发条螺旋送料装置的制作方法

文档序号:11209213阅读:552来源:国知局
发条螺旋送料装置的制造方法

本实用新型属于生物质燃烧领域,尤其涉及一种发条螺旋送料装置。



背景技术:

在工业使用中,由于持续时间长、使用量大,一般使用电力作为动力进行送料,而在家用燃烧炉中收到成本与空间的限制,而且使用时间相对较短,使用电机送料并不经济,因此需要一种结构简单可靠、占地面积小、节约能源且降低购买成本的送料装置。



技术实现要素:

本实用新型所采用的技术方案为:

一种发条螺旋送料装置,包括支架、料斗、螺旋输送机与动力装置,所述料斗、螺旋输送机与动力装置设置在支架上,料斗位于螺旋输送机一端,螺旋输送机连接动力装置,所述动力装置包括皮带轮、传动带、涨紧轮与发条机构,发条机构通过皮带轮与传动带与绞龙连接。使用发条为送料装置提供动力,节约了占地面积,降低了成本,使用涨紧轮控制送料装置,结构简单可靠。

优选的,所述涨紧轮连接步进电机。使用步进电机控制涨紧轮,不需要人工干预,使用方便。

优选的,所述涨紧轮连接拉杆,支架上有定位槽与拉杆匹配,拉杆穿过定位槽。不需要外部动力控制,不需要电源,完全手动控制,结构更加简单,成本进一步降低。

其中,所述拉杆上有定位部,定位部截面横截面为不规则形状,定位槽与定位部截面形状一致。将拉杆拉出后旋转,定位部被定位槽阻挡,涨紧轮对传动带涨紧,当反方向选装拉杆,定位部进入定位槽中,在传动带自身作用下将涨紧轮弹回,传动带松弛。

优选的,所述发条机构包括发条,发条中心设置拧紧装置,拧紧装置连接手柄或电机。可通过电动或手动为发条储存能量。

其中,所述手柄与发条之间通过棘轮机构连接。

本实用新型有益效果为:

1.使用发条作为送料机构动力来源,不需要借助电机,在使用时间较少、送料量较小的情况下极大的节约了成本,提高了经济性;

2.使用涨紧轮作为控制结构,简单可靠,而且可以不需外部能源即进行控制。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是实施例一动力装置的结构示意图;

图3是实施例二动力装置的结构示意图;

图4是实施例二卡槽的结构示意图;

图中:1-支架,2-螺旋输送机,3-动力装置,31-发条机构,32-上带轮,33-下带轮,34-传动带,35-涨紧轮,36-步进电机,37-手柄,38-拉杆,39-定位槽,381-定位部,391-定位槽,4-料斗。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式做进一步详细描述。

实施例一

如图1、图2所示,本实用新型包括支架1、螺旋输送机2、动力装置3与料斗4,送料通道2、动力装置3与料斗4,安装在支架1上,动力装置3与螺旋输送机2连接,动力装置3包括发条机构31,上带轮32、下带轮33、传动带34、涨紧轮35和步进电机36,上带轮32连接螺旋送料机2,下带轮33连接发条机构31,上带轮32与下带轮33通过传动带34连接,涨紧轮35与步进电机36连接,步进电机36通过控制涨紧轮35的移动来实现对传动带34的涨紧,从而控制螺旋送料机2的工作。发条装置31通过外接电机实现能量储存。

实施例二

如图1、图3、图4所示,动力装置3包括发条机构31,上带轮32、下带轮33、传动带34、涨紧轮35、手柄37、拉杆38和定位槽39,手柄37连接发条机构31和下带轮33,通过棘轮机构(图中未标出)为发条机构31储存能量。拉杆38与涨紧轮35连接,支架1上设置定位槽39,拉杆38从定位槽39中穿过。拉杆38上有定位部381,定位槽39上有定位槽391,将定位部381拉出定位槽391时转动拉杆38,可将拉杆38定位,此时涨紧轮35起到涨紧作用,反方向转动拉杆38后,定位部381与定位槽391形状重合,定位部381收入定位槽中391,传动带34放松。其它部分与实施例一基本相同。

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