一种适用于隧道式烘干窑窑车的密封装置制造方法

文档序号:4666772阅读:286来源:国知局
一种适用于隧道式烘干窑窑车的密封装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种适用于隧道式烘干窑窑车的密封装置,包括前窑车,后窑车,设置在前窑车后下部的槽钢,安装在槽钢内的耐火纤维棉,安装在后窑车前下部且与槽钢配合的角钢,还包括设置在前窑车后上部的凸起,安装在后窑车前上部与凸起匹配的凹槽。本实用新型避免了角钢出现高温氧化速度较快的现象,并使角钢不易发生变形,从而避免热量损失,并保护窑车的车轮轴承,降低窑车出现易损坏的现象。
【专利说明】一种适用于隧道式烘干窑窑车的密封装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及隧道式烘干窑的设备领域,尤其涉及一种适用于隧道式烘干窑窑车的密封装置。

【背景技术】
[0002]隧道式烘干窑一般是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶,底部铺设的轨道上运行着窑车。隧道式烘干窑窑车即隧道窑窑车是隧道窑系统中最昂贵的组成部分,并且对隧道窑的安全运转和能量消耗都有重要影响。窑车在隧道窑运行中起到窑底的作用,承载着半成品、成品的生产过程。尤其在干燥和焙烧阶段不但要为其提供一个良好的运作氛围,又要经受着烟气、高温和熏蚀、煅烧,以及顶车机的重挤,在出窑时又要经过冷却降温,使车身由膨胀到收缩发生系列的应力反应。窑车经常出现一些技术问题,它们是影响隧道窑烧成质量、运转可靠性、经济效益的主要因素。窑车之间的密封不好,一方面热空气会从隧道窑内串到窑车下,对窑车钢结构,尤其是窑车车轮轴承的损害非常大,直接影响到隧道窑的安全运转;另一方面冷空气从窑车底串到隧道窑内,将使隧道窑内横断面上下的温差增大,影响制品的烧成质量。因此窑车之间的密封就非常重要。目前,隧道窑窑车之间的密封包括有一根角钢,一根槽钢和耐火纤维棉,但现有的密封存在以下缺陷,在隧道窑内的高温段因火焰直接烘烤角钢,使角钢受热变形,变形后易造成密封不严导致漏气,热量外漏,造成能源浪费多,也对窑车的车轮轴承造成损坏,易损坏,运行成本高;同时,密封角钢自身因温度高而出现氧化速度快的现象。


【发明内容】

[0003]针对现有技术的缺陷,本实用新型提出一种适用于隧道式烘干窑窑车的密封装置,能够避免火焰直接烘烤角钢,使角钢受热变形较小,不易造成密封不严而出现的漏气现象,使角钢受热氧化速度慢,延长角钢使用寿命,降低能量消耗,减少设备运行成本。
[0004]为实现上述目的,本实用新型一种适用于隧道式烘干窑窑车的密封装置,包括前窑车,后窑车,设置在前窑车后下部的槽钢,安装在槽钢内的耐火纤维棉,安装在后窑车前下部且与槽钢配合的角钢,还包括设置在前窑车后上部的凸起,安装在后窑车前上部与凸起匹配的凹槽。
[0005]所述凸起是使用耐火砖材质,在前窑车后上部设置的沿前窑车顶端水平向后延伸的长方体,且所述长方体在超过前窑车后板的位置后再竖直向下延伸一定的距离;所述长方体与窑车的宽度匹配。
[0006]所述凹槽是使用耐火砖材质,并设置在后窑车前上部且与凸起相配合。
[0007]所述凸起和凹槽之间有一定距离的间隙。
[0008]有益效果
[0009]本实用新型通过设置的凸起和凹槽,使前窑车和后窑车之间在原来的密封结构上部,形成迷宫密封,凸起和配合的凹槽能够阻挡火焰直接烘烤角钢,减少了角钢出现高温氧化速度较快的现象,并使角钢不易发生变形,从而避免热量损失,并保护窑车的车轮轴承,降低窑车出现易损坏的现象。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0012]如图所示,现有技术包括前窑车I,后窑车4,设置在前窑车I后下部的槽钢6,安装在槽钢6内的耐火纤维棉7,安装在后窑车4前下部且与槽钢6配合的角钢5,前窑车I和后窑车4首尾相连。凸起2设置在前窑车I后上部的,凹槽3安装在后窑车4前上部与凸起2匹配。凸起2是在前窑车I的后板上部的位置使用耐火砖材质砌成的突出体,凸起2是在前窑车2的顶部并沿着顶部水平面向前窑车2的后部方向延伸,当耐火砖延伸部分超过前窑车2的后板8的位置后,再将耐火砖向竖直下设置一定的距离,使凸起2最下端的水平面低于前窑车2的顶部水平面。使用耐火砖砌成的凸起2与前窑车I的车身宽度相匹配。在后窑车4的顶部前端的位置上使用耐火砖砌成的与凸起2相配合使用的凹槽3,凹槽3是在后窑车4顶部向前的位置形成一个向下的台阶,台阶与凸起2能够匹配。凸起2从前窑车I的后板8水平向后延伸40mm,竖直向下延伸20mm,凸起2与窑车I的宽度相配合;在后窑车4的台阶形成的凹槽3,槽底从后窑车4的前板9水平向后延伸设置30mm,竖直向上设置22_。当窑车在隧道式烘干窑内时,在前窑车I和后窑车4之间,由于配合的凸起2和凹槽3,在原来的角钢上部形成呈S型的迷宫密封,使角钢5避免直接受火焰的烘烤,使角钢5出现高温氧化的速度变慢,并使角钢5不易发生变形,从而避免热量损失,并保护窑车的车轮轴承,降低窑车出现易损坏的现象,降低设备的运行成本。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种适用于隧道式烘干窑窑车的密封装置,包括前窑车,后窑车,设置在前窑车后下部的槽钢,安装在槽钢内的耐火纤维棉,安装在后窑车前下部且与槽钢配合的角钢,其特征在于:还包括设置在前窑车后上部的凸起,安装在后窑车前上部与凸起匹配的凹槽。
2.根据权利要求1所述的密封装置,其特征在于:所述凸起是使用耐火砖材质,在前窑车后上部设置的沿前窑车顶端水平向后延伸的长方体,且所述长方体在超过前窑车后板的位置后再竖直向下延伸一定的距离;所述长方体与窑车的宽度匹配。
3.根据权利要求1所述的密封装置,其特征在于:所述凹槽是使用耐火砖材质,并设置在后窑车前上部且与凸起相配合。
4.根据权利要求1所述的密封装置,其特征在于:所述凸起和凹槽之间有一定距离的间隙。
【文档编号】F27B9/30GK204043386SQ201420520388
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月11日 优先权日:2014年9月11日
【发明者】李留纪, 罗刚银, 孔德友, 刘彦辰 申请人:郑州鼎力新能源技术有限公司
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