专利名称：特大型烧结工程主抽风管道施工工艺的制作方法
技术领域：
本发明属于一种冶炼行业中的施工方法，特别涉及一种特大型烧结工程主抽风管
道施工工艺。
背景技术：
在冶炼行业中，为了提高质量，节省占地面积，许多生产单位不断地扩大生产设备，这样其它一些配套的设施也随之加大，因而对施工单位的施工能力也提出了更高的要求，作为烧结工程的重要安装部分，烧结主抽风烟道随着工程扩大，管道直径也越来越大，同时主抽风管道的安装位置其下层及上层均有平台和混凝土梁，安装空间狭窄。如果将上层混凝土结构施工完后再安装管道，将无法用吊车进行安装，但是如果先进行主烟道的安装再进行上部混凝土结构的施工，会严重影响工期，且对管道不能形成很好的保护，容易破坏主烟道，安全及质量均无法满足要求，因此大部分施工单位对这类建设在成本控制及施工方法方面把握不大， 一直没有一套行之有效的安装方法及成熟的施工工艺，因此，不能够对技术、质量及材料等成本得到很好的控制。 以往我们在大型烧结工程中主抽风管道采用最多的安装方案是在管道安装处的梁上铺设临时轨道，为了避免与外部烟道接头形成累计误差，因此，正常的施工程序应该是烟道从机头开始安装，这样，烟道就应该从机尾(另一侧)运输喂料，而机尾的环冷机安装与主抽风烟道的安装工期均较长，这样只能先安装烟道，后安装环冷机，严重影响了总体工期。
发明内容
本发明的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种特大型烧结工程主抽风管道施工工艺，该工艺方法可大大地提高工效。
本发明的技术方案是一种特大型烧结工程主抽风管道施工工艺，其特征在于
在厂房内地面铺设两条小车运行轨道，底层运输、上层安装，即上、下两个作业层；采用从机
头底部运料，机头向机尾方向安装，利用机械动力小车运输物料的原理，将主烟道分段逐段
运至安装地点，再利用巻扬机与倒链配合将每一段烟道垂直吊装就位、焊接。 上述两条小车运行轨道之间的中心间距等于小车的轮距。 上述两条小车运行轨道要伸出厂房轴线外。 本发明的优点是有效地减少了紧张的施工拼装场地，又杜绝了与环冷机的交叉安装，互不影响，縮短了工程的整体工期，大大地提高了工效。
具体实施例方式
660m2烧结机工程是至今世界上承建的最大的烧结机，其主抽风主烟道也堪称是世界上直径最大的主抽风烟道，其安装方法与以往的小直径烟道安装方法有所不同，我认为照此安装方法施工能得到很好的效果，下面详细叙述此烟道的安装的方法。
烧结主厂房内主抽风管道全长270米。在主厂房7.5米平台l线到20线之间，A—B跨、B—C跨各一趟，分别为脱硫系与非脱硫系使用。单趟烟道长约135米，机头到机尾管道逐渐变小，每趟有四种不同管径，分别为C 6074mm、 <2 5774mm、 <2 5474mm、 <2 5174mm，全部用S =12的钢板巻制而成。管道制作安装量约800余吨，管道底部间距6米有一排管托及活动滚轴。 以前的方法是将管道组对成8米，每节重量约17吨，在吊装至轨道上需用50吨汽车吊完成，因为混凝土梁空间较大，轨道底部需加设H300X300X 10X 15的型钢梁，管道在运输过程中承受动荷载较大，为保险起见，我们需要在梁底加设满堂红架管支撑，待管道全部运输进厂就位后，再拆除管架。
本发明的施工方法是 (1)、确保先安装的构件已制作完毕，排版时必须考虑板宽，定购定尺长板，保证焊
缝错开符合规范要求，保证焊缝不能落至管托上等一系列因素，尽量减少材料损耗量。 (2)、厂房内管道安装正下方场地必须平整、夯实，然后在管道安装区域内铺设
TG38kg轨道，两条轨道中心间距为2. 3M，此长度是依照厂区内运输钢包小车的轮距而定。
轨道伸出厂房①轴线外3M，以保证构件能吊装至轨道上的钢包小车上，用20吨汽车吊将已
经运到附近的构件吊装到钢包小车上，用巻扬拉钢包小车至安装处地面位置，烧结主厂房
为砼框架结构，柱间距大部分为8M，且每两柱间有砼梁，把有效空间分成不足4M，因此，经
排版的构件大部分制作成3. 2M长，单重约7吨，吊装就位后拼装焊接。 (3)、根据现场条件，主厂房为南北向布置，南侧为环冷机框架，北侧机头处场地比
较宽敞，因此，考虑构件"由北向南运输，由南向北安装"的方法进行安装。
权利要求
一种特大型烧结工程主抽风管道施工工艺，其特征在于在厂房内地面铺设两条小车运行轨道，底层运输、上层安装，即上、下两个作业层；采用从机头底部运料，机头向机尾方向安装，利用机械动力小车运输物料的原理，将主烟道分段逐段运至安装地点，再利用卷扬机与倒链配合将每一段烟道垂直吊装就位、焊接。
2. 根据权利要求1所述的特大型烧结工程主抽风管道施工工艺，其特征在于上述两 条小车运行轨道之间的中心间距等于小车的轮距。
3. 根据权利要求1所述的特大型烧结工程主抽风管道施工工艺，其特征在于上述两 条小车运行轨道要伸出厂房轴线外。
全文摘要
一种特大型烧结工程主抽风管道施工工艺，在厂房内地面铺设两条小车运行轨道，底层运输、上层安装，即上、下两个作业层；采用从机头底部运料，机头向机尾方向安装，利用机械动力小车运输物料的原理，将主烟道分段逐段运至安装地点，再利用卷扬机与倒链配合将每一段烟道垂直吊装就位、焊接。本发明的优点是有效地减少了紧张的施工拼装场地，又杜绝了与环冷机的交叉安装，互不影响，缩短了工程的整体工期，大大地提高了工效。
文档编号F27B21/08GK101713613SQ200910228478
公开日2010年5月26日 申请日期2009年11月18日 优先权日2009年11月18日
发明者马永 申请人:中冶天工建设有限公司