一种窑车的改良结构的制作方法

文档序号:4712171阅读:371来源:国知局
专利名称:一种窑车的改良结构的制作方法
技术领域
一种窑车的改良结构 技术领域[0001]本实用新型属于陶瓷窑炉用具,具体来说是涉及一种窑车的改良结构。
背景技术
[0002]目前存在的窑车包括车体和设置在车体上多层的托板组成,烧制时每个垫板上放 置多个产品,由于垫板体积较大,且放置产品的表面的面积较大,窑车内火焰的穿透性不 好,垫板本身需要较长时间烧热,浪费能源。对此,本申请人曾提出名为“一种窑车”、专利公 开号为CN201476576U的专利方案,通过采用框架式结构取代了以住的多层的垫板,火焰穿 透性好,但框架结构的空间组合过于单一,层高的容置率还不尽理想,对此,本申请人加以 改进并提出如下改良方案。发明内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种节能、窑车内火焰穿透性好且框架的 组合空间利用率更高的窑车。[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用的改良结构包括车体,所述的车体上固 定有立柱,立柱在高度上相错间隔设有二列插接孔,相邻立柱间的插接孔架设有横梁,托体 放置在横梁上。[0005]为了安装方便,所述的立柱有多排多列,所述的横梁与立柱通过插接孔实现插 接连接。[0006]为了安装方便,且可根据烧制品的高度选择合适的层高,提高空间利用率,所述的 立柱有多排多列,所述的立柱间插接连接有支撑杆,横梁架设在支撑杆上。[0007]为了提高火焰的穿透性,并且使托体易于制作,所述的托体为圆环板。托体可以用 管体截割而成。[0008]本实用新型的有益效果是本实用新型通过改良后,除了具备原先框架式结构的 节能性好、窑炉气氛妤、火焰穿透性好之外,还由于共改良后的立柱设置了相错间隔的二列 插接孔,这在实际应用时,其横梁层高的架设更具灵活性,也更切合烧制品的高度,使得其 框架空间的利用率更高,与原先相同体积的窑车相比其装容量更大。


[0009]图1是本实用新型立柱的主视图结构示意图。[0010]图2是本实用新型具体实施例一的主视结构示意图。[0011]图3是图2的俯视图。[0012]图4是本实用新型具体实施例二的主视结构示意图。[0013]图5为图4的俯视图。[0014]图中1立柱,2托体,3横梁,4车体,5支撑杆,6插接孔。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图对本实用新型的实施方式做详细的说明[0016]如图1所示,可固设在车体上的立柱I在高度上相错间隔设有二列插接孔6。[0017]具体实施例一[0018]如图2和图3所示的一种具体实施例,它包括车体4、圆柱型立柱1、横梁3和托体 2,立柱I有多根,多根立柱I在车体4上排列成多排多列并都固定在车体4上,每一排立柱 I上都通过插接孔6穿插有多根在高度上相互间隔开的横梁3,从而形成多层横梁3,每层横 梁3包括有多排横梁3。每层横梁3上均布有多个托体2,每个托体2均由两个相邻的横梁 3支撑着。托体2可以是方板、圆板或者圆环板。[0019]具体实施例二[0020]如图4和图5所示的一种具体实施例,它包括车体4、圆柱型立柱1、横梁3、支撑杆 5和托体2,立柱I有多根,多根立柱I在车体4上排列成多排多列并都固定在车体4上,所 述的横梁3通过支撑杆5设置在立柱1,立柱I上通过插接孔6插接有多层支撑杆5,每层 支撑杆5有多排,每层支撑杆5之上排列有一层横梁3,横梁3与支撑杆5相交叉,每层横梁 3包括有多排横梁3。每层横梁3上均布有多个托体2,每个托体2均由两个相邻的横梁3 支撑着。[0021]使用方法先将最低的一层横梁3布置在立柱I上,再在该层横梁3上摆好托体2, 在每一个托体2上放上一个产品,然后以同样的方法摆上一层产品,直至摆完最高的一层。 然后将本实用新型推进窑内烧制。烧制完成后,再以上料相反的顺序将产品卸下来。[0022]显然,在实际应用时,由于立柱设有相错间隔的插接孔6,在上述实施例一中,还可 通过相错间隔的插接孔6形成错层分布的层横梁,而在上述实施例二中,则可结合产品的 高度实际而选择更能节省空间的层高而来形成多层横梁,提高装容量。而这些框架的组合 也正是体现了本实用新型改良创新的技术特点,也应是本实用新型的保护范围之中,具体 应由权利要求书来限定。
权利要求1.一种窑车的改良结构,包括车体,所述的车体上固定有立柱,其特征在于所述立柱在高度上相错间隔设有二列插接孔,相邻立柱间的插接孔架设有横梁,托体放置在横梁上。
2.根据权利要求1的所述的一种窑车的改良结构,其特征在于所述立柱有多排多列,所述的横梁与立柱通过插接孔实现插接连接。
3.根据权利要求1的所述的一种窑车的改良结构,其特征在于所述立柱有多排多列, 所述的立柱间插接连接有支撑杆,横梁架设在支撑杆上。
4.根据权利要求1的所述的一种窑车的改良结构,其特征在于所述托体为圆环板。
专利摘要本实用新型属于陶瓷窑炉用具,具体来说是涉及一种窑车的改良结构,包括车体,所述的车体上固定有立柱,立柱在高度上相错间隔设有二列插接孔,相邻立柱间的插接孔架设有横梁,托体放置在横梁上。本实用新型采用框架式结构,框架的组合空间利用率更高,节能性好,窑炉气氛好,火焰穿透性好,并且相同体积的窑车本实用新型的装容量更大。
文档编号F27D3/12GK202836225SQ20122054237
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者于宗亮 申请人:于宗亮
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