磨煤机的热一次风管路和与热一次风管路并联形成旁路的蒸汽加热器 所在的一次风管路两部分，所述热一次风管路是指磨煤机的热一次风支路 或热一次风母管，在热一次风支路上设有热风隔绝风门。如上所述一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，在去往一台磨煤机的热 一次风支路上的热风隔绝风门两端处，并联一次风支路形成的旁路，在该 旁路上串联安装一个热风隔绝风门和一台蒸汽加热器。如上所述一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，在去往一台磨煤机的热 一次风支路上的热风隔绝风门、热风调节风门和冷一次风送风管路串联支 路两端处，并联一次风支路形成的旁路，该旁路上串联安装一个热风隔绝 风门、 一台蒸汽加热器和一个热风调节风门。如上所述一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，在锅炉左侧或右侧的热 一次风母管上的热风隔绝风门两端处，并联一次风支路形成的旁路，在该 旁路上安装有蒸汽加热器，所述热一次风母管出口与前墙热风母管连接， 前墙热风母管与各个磨煤机相连接。本实用新型具有的优点和积极效果如下1、 无需等待冷态的锅炉加热，就可以迅速地供给磨煤机以热空气， 使其尽早地磨制出锅炉燃烧所需要的合格煤粉，以在较短时间内用煤粉代 替重油或柴油燃烧，节省通常点燃锅炉所需的大量燃油。2、 锅炉正常运行时能够产生满足磨煤机运行需要的热空气，此时， 蒸汽加热器可退出运行，从而减小流动阻力，并降低对蒸汽加热器的磨损， 延长了设备的使用寿命。综上，本实用新型能够实现节约能源、节省时间和降低成本等效果。
图1是本实用新型的一个实施例示意图。图2是本实用新型的另一个实施例示意图。 图3是本实用新型的第三个实施例示意图。
具体实施方式
图1为采用本实用新型的方法一进行冷风加热的一种实施例的示意 图，如图1所示，在去往磨煤机M的热一次风支路12上的热风隔绝风门 13处并联一支旁路14，在该旁路14上串联安装一个热风隔绝风门16和 一台蒸汽加热器15。锅炉冷态启动过程中，由前墙热风母管11送来的一次风气流温度较低，此时，关闭热一次风支路12并联段上的热风隔绝 风门13，同时开启并联旁路上的热风隔绝风门16，使来自前墙热风母管 11的一次风全部流过蒸汽加热器15，加热升温后被送回热风支路12， 并经过热风调节风门17调整流量后与冷一次风管道18送来的冷一次风 混合，满足磨煤要求后送至磨煤机M，用以干燥并吹送所磨制的煤粉。锅炉正常运行过程中，由锅炉自身向送风管道提供的热空气温度足 够高，此时，打开热一次风支路12并联段上的热风隔绝门13，关闭并 联旁路上的热风隔绝风门16，使热一次风气流直接通过热风支路12送 至磨煤机去，减少了热一次风气流的流动阻力损失，同时，降低了气流 对蒸汽加热器15的磨损，提高运行经济性。图2为采用本实用新型的方法二进行冷风加热的另一种实施例的示 意图，如图2所示，在去往磨煤机M的热一次风支路22上，与热风隔绝 风门27、热风调节风门28和冷一次风管路29并联一支旁路23，在该旁 路23上串联安装一个热风隔绝风门26、 一台蒸汽加热器25和一个热风 调节风门24。锅炉冷态启动过程中，由前墙热风母管21送来的一次风 气流温度较低，此时，关闭热一次风支路22并联段上的热风隔绝风门 27，同时开启并联旁路上的热风隔绝风门26，使来自前墙热风母管21 的一次风全部流过蒸汽加热器25，加热升温后经热风调节风门24调整 到适合的流量后，返回热风支路22，并被送至磨煤机M，满足干燥及吹 送所磨制煤粉的需要。锅炉正常运行过程中，由侧墙热风管道21送来的热一次风温度足够 高，此时，打开热一次风支路22并联段上的热风隔绝门27，关闭并联 旁路上的热风隔绝风门26，使热一次风气流直接通过热风支路22，经热 风调整风门28调整流量，并与从冷一次风管路29送来的冷一次风混合 至合适温度后，被送至磨煤机M去，减少了热一次风气流的流动阻力损 失，同时，降低了气流对蒸汽加热器25的磨损，提高运行经济性。图3为采用本实用新型的方法三进行冷风加热的第三种实施例的示 意图，如图3所示，在锅炉一侧墙(左侧或者右侧)热风母管31上的热 风隔绝风门32处并联一支旁路33，并在该旁路33上安装蒸汽加热器34。 锅炉冷态启动过程中，关闭侧墙热风母管31上的热风隔绝风门32，使 温度不能满足磨煤机入口要求的热一次风经过蒸汽加热器34加热升温 后再返回侧墙热风母管31，在前墙热风母管35处被分配到需要热风进 行制粉的一台或多台磨煤机。锅炉正常运行时，侧墙热风母管31中的一次风温度已经足够高，可 以满足磨煤机正常工作需要，此时，开启侧墙热风母管上的热风隔绝风 门32，由于侧墙热风母管31并联段的阻力远小于蒸汽加热器34及所在 旁路33的阻力，所以大部分的热一次风气流经侧墙热风母管31直接流 入前墙热风母管25，并被分配到各磨煤机，这样就减少了运行中对蒸汽加热器的磨损，同时减少了管路阻力。
权利要求1、一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，其特征在于它包括至少具有磨煤机和向磨煤机供热空气的送风管道的燃煤制粉装置、燃煤制粉装置中安装的蒸汽加热器，其特征在于所述送风管道包括直接使锅炉热空气进入磨煤机的热一次风管路和与热一次风管路并联形成旁路的蒸汽加热器所在的一次风管路两部分，所述热一次风管路是指磨煤机的热一次风支路或热一次风母管，在热一次风管路上设有热风隔绝风门。
2、 如权利要求1所述一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，其特征在 于在去往一台磨煤机的热一次风支路上的热风隔绝风门两端处，并联一 次风支路形成的旁路，在该旁路上串联安装一个热风隔绝风门和一台蒸汽 加热器。
3、 如权利要求1所述一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，其特征在 于在去往一台磨煤机的热一次风支路上的热风隔绝风门、热风调节风门 和冷一次风送风管路串联支路两端处，并联一次风支路形成的旁路，该旁 路上串联安装一个热风隔绝风门、 一台蒸汽加热器和一个热风调节风门。
4、 如权利要求1所述一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，其特征在 于在锅炉左侧或右侧的热一次风母管上的热风隔绝风门两端处，并联一 次风支路形成的旁路，在该旁路上安装有蒸汽加热器，所述热一次风母管 出口与前墙热风母管连接，前墙热风母管与各个磨煤机相连接。
专利摘要本实用新型所述一种电站煤粉锅炉的燃煤制粉装置，它包括至少具有磨煤机和向磨煤机供热空气的送风管道的燃煤制粉装置、燃煤制粉装置中安装的蒸汽加热器，其特征在于所述送风管道包括直接使锅炉热空气进入磨煤机的热一次风管路和与热一次风管路并联形成旁路的蒸汽加热器所在的一次风管路两部分，在热一次风管路上设有热风隔绝风门。本实用新型具有的优点如下无需等待冷态的锅炉加热，就可以迅速地使磨煤机开始工作，以在较短时间内用煤粉代替重油或柴油燃烧，节省通常点燃锅炉所需的大量燃油。锅炉正常运行时能够产生满足磨煤机运行需要的热空气，此时，蒸汽加热器可退出运行，从而减小流动阻力，并降低对蒸汽加热器的磨损，延长了设备的使用寿命。
文档编号F23K1/04GK201218515SQ20082010758
公开日2009年4月8日 申请日期2008年4月2日 优先权日2008年4月2日
发明者于文波, 朱英勇, 林淑胜, 涛 牛, 聂振都, 苗雨旺, 高巨宝 申请人:烟台龙源电力技术股份有限公司