专利名称：新型空气加热降温二用器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于新型加热、降温两用器，尤其适用于干燥木材、采暖、汽车降温等用途。
目前所知的加热、降温两用器，风量小、温度低、使用范围窄。
本实用新型的目的是提供一种风量大、温度高、使用范围宽的新型加热、降温两用器，尤其适用于木材干燥室、采暖、汽车降温等。
本实用新型的目的是这样实现的。新型空气加热降温两用器，风箱(1)是封闭的，在风箱(1)外顶部开有百页窗(2)，在风箱(1)内部装有最少是一组内管是互通的环形加热主管道(3)和一组内管是互通的加热直管道(4)，环形加热主管道(3)和加热直管道(4)也是互通的，环形加热主管道(3)和加热直管道(4)两边分别装有伸出风箱(1)两侧的烟气进口(6)、烟气出口(8)，烟气出口(6)内接环形加热主管道(3)，外接热气源，烟气出口(8)内接环形加热主管道，外通大气，烟气出口(6)、烟气出口(8)同环形加热主管道(3)是互通的，在风箱(1)上下部分分别装有热风吸口(5)、进风口(7)，进风口(7)内通风箱(1)内部，外接其它使用物，这种新型空气加热、降温两用器的特征在于，热风吸口(5)内通风箱(1)内部，外接风机(9)。在使用时，废气高温热源，如汽车尾气、烟气等通过烟气进口(6)进入并加热了环形加热主管道(3)和加热直管道(4)，这时高温烟气又顺烟气出(8)排入大气。由于环形加热主管道(3)和加热直管道(4)被加热，进而加热了风箱(1)。风机通过热风吸口(5)吸走风箱里的热空气送入被加热的物体或干燥室等。进风口(7)不断将空气输入风箱(1)内部。百页窗(2)由一直处于负压状态是关闭的，这样一个完整的空气加热过程就形成了。当想降温时，则改风机(9)通过热风吸口(5)的工作状态由吸变成吹则可起到降温作用。因为这时百页窗(2)自动开启，进风口(7)也变成了排风口。
由于采用了上述方案，风机(9)吸热风可以供采暖、干燥木材等用，风机(9)吹风时则可降温用，如降低汽车排气管的温度等。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
本实用新型共提供两张图
图1是新型空气加热、降温两用器的示意图。
图2是新型空气加热、降温两用器的使用状态图。
图中(1)风箱(2)百负窗(3)环形加热主管道(4)加热直管道(5)热风吸口(6)烟气进口(7)进风口(8)烟气出口(9)风机(10)木材干燥室、汽车室等。
由图可知新型空气加热、降温两用器，风箱(1)是封闭的，在风箱(1)外顶部开有百页窗(2)，在风箱(1)内部装有最少是一组内管是互通的环形加热主管道(3)和一组内管是互通的加热直管道(4)，环形加热主管道(3)和加热直管道(4)也是互通的，环形加热主管道(3)和加热直管道(4)两边分别装有伸出风箱(1)两侧的烟气进口(6)、烟气出口(8)，烟气进口(6)内接环形加热主管道(3)，外接热气源，烟气出口(8)内接环形加热主管道，外通大气，烟气进口(6)、烟气出口(8)同环形加热主管道(3)是互通的，在风箱(1)上下部分分别装有热风吸口(5)、进风口(7)，进风口(7)内通风箱(1)内部，外接其它使用物，这种新型空气加热、降温两用器的特征在于，热风吸口(5)内通风箱(1)内部，外接风机(9)。在使用过程中，如使用在木材干燥室时，废旧高温热气源通过烟气进口(6)进入并加热了环形加热主管道(3)和加热管道(4)，这时高温废旧热气又顺出口(8)排入大气，由于环形加热主管道被加热，进而加热了封闭的风箱(1)，风机(9)通过热风吸口(5)吸走风箱里热空气送入木材干燥室(10)，汽车室等，木材干燥室等(10)里的已凉空气又顺进风口(7)进入风箱(1)，这种反复构成了一个木材干燥室等，可以干燥木材用。这时百页窗(2)由于风箱(1)处于负压状态，一直是关闭的。这种方法也可以运用于采暖等用途。当想降温时，如想降低汽车因排气管废气造成的升温时，只要将风机(9)由吸风变为吹风就行，这时百页窗自动开启，进风口(7)也变成了出风口，这样就可快速排除汽车尾气的温度。
权利要求1.新型空气加热、降温两用器，风箱(1)是封闭的，在风箱(1)外顶部开有百页窗(2)，在风箱(1)内部装有最少是一组内管是互通的环形加热主管道(3)和一组内管是互通的加热直管道(4)，环形加热主管道(3)和加热直管道(4)也是互通的，环形管道(3)和加热直管道(4)两边分别装有伸出风箱(1)两侧的烟气进口(6)、烟气出口(8)，烟气进口(6)，内接环形加热主管道(3)，外接热气源，烟气出口(8)内接环形加热主管道，外通大气，烟气进口(6)、烟气出口(8)同环形加热主管道(3)是互通的，在风箱(1)上下部分分别装有热风吸口(5)、进风口(7)内通风箱(1)内部，外接其它使用物，这种新型空气加热、降温两用器的特征在于，热风吸口(5)内通风箱(1)内部，外接风机(9)。
专利摘要新型空气加热，降温两用器，利用废热气源加热风箱(1)，再由风机(9)吸走风箱(1)内的热风去供暖或干燥木材用，当降低汽车尾气，排放温度时，变风机(9)的吸气为吹气，则百叶窗打开，进风口(7)也变成出风口，则可降低汽车尾气排放温度。
文档编号F28D21/00GK2114803SQ9123289
公开日1992年9月2日 申请日期1991年12月29日 优先权日1991年12月29日
发明者牛进华 申请人:牛进华