专利名称：油、气两用加热器的制作方法
技术领域：
本发明涉及加热器技术领域，特别涉及一种油、气两用加热器。
背景技术：
现有的燃油加热器或燃气加热器，各自都属于只能使用一种能源工作的加热器。燃油加热器主要由燃烧器、燃油喷嘴、点火器、温控器、光敏电阻、风机、气泵、控制部分、储油箱等组成，其工作过程使用燃油作为能源。燃气加热器主要由燃烧器、燃气喷嘴、风机、控制阀、热电偶、点火针、控制部分等组成，其工作过程使用燃气作为能源。这两种加热器各自使用一种固定的能源工作，相互不能通用，从而，限制了加热器的应用范围。
发明内容
本发明的目的在于提供一种既能使用燃油也能使用燃气工作的油、气两用加热器，它扩大了加热器的能源选择范围。本发明所提出的技术解决方案是这样的:
一种油、气两用加热器， 包括装在外壳4内的燃烧器I和装在外壳4外面的控制盒5,所述燃烧器I后端盖上设有点火针1-3、光敏电阻1-4和温控器11，该燃烧器I后方还设有风机3和气泵2，所述控制盒5内设有控制线路板10、点火器9、温度调节器12和流量调节阀18，点火器9与点火针1-3作电气连接，温度调节器12、点火器9、光敏电阻1-4、温控器
11、风机3和气泵2与控制线路板10作电气连接，所述燃烧器I后端盖上还设有两用喷嘴1-2，该两用喷嘴1-2的喷嘴主体1-2-3上设有气路接头1-2-1、油路接头1_2_2和燃气接头1-2-6，所述喷嘴主体1-2-3轴向一外侧设有共端面的燃气喷头1-2-7和燃油喷头1_2_9，并形成燃气腔1-2-8，所述燃气接头1-2-6内腔与燃气腔1-2-8贯通连接，所述喷嘴主体1-2-3内还设有油路腔1-2-4和气路腔1-2-5，所述油路腔1_2_4分别与油路接头1_2_2内腔和燃油喷头1-2-9的中空内腔1-2-10贯通连接，所述气路腔1-2-5与气路接头1_2_1内腔贯通连接，所述气路腔1-2-5在燃油喷头1-2-9外端部经节流后形成负压区1-2-11，并与中空内腔1-2-10贯通连接；在所述控制盒5内还设有常开式二端电磁阀6、常闭式二端电磁阀19、三端电磁阀17和气压开关7，在外设燃气瓶21与所述两用喷嘴1-2的燃气接头1-2-6之间通过气管依次串接有气压开关7、常闭式二端电磁阀19和流量调节阀18，在外设储油箱8和所述两用喷嘴1-2的油路接头1-2-2之间通过油管串接有常开式二端电磁阀16，在所述气泵2与两用喷嘴1-2的气路接头1-2-1和设在外壳4上的放空口 20之间通过气管与三端电磁阀17相连接；所述气压开关7、常开式二端电磁阀16、常闭式二端电磁阀19和三端电磁阀17与所述控制线路板10作电气连接。与现有技术相比，本发明具有如下显著效果:
(O由于本发明实现了同一台加热器既可使用燃油也可使用燃气作为燃料，从而扩大了加热器的燃料适用范围，只用一个加热器就能起到两个加热器的作用，给使用者提供了油、气两种燃料的选择机会。同时还方便现场的使用和维修。
(2)本发明采用的油、气两用喷嘴，其结构紧凑、合理，燃气腔与气路腔、油路腔处于完全隔绝状态，在燃气或燃油工作模式时互不干扰，燃烧器能够在上述两种工作模式之间自动、安全、可靠地转换工作。无论是燃油模式或是燃气模式，燃烧效果均能满足热值的需要和烟气排放标准的要求。本发明主要应用于户外或户内加热或取暖的场所。
图1是本发明一个实施例的一种油、气两用加热器外形不意图。图2是装在图1所示外壳内的燃烧器、风机、气泵、两用喷嘴等部件的结构分解示意图。图3是图1所示控制盒的结构分解示意图。图4是图1所示油、气两用加热器的油、气线路结构示意图。图5是图2所示两用喷嘴1-2的剖面示意图。图6是图2所示两用喷嘴1-2的结构分解示意图。图中标号说明:1、燃烧器；1-1、后端盖；1_2、两用喷嘴；1-2_1、气路接头；1_2_2、油路接头；1-2_3、喷嘴主体；1-2-4、油路腔；1-2-5、气路腔；1_2_6、燃气接头；1_2_7、燃气喷头；1-2-8、燃气腔；1-2-9、燃油喷头；1-2-10、中空内腔；1-2-11、负压区；1_2_12、外套；1-2-13、芯体；1-2-14、头部；1-2-15、气道；1_3、点火针；1_4、光敏电阻；2、气泵；3、风机；4、外壳；4-1、上外壳；4-2、下外壳；5、控制盒；6、燃气接口 ； 7、气压开关；8、外设储油箱；9、点火器；10、控制线路 板；11、温控器；12、温度调节器、12-1温度调节器旋钮、13电源开关、14、电源线、15、电容器、16、常开式二端电磁阀、17、三端电磁阀、18、流量调节阀、18-1、流量调节阀旋钮、19、常闭式二端电磁阀；20、放空口 ； 21、外设燃气瓶。
具体实施例方式通过下面实施例对本发明作进一步详细阐述。参见图1-图6所示，一种油、气两用加热器由装在外壳4内的燃烧器I和装在外壳4外面的控制盒5组成，在燃烧器I后端盖1-1上设有点火针1-3、光敏电阻1-4、温控器11和两用喷嘴1-2,该燃烧器I后方还设有风机3和气泵2,外壳4由上外壳4-1和下外壳
4-2嵌合而成；在控制盒5内设有控制线路板10、点火器9、温度调节器12、流量调节器18、气压开关7、常开式二端电磁阀16、常闭式二端电磁阀19、三端电磁阀17以及电容器15、电源开关13、温度调节器旋钮12-1、流量调节阀旋钮18-1，并接有电源线14和燃气接口 6 ;点火器9、点火针1-3、温度调节器12、光敏电阻1-4、温控器11、风机3、气泵2、气压开关7、常开式二端电磁阀16、常闭式二端电磁阀19、三端电磁阀17与控制线路板10作电气连接。控制线路板10上所布线路为单片机构成的逻辑电路。两用喷嘴1-2的喷嘴主体1-2-3上设有气路接头1-2-1、油路接头1_2_2和燃气接头1-2-6，所述喷嘴主体1-2-3轴向一外侧设有共端面的燃气喷头1-2-7和燃油喷头1-2-9，并形成燃气腔1-2-8，所述燃气接头1-2-6内腔与燃气腔1_2_8贯通连接，所述喷嘴主体1-2-3内还设有油路腔1-2-4和气路腔1-2-5，所述油路腔1_2_4分别与油路接头1-2-2内腔和燃油喷头1-2-9的中空内腔1-2-10贯通连接，所述气路腔1_2_5与气路接头1-2-1内腔贯通连接，所述气路腔1-2-5在燃油喷头1-2-9外端部经节流后形成负压区1-2-11，并与中空内腔1-2-10贯通连接；在所述控制盒5内还设有常开式二端电磁阀6、常闭式二端电磁阀19、三端电磁阀17和气压开关7，在外设燃气瓶21与所述两用喷嘴1-2的燃气接头1-2-6之间通过气管依次串接有气压开关7、常闭式二端电磁阀19和流量调节阀18，在外设的储油箱21和所述两用喷嘴1-2的油路接头1-2-2之间通过油管串接有常开式二端电磁阀16，在所述气泵2与两用喷嘴1-2的气路接头1-2-1和设在外壳4上的放空口20之间通过气管与三端电磁阀17相连接。所述燃油喷头1-2-9由外套1-2-12、芯体1_2_13、头部1_2_14组成，芯体1_2_13沿中轴线设有中空内腔1-2-10，该中空内腔1-2-10—端与油路腔1-2-4贯通连接，其另一端与位于头部1-2-14中轴线上的负压区1-2-11贯通连接，所述外套1-2-12与芯体1_2_13之间设有气道1-2-15，该气道1-2-15 —端与气路腔1-2-5贯通连接，其另一端经节流后与负压区1-2-11贯通连接。所述燃气喷头1-2-7与喷嘴主体1-2-3外端部紧固连接，燃气喷头1-2-7外端面与所述头部1-2-14匹配连接，燃气喷头1-2-7与喷嘴主体1_2_3和外套1-2-12之间形成一燃气腔1-2-8，该燃气腔1-2-8通过所述外套1_2_12外表面的气道与所述燃气接头1-2-6贯通连接。所述加热器工作在燃气加热状态时气路路线结构为:外设燃气瓶21出气口通过气管与气压开关7进气口连接，气压开关7出气口通过气管与常闭式二端电磁阀19进气口连接，常闭式二端电磁阀19出气口通过气管与流量调节阀18进气口连接，流量调节阀18出气口通过气管与两用喷嘴1-2的燃气接头1-2-6连接，气压开关7和常闭式二端电磁阀19的电磁线圈分别与控制线路板10作电气连接。所述加热器工作在燃油加热状态时油路线路结构为:外设储油箱8出油口通过油管与常开式二端电磁阀16进油口连接，常开式二端电磁阀16出油口通过油管与两用喷嘴1-2的油路接头1-2-2连接，与此同时，气泵2出气口通过气管与三端电磁阀17进气口连接，三端电磁阀17第I出气口通过气管与两用喷嘴1-2的气路接头1-2-1连接，所述三端电磁阀17第2出气口通过气管与放空口 20相连接，所述常开式二端电磁阀16的电磁线圈和三端电磁阀17的电磁线圈分别与控制线路板10作电气连 接。控制线路板10上所布线路为单片机构成的逻辑电路。本发明油、气两用加热器的工作过程如下:
当控制盒5上的燃气接口 6没有连接外设燃气瓶21 (或虽连接但没有燃气流入)，气压开关7不会被触发，开机后系统检测到气压开关为O态而选择进入燃油(默认)工作模式:全部电磁阀(常开式二端电磁阀16、常闭式二端电磁阀19、三端电磁阀17)线圈断电，切断燃气通路。外设储油箱8通过常开式二端电磁阀16和油管与两用喷嘴1-2的油路接头1-2-2接通，导通燃油通路，气泵2出气口通过三端电磁阀17与两用喷嘴1-2的气路接头1-2-1接通，气泵2输出的压缩气流在两用喷嘴1-2的头部1-2-14经节流作用而形成负压区1-2-11，从而，中空内腔1-2-10的燃油雾化后喷入燃烧器1，经点火器9和点火针1-3点燃燃烧，风机3为燃烧器I内腔提供足够的空气，使得燃烧过程充分地进行。当控制盒5上的燃气接口 6连接到外设燃气瓶21且打开后，气压开关7会被流入的有一定压力的燃气触发动作，开机后系统检测到气压开关7为I态而选择进入燃气工作模式:全部电磁阀线圈通电，切断燃油通路。气泵2出气口通过三端电磁阀17的第2出气口与放空口 20接通使气泵2泄压轻载运转。燃气与两用喷嘴1-2的燃气接头1-2-6接通喷入燃烧器I，经点火器9和点火针1-3点燃燃烧，风机3为燃烧器I内腔提供足够的空气，使得燃烧过程充分地进行。手动旋转流量调节阀旋钮18-1可调整燃气燃烧强度的大小。开机后，光敏电阻1-4用于检测燃烧器I的燃烧过程是否发生，开机间隔一段时间，若无火焰则向控制电路发出关机指令，并由发光二极管发出故障信号；否则，就继续工作。开机后，当燃烧器I后端盖1-2的温度超过规定的温度值时，温控器11动作，控制电路即时关机，并由发光二极管发出故障信号。温度调节器12用于控制环境温度，当环境温度达到温度调节器旋钮12-1设定值时将会断开电路，停止加热器I的工作，当环境温度低于温度调节器12设定的温度值时，力口热器I会重新启动进行加热工作，从而控制环境温度在温度调节器12设定的范围内。电源开关13用于通、断电源线14提供的外接电力，起到开、停机的作用。电容器14为风机3电机的启 动和运转电容。
权利要求
1.一种油、气两用加热器，包括装在外壳(4)内的燃烧器(I)和装在外壳(4)外面的控制盒(5)，所述燃烧器(I)后端盖上设有点火针(1-3)、光敏电阻(1-4)和温控器(11)，该燃烧器(I)后方还设有风机(3)和气泵(2)，所述控制盒(5)内设有控制线路板(10)、点火器(9)、温度调节器(12)和流量调节阀(18)，点火器(9)与点火针(1-3)作电气连接，温度调节器(12)、点火器(9)、光敏电阻(1-4)、温控器(11)、风机(3)和气泵(2)与控制线路板(10 )作电气连接，其特征在于:所述燃烧器(I)后端盖上还设有两用喷嘴(1-2 )，该两用喷嘴(1-2)的喷嘴主体(1-2-3)上设有气路接头(1-2-1),油路接头(1-2-2)和燃气接头(1-2-6)，所述喷嘴主体(1-2-3)轴向一外侧设有共端面的燃气喷头(1-2-7)和燃油喷头(1-2-9)，并形成燃气腔(1-2-8)，所述燃气接头(1-2-6)内腔与燃气腔(1-2-8)贯通连接，所述喷嘴主体(1-2-3)内还设有油路腔(1-2-4)和气路腔(1-2-5)，所述油路腔(1-2-4)分别与油路接头(1-2-2)内腔和燃油喷头(1-2-9)的中空内腔(1-2-10)贯通连接，所述气路腔(1-2-5)与气路接头(1-2-1)内腔贯通连接，所述气路腔(1-2-5)在燃油喷头(1_2_9)外端部经节流后形成负压区(1-2-11)，并与中空内腔(1-2-10)贯通连接；在所述控制盒(5)内还设有常开式二端电磁阀(6)、常闭 式二端电磁阀(19)、三端电磁阀(17)和气压开关(7)，在外设燃气瓶(21)与所述两用喷嘴(1-2)的燃气接头(1-2-6)之间通过气管依次串接有气压开关(7)、常闭式二端电磁阀(19)和流量调节阀(18)，在外设储油箱(8)和所述两用喷嘴(1-2)的油路接头(1-2-2)之间通过油管串接有常开式二端电磁阀(16)，在所述气泵(2)与两用喷嘴(1-2)的气路接头(1-2-1)和设在外壳(4)上的放空口(20)之间通过气管与三端电磁阀(17)相连接；所述气压开关(7)、常开式二端电磁阀(16)、常闭式二端电磁阀(19)和三端电磁阀(17)与所述控制线路板(10)作电气连接。
2.根据权利要求1所述的油、气两用加热器，其特征在于:所述燃油喷头(1-2-9)由外套(1-2-12)、芯体(1-2-13)、头部(1-2-14)组成，芯体(1_2_13)沿中轴线设有中空内腔(1-2-10)，该中空内腔(1-2-10) —端与油路腔(1-2-4)贯通连接，其另一端与位于头部(1-2-14)中轴线上的负压区(1-2-11)贯通连接，所述外套(1-2-12)与芯体(1_2_13)之间设有气道(1-2-15)，该气道(1-2-15) 一端与气路腔(1-2-5)贯通连接，其另一端经节流后与负压区(1-2-11)贯通连接。
3.根据权利要求1所述的油、气两用加热器，其特征在于:所述燃气喷头(1-2-7)与喷嘴主体(1-2-3)外端部紧固连接，燃气喷头(1-2-7)外端面与所述头部(1-2-14)匹配连接，燃气喷头(1-2-7)与喷嘴主体(1-2-3)和外套(1-2-12)之间形成一燃气腔(1-2-8)，该燃气腔(1-2-8)通过所述外套(1-2-12)外表面的气道与所述燃气接头(1-2-6)贯通连接。
4.根据权利要求1所述的油、气两用加热器，其特征在于:所述加热器工作在燃气加热状态时气路路线结构为:外设燃气瓶(21)出气口通过气管与气压开关(7)进气口连接，气压开关(7 )出气口通过气管与常闭式二端电磁阀(19 )进气口连接，常闭式二端电磁阀(19 )出气口通过气管与流量调节阀(18)进气口连接，流量调节阀(18)出气口通过气管与两用喷嘴(1-2)的燃气接头(1-2-6)连接，气压开关(7)和常闭式二端电磁阀(19)的电磁线圈分别与控制线路板(10)作电气连接。
5.根据权利要求1所述的油、气两用加热器，其特征在于:所述加热器工作在燃油加热状态时油路线路结构为:外设储油箱(8)出油口通过油管与常开式二端电磁阀(16)进油口连接，常开式二端电磁阀(16)出油口通过油管与两用喷嘴(1-2)的油路接头(1-2-2)连接，与此同时，气泵(2)出气口通过气管与三端电磁阀(17)进气口连接，三端电磁阀(17)第I出气口通过气管与两用喷嘴(1-2)的气路接头(1-2-1)连接，所述三端电磁阀(17)第2出气口通过气管与放空口( 20)相连接，所述常开式二端电磁阀(16)的电磁线圈和三端电磁阀(17)的电磁线 圈分别与控制线路板(10)作电气连接。
全文摘要
一种油、气两用加热器，包括燃烧器、控制盒、两用喷嘴、燃气气路和燃油油路，两用喷嘴的喷嘴主体轴向一外侧设有共端面的燃气喷头和燃油喷头，并形成燃气腔，与燃气接头连通，喷嘴主体内的油路腔分别与油路接头和燃油喷头中空内腔连接，气路腔与气路接头连接，气路腔在燃油喷头外端经节流后形成负压区，并与中空内腔连接，外设燃气瓶依次与气压开关、常闭式二端电磁阀、流量调节阀和燃气接头串联连接，组成燃气气路，外设储油箱依次与常开式二端电磁阀、油路接头串联连接以及气泵依次与三端电磁阀、气路接头或放空口串联连接，组成燃油油路。本油、气两用加热器既能用燃气也能用燃油，扩大了其能源选择范围。
文档编号F23D17/00GK103216832SQ20131014598
公开日2013年7月24日 申请日期2013年4月25日 优先权日2013年4月25日
发明者王振河 申请人:佛山市凯基热能科技有限公司