1.一种驻车水暖汽油加热器燃烧室结构，其特征在于：包括导流体、燃烧筒和节流挡板，所述导流体呈底部开口的T型中空结构，在导流体的上端面中央开设有进气口，所述进气口向下延伸形成进气导流筒，所述进气导流筒呈倒置锥形体结构，所述进气导流筒下端开口形成圆形进气孔，在进气导流筒的侧壁上均匀开设有长圆进气孔，用来分散空气，加强气流扰动，使油气充分混合；在导流体上端面进气口外圈开设有弧形排气孔，在靠近弧形排气孔处开设有进油口，所述进油口向下延伸形成进油通道，所述进油通道贴附在导流体外壁且朝向导流体内壁一侧设有开口，用来输出燃油；所述燃烧筒设置在导流体下方，所述节流挡板设置在燃烧筒上端内侧壁，将燃烧筒分为一级燃烧筒和二级燃烧筒，在所述节流挡板上开设有引流孔，用来将未完全燃烧气体导入二级燃烧筒。
2.根据权利要求1所述的驻车水暖汽油加热器燃烧室结构，其特征在于：在所述导流体内侧壁设有烧结毡，用来分散雾化流入的燃油，在导流体底壁的烧结毡和进气导流筒还之间设有一圈环状凸起，用来限制烧结毡的设定位置。
3.根据权利要求2所述的驻车水暖汽油加热器燃烧室结构，其特征在于：所述烧结毡为多孔金属丝网。
4.根据权利要求1所述的驻车水暖汽油加热器燃烧室结构，其特征在于：在所述燃烧筒下端侧壁设有开口槽，用来导出燃烧后废气，使其回流经弧形排气孔转移至加热器排气口排出。
5.根据权利要求1所述的驻车水暖汽油加热器燃烧室结构，其特征在于：在弧形排气孔的一端还设有点火传感器通孔，用来引出点火传感器下端部。
6.根据权利要求1所述的驻车水暖汽油加热器燃烧室结构，其特征在于：所述节流挡板呈凹型盆状结构，使用时圆周焊接在燃烧筒内。
7.根据权利要求1所述的驻车水暖汽油加热器燃烧室结构，其特征在于：所述引流孔相对进气口偏心设置在节流挡板上，且该引流孔与进油口位于进气口两侧。